Oferto por la Nova Busstacidomo de Trabzon

Oferto okazas por la nova busstacidomo de trabzon
Oferto okazas por la nova busstacidomo de trabzon

La licita procezo por la nova busa stacio, kiu estas inter la projektoj, al kiuj la urbestro de la Metropola Municipo de Trabzon, Murat Zorluoğlu, donas gravecon, estas planita komenciĝi fine de majo kaj komence de junio. La nova terminalo, kiu eliminos gravan mankon en la urbo, estas atendita servos en sia nova loko fine de 2021.

La busstacidomo, kiun la Trabzonoj delonge deziris malkonstrui kaj fariĝis sanganta vundo, fine havos aspekton konforman al la urbo. La sekvaj deklaroj estis faritaj fare de la Metropola Municipo-Sekcio de Teknikaj Aferoj koncerne la detalojn de la projekto: Ĉar la ekzistanta busa stacio ne povas renkonti la kreskantan bezonon laŭlonge de la tempo, nova bustermina projekto estis dizajnita kiu provizos adekvatan servon al la homoj de Trabzon kaj la homoj, kiuj uzos la terminalon kiel oftan celon, kaj donos identecon al la medio kie ĝi situas.

URBA TRAFIKO RELAĈIĜOS

La nova fina projekto, situanta sur 30.144,85 m² tereno sur Anadolu Boulevard, Sanayi Distrikto de Ortahisar distrikto, celas malpezigi urban trafikon. Kun la nova inteligenta intersekciĝoregularo de la ŝoseoj, estas antaŭvidite redukti la trafikdensecon de la urbo kaj provizi servon sur seninterrompa transportakso sur la orient-okcidenta, nord-suda linioj. La konstruaĵo, kiu havas totalan konstruan areon de 9.259,07 m², havas busplatformojn por 28 veturiloj kaj pasaĝeran atendanton de 1.863,23 m². La rilato de la konstruaĵo kun la grandurbo ricevis gravecon, la rehabilitado de Değirmendere en la okcidento estis antaŭvidita, kaj la H. Nazif Kurşunoğlu Mosque en la nordo kaj la ĉirkaŭaj regionoj kiuj estis neaktivaj ankaŭ estis inkluditaj en la pejzaĝdezajno.

ŸI CELIS MALDUKI LA VEHIKLOJN ZARGO

En la enpaĝigo, la pakaĵo estis ekzamenita en du regionoj; la nordaj kaj orientaj flankoj, kiuj ligas al la grandurbo, estis rezervitaj por alvenantaj uzantoj, dum la sudaj kaj okcidentaj flankoj preteratentantaj la rivereton estis lasitaj al buso kaj navedocirkulado. Publika transporto estas disponigita al la areo kun urbobuso kaj mikrobushaltejoj situantaj sur Anadolu Boulevard. Enirejoj kaj elirejoj al la interurbaj busplatformoj kaj la Gümüşhane Servareo kun kapacito de 16 veturiloj estas disponigitaj de Ayakcılar Sitesi Street, situanta en la sudo de la konstruaĵo. Krome, ĝi celas redukti la veturilan ŝarĝon sur la ringa vojo kunligante la privatan aŭtomobilan parkejon por 104 veturiloj kaj la servan parkejon por 20 veturiloj kaj taksiostandojn al la sekundara pasaĝera akso kreita inter Ayakcılar Sitesi Street kaj Anadolu Boulevard.

ŸI CELITAS RESPONDI AL ÇIU TIPO DE BESONOJ

Trapenetrebla kaj vasta strukturo estis desegnita por ŝanĝi la konfuzan, lacigan kaj malgajan etoson, kiun la busterminaloj lasas en menso, kaj ĝi celis krei bildon en la mensoj de la uzantoj kiuj venas al la urbo kun la ikoneca tegmentokovrilo kiu tuŝas la. grundo de du punktoj. Krome, la tegmentoformo estis uzita en diversaj projekciaj spektakloj, certigante ke la konstruaĵo akiris lokon en urba memoro. Situanta sur etaĝa areo de proksimume 5.000 m², la konstruaĵo inkluzivas transportajn kaj servajn unuojn, same kiel lueblajn komercajn areojn de proksimume 1.200 m² kaj oficejajn unuojn de 800 m². Por ke uzantoj vojaĝu komforte, seninterrompa, klara pasaĝerakso estis determinita kune kun la pejzaĝigado, ĝis la busplatformoj. Ĉi tiu akso estas nutrita de komercaj unuoj kaj distraj areoj kiel kafejoj, bufedoj kaj barbiroj ĉirkaŭ ĝi. Tiel, ĝi celas renkonti ĉiujn bezonojn de uzantoj kiuj pasigas mallongajn, mezajn kaj longajn tempodaŭrojn en terminaloj.

ĜI ESTIS BUSA VENDEJO inda je TRABZON

Deklarante, ke la projekta laboro de la nova busa stacio konstruota en Trabzon estis finita, la urbestro de la Metropola Municipo Murat Zorluoğlu diris, "La Interurba Busa stacio estis grava problemo, kiu fariĝis la sanganta vundo de la urbo en la lastaj jaroj. Kiel vi scias, la nuna busstacidomo ne plu kapablas kontentigi la bezonon, kaj ĝi ne konvenas al Trabzon laŭ aspekto. La renovigo de la busa stacio, kiu estis konstruita antaŭ 40 jaroj, estis inter niaj elektaj promesoj. Tuj kiam ni ekoficis, ni determinis la lokon. Ni translokos la busstacidomon de ĝia nuna loko al la areo kie troviĝas Galericiler Sitesi kaj niaj Teknikaj Verkoj. Je ĉi tiu punkto, ni finis nian projektan laboron, kio estas la unua paŝo por konstrui terminalon indan je la urbo. Ni volas konstrui modernan busterminalon kiu renkontos la bezonojn kaj estos inda je Trabzon. "Ni celas translokiĝi al nia nova busa stacio fine de 2021," li diris.

Ĉi tiu bildoprezento postulas JavaScript.

Estu la unua, kiu komentas

lasu respondon

Via retpoŝta adreso ne estos publikigita.


*