La planoj kaj laboroj de Izmir Metropolitan Municipality rilataj al Alsancak, precipe transportado, trafiko kaj parkado, estis diskutitaj en la IEKKK-kunveno. Urbestro Soyer deklaris ke ili baldaŭ eliros por oferti por la urba transformo de la Egea Distrikto, kaj ke ili ankaŭ laboras pri la kulturart-orientita planado de la areo malantaŭ la haveno kaj diris, "Ekzistas du projektoj kiuj ornamas. miaj revoj kiam temas pri Alsancak. Ni ĝojas fari tre bonajn paŝojn, kiujn ni lasos al estontaj generacioj en ĉi tiuj du regionoj.”
Alsancak estis en la tagordo de la 91-a kunveno de la Izmir Economic Development Coordination Board (İEKKK). La estraranoj diskutis pri la problemoj kaj estonta perspektivo de Alsancak, kiu estas la grava centro de la urbo, el multaj aspektoj, kaj interŝanĝis opiniojn sub la temo "Kia Alsancak ĝi estu". La prezidanto de IEKKK Sıtkı Şükürer, kiu faris la malferman paroladon de la interreta kunveno pro la koronavirus-epidemio, deklaris, ke Alsancak estas gemo kaj diris, "Ĉi tiu altvalora gemo bezonas specialajn tuŝojn. Ni bezonas restarigi Alsancak al sia historia rajto. Ĝi devus esti konsiderata kiel speciala projekto en sia propra rajto; Ĝi devus esti en la tagordo ne nur de tiuj vivantaj en ĉi tiu regiono, sed ankaŭ de ĉiuj Izmir, la centra administracio, la publikaj kaj neregistaraj organizaĵoj."
18 stratoj estos piedirigitaj
En la kunveno, Estro de Transporta Departemento, Mert Yaygel, faris prezenton pri la planitaj kaj faritaj laboroj rilataj al trafiko, transportado kaj parkado aranĝoj en Alsancak. Dirante, ke ili laboras en la kadro de la Majstra Plano pri Transportado 2030 de la Izmir Metropola Municipo kaj la sekvaj Agadplanoj, preparitaj surbaze de partopreno kun spertaj konsultistoj por pliigi la aerkvaliton en la urbo kaj krei pli puran kaj sanan urban medion. , Yaygel diris: Ni kuraĝigas biciklan kaj piedirantan transportadon. Nia strategio por Alsancak estas, ke loĝantoj de la regiono havas siajn proprajn parkejojn senpage aŭ malmultekoste, kaj ĉi tiu nombro estas alta por tiuj venantaj el ekster la regiono. Laŭ la Izmir-biciklo- kaj piediranta agadplano, Alsancak estas antaŭvidita esti piediranta prioritata zono. Ni eklaboris por preni decidon pri la piediranigo de 18 stratoj en mallonga tempo. Ni efektivigos komunan vojan aplikaĵon kie piedirantoj estas prioritataj veturiloj. Same la strato Bornova estos piedirigita ĝis la fino de la jaro.
