Adil Karaismailoğlu, Ministro de Transporto kaj Infrastrukturo, Cifereca Estonteca Pintkunveno en Transportado kaj Infrastrukturo Li faris deklarojn en la kadro de Deklarante, ke ili celas pliigi la longon de la Alta Rapida Trajna linio de 5 kilometroj al 200 kilometroj ene de 5 jaroj, Karaismailoğlu diris, ke neniu el la preskaŭ 500 mil konstruejoj estis fermita dum la COVID-19-iniciatoj kaj ili daŭris. ilia laboro. Karaismailoğlu anoncis, ke la loka kaj nacia elektra trajno, kiu permesos vojaĝadon kun rapideco de 4 kilometroj, estos sur la reloj ene de 160 monatoj, kaj diris, "Ni celas malfermi la 3-kilometran linion Gayrettepe-Istanbul Flughaveno venontjare. "
Ministro de Transporto kaj Infrastrukturo Adil Karaismailoğlu respondis la demandojn de ĵurnalisto kaj prezentisto Hakan Çelik en la speciala sesio nomita "Cifereca Estonteco" okazigita en la amplekso de la "Cifereca Estonteco en Transporto kaj Infrastruktura Pintkunveno". Klarigante, ke ili investis 17 miliardojn da liroj en transporta infrastrukturo en 880 jaroj, Karaismailoğlu diris, ke la plej granda parto de ĉi tiu investo estis farita sur la aŭtovojo, kaj kun la tempo, punkto estis atingita en ĉi tiu areo. Emfazante ke ili temigis fervojan investon ekde 2013, Karaismailoğlu deklaris ke ili faras sukceson en ĉi tiu areo kaj diris, "Niaj civitanoj renkontos fervojojn multe pli ofte en la venontaj 5 jaroj. Pliiĝos la pezo de fervoja investo. Ni havas tre gravajn planojn en areoj kiel ligado de industrioj kaj havenoj al fervojoj, loĝistiko kaj transportado. Ni planas la venontajn 50 jarojn, 100 jarojn. Nia lando renkontis la rapidtrajnon la unuan fojon antaŭ kelkaj jaroj. Nuntempe ni havas pli ol 12 mil kilometrojn da fervojaj linioj. Ni pliigos nian fervojan sistemon linion al 5 mil kilometroj en 18 jaroj. Ni celas pliigi nian rapidtrajnan linion de 5 kilometroj al 200 kilometroj en 5 jaroj," li diris.
La nacia trajno surteriĝos sur la relojn post 3 monatoj
Ministro Karaismailoğlu ankaŭ montris al la periodo de la Covid-19-epidemio kaj diris, ke ili ne havis problemojn pri transportado kaj komunikado dum la epidemia periodo, kaj ke ili rapide adaptiĝis al la procezo post kiam la mezuroj estis resenditaj. Klarigante, ke ili prezentis novajn planojn pri ellaso-redukto, loĝistiko, moviĝeblo, transportado, elektronika komerco, grandaj datumoj, nuba teknologio kaj cifereca kampo en la amplekso de la epidemio, Karaismailoğlu klarigis, ke ili laboras por progresi al la determinitaj celoj. Rimarkinte, ke la hejma kaj nacia elektra trajno, kiu provizos la ŝancon veturi kun rapido de 160 kilometroj, venis al la stadio de finkonstruado kaj estos metita en servo fine de aŭgusto, li diris: "La fabrikaj provoj de nia Nacia Elektra trajno komenciĝos kaj ĝi alteriĝos sur la relojn post 3 monatoj."
Gayrettepe Istanbul Airport Metroo estos malfermita en 2021
Ministro Adil Karaismailoğlu deklaris, ke la Alta Rapida Trajno Ankara-Sivas ankaŭ estos malfermita ĉi-jare. Ekde la fino de 2020, civitano kiu prenis la Alta Rapidan Trajnon de Sivas HalkalıDeklarante, ke estas eble iri al Ankaro sen interrompo per altrapida trajno, Karaismailoğlu diris, "Nuntempe, laboroj daŭras pri la rapidtrajna linio Ankara-Konya. Ni kunligas Konya al Karaman kaj de tie al Ulukışla per la rapidtrajna linio. Poste, ni malsupreniras al Adana kaj Mersin. "Ni konektas la linion Adana-Gaziantep de Mersin," li diris.
