Vaportrajnoservo komenciĝis kun la malfermo de la Liverpool- kaj Manĉestro-fervojo en septembro 1830. Antaŭ ol la vaportrajno estis inventita, la plej multaj trajnoj estis bestfunkciigitaj kaj kutimis transporti karbon kaj similajn ŝarĝojn sur mallongaj distancoj.
Ligante Liverpool kaj Manĉestro, la 50km fervojo faris sian unuan vojaĝon por transporti pasaĝerojn kaj frajton kun vaporlokomotivoj dizajnitaj fare de la gajninto de la fervoja malferma dezajnokonkurado, George Stephenson. La fervojaj trajnoj Liverpool-Manĉestro, kiuj povas vojaĝi 45 kilometrojn hore, transportis pli ol 500.000 XNUMX pasaĝerojn en la unua jaro kaj alportis multe da profito al la investantoj. La fervojo portanta kotonon de la haveno de Liverpool ĝis Manĉestro-fabrikoj kaŭzis la evoluon de la Industria revolucio de Anglio.
Estu la unua, kiu komentas