58km bicikla agadplano
Deklarante ke ili volas krei urbocentron kie piedirantoj parolas, Yaygel diris ke ili konstruis levitan piediran transirejon sur Talatpaşa Boulevard kiel parto de la Tourist Road-projekto de Kıbrıs Şehitleri Street ĝis Agoro, kaj ili uzis grafikajn dezajnojn specifajn por İzmir sur la tero. . Esprimante, ke ili laboras pri nostalgia tramprojekto inter la Havenaj Viaduktoj kaj Cumhuriyet Square por piediranta unua Alsancak, Yaygel deklaris, ke ili baldaŭ konstruos 58-kilometran novan biciklovojon tra İzmir, konforme al la bicikla agadplano. ili prepariĝis kun partopreno de universitatoj por pli ekologie amika urbo. Dirante, ke ili realigis 40 kilometrojn de tio disigante la vojon per linioj dum la pandemia periodo, Yaygel diris, "Ni faris biciklan aranĝon sur Vasıf Çınar Boulevard. En la kunveno, kiun ni okazigis kun la lokanoj, la civitanoj diris, ke ili ne estas kontraŭ la bicikla vojo, ili ne povas porti aferojn antaŭ siaj domoj kaj surmeti kaj demeti la maljunulojn. Ni prenos la decidon de UKOME kaj faros aranĝon kie ili povas fari ĉi tiujn operaciojn je certaj horoj. Ni laboras por daŭripova, pura kaj verda Izmir-urbocentro. Urbocentroj, kiuj aldonas valoron al siaj urboj, estas piedirantaj kaj orientitaj al homoj. La plej valora urbocentro de İzmir estas Alsancak. Ni volas lasi niajn infanojn daŭrigeblan urbon, kiu donas prioritaton al piedirantoj kaj homoj, ne urbon kiu kapitulacas al la buso."
Dankon de estraranoj
Estraranoj, EGEV-prezidanto de la Estraro Mehmet Ali Susam, İzmir Ĉambro de Komerco-prezidanto Mahmut Özgener, Alsancak Conservation and Betification Association-prezidanto Dilek Olcay, İzmir Commodity Exchange Council President Barış Kocagöz, İzmir Itala Komerca Ĉambro-ĉefprezidanto Rebias Holding Akdurak, Ö. Türkkanı, ESİAD-estrarano Muhittin Bilget, TARKEM-estrarano Uğur Yüce, ESİAD-estrarano Mustafa Güçlü, ESİAD-prezidanto Fadıl Sivri, ESBAŞ-prezidanto Faruk Güler, Urla Bağ Yolu-prezidanto Can Ortabaş, İzmir-Urbestraro-prezidanto prenis la parolon Nazik Işık. en Alsancak.faris takson pri la nuna situacio kaj estonteco. Esprimante sian kontenton pri okazigo de ampleksa kunveno pri Alsancak, la estraranoj emfazis, ke la verda teksturo de Alsancak, unu el la plej gravaj centroj de la urbo, devas esti pligrandigita kaj disvolviĝi kun prioritato pri piedirantoj, kulturo kaj arto, kaj ke la regularoj de la Izmir Metropola Municipo por piedira kaj bicikla uzado estas tre grava tiusence.deklarita.
Ni devas pliigi la uzon de bicikloj
Urbestro de la Metropola Municipo de Izmir dankis la membrojn de la estraro pro iliaj kontribuoj. Tunç SoyerSubstrekante, ke la uzo de privataj aŭtoj pliiĝis tra la tuta mondo post la pandemio, kiu kaŭzas trafikajn problemojn, li emfazis, ke la graveco de biciklo-uzo pliiĝis. Prezidanto Soyer diris, "Post la pandemio, la procezo nomata nova normaligo komenciĝis. Ĉi tio ne estas en la kunteksto de reveni al la pasinteco, kompreneble, nova vivo komenciĝas, kiu ne revenos al la malnova. La 10-an de marto 2020, la ĉiutaga uzo de publika transporto atingis 1 milionon 900 mil. Ĉi tiu cifero malpliiĝis al 200 mil dum la pandemio. Ĝi nun atingis 900 mil. Do proksimume duono. Ĉi tio montras, ke homoj uzas siajn privatajn veturilojn. Ĉi tio pliigas la trafikan problemon. Ĉar ĉi tio okazas en la tuta mondo, landoj kaj urboj komencis produkti diversajn solvojn. Parizo pagas al biciklantoj 400 eŭrojn kontante. Ni vere devas instigi biciklan transportadon. Izmir jam estis alloga urbo por biciklado. Nun ni devas vivigi ĉi tiun ĉarmon kaj uzi ĝin pli. Estos varbaj metodoj, kiujn ni disvolvos por tio." Memorigante, ke la eniro de motorveturiloj al urbocentroj estas limigita tra la tuta mondo, urbestro Soyer diris, "Ni revas pri Alsancak, kie eniras malpli da motorveturiloj, veturiloj per baterioj kaj piedirantoj kun pliigita biciklouzo ĝuos promenadon. Ni daŭrigas studon, kiu taksos ĉiujn sugestojn kaj petojn pri la disvolviĝo de Alsancak entute. Ni elpensos solvon konsiderante la prioritatojn de ĉiuj sen neglekti iun el ili," li diris.
