Eskişehir, la Centro de Naciaj kaj Hejmaj Fervojaj Sistemoj

La centro de naciaj kaj hejmaj fervojaj sistemoj devus esti konektita al la havenoj per Eskişehir-fervojo.
La centro de naciaj kaj hejmaj fervojaj sistemoj devus esti konektita al la havenoj per Eskişehir-fervojo.

Sub la gvidado de Eskişehir Ĉambro de Industrio (ESO), realaj sektoraj produktantoj, Vicministro pri Industrio kaj Teknologio Hasan Büyükdede kaj TSE-prezidanto Prof. Dr. Li renkontiĝis kun Adem Şahin. En la konsulta kunveno okazigita ĉe ESO, gravaj aferoj por la industrio de Eskişehir estis lumigitaj.

Farante prezenton ĉe la malfermo de la kunveno okazinta en la kadro de la reguloj pri socia distanco en la Asemblea Halo de ESO, la prezidanto de ESO Celalettin Kesikbaş donis informojn pri la urba industrio kaj parolis pri la projektoj de la Ĉambro.

Kesikbaş, kiu menciis la gravecon de fervojaj sistemoj en Eskişehir en siaj taksadoj, diris, "Ni efektivigas ĉiujn 2,5 miliardojn da dolaroj da eksportoj per vojo. Eskişehir estas la krucvojo de fervojsistemoj. Ni postulas esti konektitaj al la havenoj per fervojo kaj fari niajn eksportojn de ĉi tie.

Ĉi tio estas tre grava por pliigi novajn investojn en Eskişehir. Ni havas ideon fari la centron de naciaj kaj lokaj fervojaj sistemoj en Eskişehir. Ni forte kredas, ke Eskişehir havas ĉi tiun kapablon." diris.

La infrastrukturo de Eskişehir estas preta

Provizante informojn pri la laboro farita de la Ministerio por Eskişehir-industrio, vicministro de la Ministerio de Industrio kaj Teknologio Hasan Büyükdede diris: "Eskişehir estas urbo, kiu havas specialan lokon por nia Ministerio. Ĝi estas urbo, kiu estas sub nia tre proksima superrigardo. Ni havas valorajn instituciojn en la kampo de industrio. En la kunvenoj, kiujn ni okazigis ĉe nia Ministerio specife por Eskişehir, ni diris, ke ni povas produkti ŝipmotorojn en Eskişehir. Ni havas la infrastrukturon por fari tion, ni havas TEI kaj Tülomsaş. La unua urbo, kiu venis al nia menso por la lokalizo de la konstruotaj kargoŝipoj, estis Eskişehir.

Nia Eskişehir ankaŭ havas grandan lokon en la kampo de aviadiloj kaj ceramikaĵoj. Mi scias, kiom gravas la ceramika industrio en ĉi tiu regiono. Anadolu University havas Ceramikan Esplorcentron, sed mi ne pensas, ke ĝi estas multe uzata. Mia konsilo por ceramikistoj estus uzi ĉi tiun unuon ĉe nia Universitato.

Kiam ni rigardas la aŭtomobilan industrion, la subindustrio bezonas disvolviĝi. Ni revigligas nian projekton TOGG. Ni nun asignis areon de 1 miliono da kvadrataj metroj por la militistaro en Gemlik kun ĝia infrastrukturo. Ni baldaŭ ekkonstruos tie. Sed ĉi tie estos serioza bezono de subindustrio. Ĉi-rilate, Eskişehir estas sufiĉe taŭga por tio."

Post la taksaj paroladoj, la demandoj de Eskişehir-industriuloj estis responditaj. ESO Vicprezidantoj Fatih Dus kaj Sinan Özeçoğlu, TSE-Vicsekretario Ĝenerala Ethem Kaya, TSE Automotive Test Center Department Head Gökhan Özkök, TSE Eskişehir Manager İsmail Kaynarca, Industry and Technology Eskişehir Provincial Director Muhammet Taha Güven, TEI General Manager Prof. Dr. Ĉeestis Mahmut Faruk Akşit, Ĝenerala Direktoro de Tülomsaş Hayri Avcı, Produktdirektoro de la Fridujo Arçelik Ayhan Önder, Administranto pri Homaj Rimedoj de Arçelik Çağlar Taşkın.

Estu la unua, kiu komentas

lasu respondon

Via retpoŝta adreso ne estos publikigita.


*