Karaismailoğlu ankaŭ klarigis, ke ili ligos Bursa al la linio Ankara-Istanbul kaj Istanbulo al la limlinio Kapıkule. Çerkezköy-Li raportis, ke la linio Kapıkule daŭras. Ministro Karaismailoğlu deklaris, ke ili celas malfermi la 38-kilometran linion Gayrettepe-Istanbul-Flughaveno en 2021, kaj unu jaron post tiu ĉi malfermo, la 32-kilometra Istanbula Flughavena linio estos malfermita. Halkalı Li klarigis, ke ili celas funkcii la metrolinion. Karaismailoğlu diris, "Ni teksos arane-similajn retojn ĉie en la lando kaj ni daŭre prezentos gravajn vizioprojektojn."
Verkoj ne ĉesis ĉe 4 mil konstruejoj
Ministro Karaismailoğlu respondis la demandon pri ĉu investoj daŭris dum la periodo de la epidemio kaj mezuroj de Covid 19, kaj ke la laboro daŭras ĉe ĉiuj konstruejoj. Klarigante, ke ekzistas konstruejoj por transportaj investoj ĉie en Turkio, Karaismailoğlu diris, "Ni havas proksimume 4 mil konstruejojn. Dum la epidemio, neniu el niaj konstruejoj tra la lando estis fermita. Ni prenis ĉiujn sekurecajn mezurojn, maskojn kaj protektajn ekipaĵojn. Ni trapasis sukcesan pandemian procezon. Neniu el nia laboro ĉesis. Fakte, li diris, en la tago de la elirmalpermeso, ni okazigis ceremonion por vidi la lumon en Gayrettepe, 70 metrojn subtere.
Ĉiuj antaŭzorgoj estis prenitaj kaj la laboro daŭris.
Karaismailoğlu deklaris ke la konstruado de la 1915-datita Çanakkale Bridge, la projekto kun la plej granda meza interspaco en la mondo, daŭras sen ĉesi, kaj substrekis ke ili daŭre konstruas gravegajn projektojn ĉie en la lando prenante ĉiujn antaŭzorgojn. Deklarante, ke unu el la koncernaj projektoj estas la Botan Ponto, Karaismailoğlu diris, "La 11-an de julio, ni malfermos la Botan Ponton en Siirt Pervari kun nia Prezidanto. Ĝi estas tia teknologia laboro, ke ĝi estas la plej larĝa meza interspaca ponto de Turkio konstruita kun ekvilibra kantilevra sistemo. Ĝi provizas komfortan transporton al niaj civitanoj tie, "li diris.
Aludante al la komenco de 5G-testoj en Turkio, Karaismailoğlu substrekis, ke ili plenumis gravajn laborojn en ĉi tiu kampo kune kun koncernaj institucioj kaj organizoj, kaj ke ili povas doni bonegajn novaĵojn en proksima estonteco.
Istanbula Metropola Municipo estis kiel lernejo
Ministro Karaismailoğlu, pri demando pri sia ĉiutaga vivo kaj laborprincipoj, diris, ke lia aventuro en la transporta sektoro komenciĝis en Istanbula Metropola Municipo (IMM), kie li ricevis laboron en 1995. Esprimante, ke Istanbula Metropola Municipo estis kiel lernejo en tiu tempo, Karaismailoğlu diris, "Ĝi donis al ni bonegajn spertojn." Memorigante, ke la nombro da veturiloj en Istanbulo, kiu estis unu miliono en la menciita periodo, nun pliiĝis al 4,5 milionoj, ministro Karaismailoğlu diris, ke la trafiko estis pli ŝtopita en la pasinteco. Substrekante, ke Istanbulo spertis grandajn revoluciojn en ĉi tiu procezo kaj ke la verkoj kiuj kongruos en la jarcentojn estis faritaj en 25 jaroj, Karaismailoğlu ankaŭ substrekis ke tre gravaj projektoj kiel Marmaray, Yavuz Sultan Selim, Eŭrazia Tunelo estis prezentitaj, kaj ke la urbo estas ekzemplo por la mondo en ĉi tiu areo. Klarigante la projektojn realigitajn en la kampo de transportado kaj infrastrukturo en Istanbulo en la pasintaj 25 jaroj, Karaismailoğlu emfazis, ke ili planas la estontecon kaj ke estos 510-kilometra metroreto en Istanbulo kun tiuj kiuj komenciĝis nun.
Estu la unua, kiu komentas