La fronto de Alsancak Train Station okazos
Deklarante, ke la laboro sur la kreota placo antaŭ la Stacio Alsancak kaj la subteriĝo de la trafiko daŭras, urbestro Soyer diris, "La projektaj laboroj daŭras. Tre ĝenaj tabloj estis renkontitaj. Ĝi montriĝis esti aluvia bazo. La projekto estos finita en 2 monatoj. Ni certe faros ĉi tiun subpasejon. Ni planas solvi unu el la kritikaj ŝlosilaj punktoj de İzmir por malpezigi urban trafikon," li diris. Li diris, ke ili transformis Soyer Coal Gas Factory en junularan centron kaj ke ili volas igi İzmir en Fabcity.
Zoniga plano por Alsancak kaj Kulturpark
Deklarante ke la preparoj por la zonigoplano 1/5000 por Alsancak daŭras, kaj ke ili venis al la fino de la konservadplano por Kültürpark, urbestro Soyer diris:
“Kültürpark estas kaj natura kaj historia loko. De kie? Ĉar la fonda administracio kiu konstruis Kültürpark antaŭvidis ĝin kiel publika universitato. Ni ankaŭ devas respekti tion. Nia konserva zonuma plano malkaŝos bildon, kiu protektas la historian lokon unuflanke kaj la naturan flankon aliflanke. Ni faros Kulturpark loko de kulturo kaj arto, kun butikmuzeo kaj stratteatraj agadoj.”
Du gravaj projektoj por Alsancak
Prezidanto Soyer diris, ke estas du gravaj projektoj, kiuj realigas liajn revojn kiam Alsancak estas menciita; "Unu estas la Egea Kvartalo kaj la alia estas la areo malantaŭ la haveno. Ni finis la urba transformprojektojn rilatajn al Ege Mahallesi. Iom poste, ni eliras oferti por la konstruado. Ni okazigos 200 apartajn ofertojn por la urba transformo de 4 loĝejoj en Izmir en du monatoj. Ege Kvartalo estas unu el niaj prioritatoj. La konstruindustrio estas en krizo. Se necese, ni metos la kompaniojn de la municipo en ĉi tiujn ofertojn kaj realigos ĉi tiun projekton. Ni fakte antaŭvidas la areon malantaŭ la haveno kiel dua Alsancak. Ĝi estos loĝloko kie junuloj estos pli postulataj, kaj kie kulturaj, artaj kaj manĝaĵaj kaj trinkejoj okazos."
IEKKK-renkontiĝoj estis suspenditaj pro la somera periodo.
En la renkontiĝo, Urbestro-Konsilisto de İzmir Metropolitan Municipality Güven Eken donis informojn pri la atestilo de Oranĝa Rondo, kiu estis kreita por faciligi la adaptadon de la entreprenoj en İzmir al la post-pandemia normaligprocezo kaj por certigi, ke İzmir postvivas ĉi tiun procezon sekure. Eken ankaŭ diris, ke ili volas igi la urbon Instagram-altebenaĵo reflektante la verkojn kaj ŝablonojn malkaŝitajn en la miljara historio de İzmir al malsamaj partoj de İzmir, la unua ekzemplo de tio estas la pramo Fethi Sekin kaj la alia estas la desegnaĵoj. sur la levita piedira transirejo sur Talatpaşa Boulevard. Dum estis decidite paŭzi la IEKKK-kunvenojn pro la somero, oni decidis okazigi la 92-an IEKKK en septembro.
Estu la unua, kiu komentas