Airbus konsentis kun la registaroj de Francio kaj Hispanio ŝanĝi la kontraktojn de A350 Repayable Investment (RLI). Ĉi tio estas paŝo por ĉesigi la daŭran disputon pri usonaj tarifoj, post 16 jaroj da proceso kun la Monda Komerca Organizo (MKO).
Tarifoj truditaj de la Usona Komerca Reprezentanto (USTR) nuntempe damaĝas la tutan aviadan industrion kaj usonajn aviadkompaniojn, kreante tre malfacilan medion pro Covid-19. Sekve, Airbus decidis fari lastan paŝon por elimini ĉi tiun disputigan aferon kaj ŝanĝis la francajn kaj hispanajn kontraktojn, konsiderante la taŭgajn kriteriojn de interezokvoto kaj risktaksado de la MOK. La MKO jam regis, ke la interkonsento pri Repagebla Investo (RLI) estas valida ilo por registaroj por partneri kun industrio dividante investajn riskojn. Kun ĉi tiu lasta movo, Airbus konsideras sin plene konforma al ĉiuj decidoj de la MOK.
La CEO de Airbus Guillaume Faury diris: "Ni plene plenumis ĉiujn postulojn de la OMC. Ĉi tiuj aldonaj ŝanĝoj al la A350 RLI montras, ke Airbus ne estas ŝtono neturnita por trovi vojon al solvo. Ĉi tio estas klara signalo de subteno por tiuj, kiuj suferas la severan efikon de USTR-truditaj tarifoj, precipe en tempo kiam industrioj estas forte trafitaj de la sekvoj de la Covid-19-krizo." diris.
Estu la unua, kiu komentas