La dezajno kaj produktadprocezo de la unua enlanda kaj nacia elektra trajnaro de Turkio finiĝis. Kun la ceremonio okazigita en Sakarya TÜVASAŞ, komenciĝis la fabrikaj provoj de la trajno, kiu estis malaltigita al la reloj. Ministro de Industrio kaj Teknologio Mustafa Varank deklaris, ke la fabrikaj provoj de la nacia elektra trajno komenciĝis kaj diris: "Laŭ la stato de la provoj, la naciaj trajnoj eniros la servon de nia nacio ene de la jaro. La sekva celo estas povi produkti Altrapidajn Trajnajn arojn, kiuj superas 200 kilometrojn hore, loke kaj nacie." diris.
Ministro de Transporto kaj Infrastrukturo Adil Karaismailoğlu, rimarkante, ke la enlanda kaj nacia elektra trajno estos metita sur la relojn fine de la jaro, "Ni komencos pasaĝeran transportadon en mallonga tempo." uzis la frazon.
Fabrikaj provoj de la hejma elektra trajno, kies dezajno kaj produktado estis kompletigitaj per hejmaj kaj naciaj rimedoj en Turkio Vagon Sanayi AŞ (TÜVASAŞ), komenciĝis per ceremonio okazigita en Sakarya. La programon ĉeestis Industrio kaj Teknologio Ministro Mustafa Varank, Transporto kaj Infrastrukturo Ministro Adil Karaismailoğlu, Sakarya Guberniestro Çetin Oktay Kaldirim, Vicministro Mehmet Fatih Kacır, TÜVASAŞ Ĝenerala Direktoro İlhan Kocaarslan kaj Respubliko de Turkio Ŝtataj Fervojoj (TCDD) Ĝenerala Direktoro de Ali Uyİh .efikis.
ENLANDA KAJ NACIA ELEKTRA TRAJNO
En sia parolado ĉe la ceremonio, ministro Varank deklaris, ke la provoj de la nacia elektra trajno komenciĝis hodiaŭ, kaj diris, "Laŭ la stato de la testoj, la naciaj trajnaroj eniros la servon de nia nacio ene de la jaro. La sekva celo estas produkti la Altrapidajn Trajnajn arojn, kiuj superas 200 kilometrojn loke kaj nacie. Mi esperas, ke la kompetentecoj akiritaj en la projekto de nacia elektra trajno multe plifaciligos aferojn en la disvolviĝo de la altrapida trajno.” li diris.
VOJAJ PROVOJ EN AŬGUSTO
Indikante, ke post la fabrikaj provoj, vojtestoj estos komencitaj en la hejma kaj nacia elektra trajno fine de aŭgusto, Varank diris, "Nia trajno surteriĝis sur la reloj fine de majo, kaj ekde hodiaŭ, la fabrikaj provoj. komenciĝas.” diris.
TABLO DE FIERECO
Substrekante, ke la nacia elektra trajno estas ĉiurilate fiera bildo, Varank diris, "Ni atingis ĉi tiun nivelon hodiaŭ danke al la aluminiaj korpoproduktado, pentrado kaj sablaj instalaĵoj, kiuj estis komisiitaj pasintjare. Dizajnite por interurba vojaĝo, ĉi tiu trajno povas esti produktita je kosto de 20 procentoj pli ol siaj importitaj ekvivalentoj. Sed pli grave, kio tre ĝojigas nin estas la alta loka indico atingita. Estas enorma sinergio kun la provizantoj." faris la deklaron.
JARA MERCADO VOLUMO 160 MILIARDOJ DA EŬRO
Klarigante, ke la jara merkata volumo de la fervoja sistemo-industrio estas ĉirkaŭ 160 miliardoj da eŭroj, ministro Varank diris, "Ni celas igi nian landon tutmonda ludanto en ĉi tiu sektoro, kiu estas atendita rapide kreskos en la venonta periodo. Ni elspezos 10 miliardojn da eŭroj por fervojaj sistemoj en la venontaj 15 jaroj." li uzis la frazon.
SUBTENO POR FERSISTEMOJ
Deklarante, ke kiel la Ministerio, ili provizas kaj daŭros havigi seriozan subtenon al la fervoja sistemo-sektoro, Varank diris, "Ni lanĉis la unuan nacian elektran manokomotivon, evoluigitan kune de TCDD kaj ĝiaj filioj kun TÜBİTAK-institutoj, en 2015. Tiel, ni tute forigis la dependecon de nia lando de eksterlando en manovrado de lokomotivoj.” li diris.
INSTITUTO DE TEKNOLOGIAJ RELTRASPORTOJ
Ministro Varank deklaris, ke ili celas alporti la unuan nacian ĉeftendencan lokomotivon kun potenco de 2017 kilovattoj al la reloj en 5000, kun alia projekto lanĉita en oktobro 2022, kaj ke ili establis la Fervojan Transportado-Teknologiajn Instituton en partnereco kun TÜBİTAK kaj TCDD. diris, ke ĝi fariĝas lando, kiu eksportas teknologiojn.
Eksplodo de COVID-19
Montrante la batalon kontraŭ la Covid-19-epidemio, Varank diris, "Inspiraj kaj ekscitaj projektoj daŭras en la kampoj de diagnozaj ilaroj, vakcinoj kaj medikamentoj. Ni havas fabrikojn, kiuj malfermiĝis eĉ dum la epidemio, kaj entreprenistojn, kiuj kuraĝe traktas novajn entreprenojn." li diris.
SUR RELOJ JE LA JAROFINO
Karaismailoğlu, Ministro pri Transporto kaj Infrastrukturo, rimarkis, ke la hejma kaj nacia elektra trajno estos surŝmirita fine de ĉi tiu jaro, kaj diris, "Ni komencos pasaĝeran transportadon en mallonga tempo. Ni estas deciditaj daŭrigi nian sukceson kun la produktado de niaj hejmaj kaj naciaj veturiloj en fervoja teknologio. Nia celo estas, ke Turkio iĝu grava centro en fervoja sistemo-veturilproduktado." li diris.
NAVIGA SEKURECO ESTAS EN LA ANTAŬPROLOGO
Klarigante, ke hejmaj kaj naciaj trajnaroj estas produktitaj kun operacia rapideco de 160 kilometroj hore kaj projekta rapido de 176 kilometroj, Karaismailoğlu diris, "Ĝi havas la funkciojn por plenumi la postulojn kaj atendojn je alta nivelo laŭ pasaĝera kontento kaj komforto, kun navigacia sekureco en la malfono. La totala sidloka kapacito de aro de 5 veturiloj estas 324, du el kiuj estas rezervitaj por handikapitaj pasaĝeroj. diris.
160 KILOMETRO/HORA RAPIDO
La unuaj provoj de la trajno estis faritaj en Sakarya, kaj la vojprovoj komenciĝos en aŭgusto. ASELSAN produktis la kontrolsistemon kaj kontinueckomponentojn de la trajno, kiu havas kapaciton de 324 pasaĝeroj. La nacia elektra trajno povos atingi rapidon de 160 kilometroj hore.
Estu la unua, kiu komentas