En deklaro al televidkanalo, Ministro pri Transporto kaj Infrastrukturo Karaismailoğlu emfazis, ke ili donas grandan gravecon al fervojaj projektoj kaj ke projektoj pri altrapida trajno daŭras, "Mi esperas hodiaŭ ni aktivigos la linion Ankara-Sivas ĉi-jare. Krome, ĝis 2023, ni finos nian rapidtrajnan linion Adana, Mersin, Osmaniye, Gaziantep."
Karaismailoğlu: Ni aktivigos la linion Ankara-Sivas ĉi-jare. Ĝis 2023, ni finos nian rapidtrajnan linion Adana, Mersin, Osmaniye, Gaziantep. Denove, ni daŭrigas orienten tra Sivas, ni konektos Kayseri al la altrapida trajno linio en la venontaj tagoj. Ni konektos Bursa al la rapidtrajna linio Ankara-Istanbul. Ni celas pligrandigi la longon de la rapidtrajna linio ĝis 3 mil 4 kilometroj en 5-500 jaroj.
En deklaro al televidkanalo, Ministro pri Transporto kaj Infrastrukturo Karaismailoğlu emfazis, ke ili donas grandan gravecon al fervojaj projektoj kaj ke projektoj pri altrapida trajno daŭras, "Mi esperas hodiaŭ ni aktivigos la linion Ankara-Sivas ĉi-jare. Krome, ĝis 2023, ni finos nian rapidtrajnan linion Adana, Mersin, Osmaniye, Gaziantep."
Karaismailoğlu deklaris, ke ili investis 18 miliardojn da TL en la lastaj 880 jaroj en la kampo de transportado kaj infrastrukturaj investoj, kaj ke Muş kaj aliaj provincoj en la regiono ankaŭ gastigas gravajn investojn, "La epidemia procezo komenciĝis en marto. Estis neatendite, kompreneble, sed ni neniel fermis niajn konstruejojn nek haltigis niajn laborojn iel, dum militoj, ekonomiaj krizoj kaj maskomilitoj eksplodis tra la tuta mondo. Kompreneble, ni prenis niajn antaŭzorgojn, ni prenis nian sekurecon, ni restrukturis niajn konstruejojn, ni tenis niajn konstruejojn malfermitaj." diris.
Esprimante, ke la investoj faritaj donas pacon kaj stabilecon ne nur en Muş sed ankaŭ en ĉiuj urboj de la regiono, Karaismailoğlu diris, "Mi esperas, ke ĉi tiu medio daŭros. Ni daŭrigos kaj finos niajn investojn rapide. Ni altigos la vivnivelon de la homoj loĝantaj en la regiono. Kiel vi scias, vojaj kaj transportaj infrastrukturaj projektoj ne estas nur investoj, ili alportas moviĝeblon kaj vivecon al la regiono. Produktado, dungado kaj ekonomio pliiĝas, disvolvas kaj reviviĝas en la regiono, do kompreneble ĉi tiuj reflektiĝas en la vivniveloj de la homoj," li diris.
Esprimante, ke ili komencis la projektojn sen paŭzo post kompletigi la daŭrajn projektojn por pliigi la sociekonomikan viglecon en la regiono, Karaismailoğlu diris, "Mi esperas, ke estos paco en la regiono kaj estos eĉ pli bonaj tagoj."
Ne Plu Estas Spuro De Teroristaj Organizoj Ĉi tie, Estas Paco En La Regiono
Karaismailoğlu diris ke investoj kiel ekzemple la Begendik Ponto estas la malamiko de terorismo kaj ke tial teroristaj organizoj ne volas ke tiuj investoj estu faritaj, "Estas neniu spuro de ili ĉi tie plu, ekzistas paco en la regiono. Malgraŭ ĉiuj obstakloj, niaj projektoj finiĝas unu post la alia. Ni havas multajn projektojn en la regiono similaj al ĉi tiu," li diris.
Linio Ankara-Sivas YHT estos metita en servo ĉi-jare
Ministro Karaismailoğlu diris, ke tute renovigante la fervojan linion Samsun-Sivas-Kalın, ili triobligis la kapaciton, ili malfermis la Nigran Maron al Anatolio kun ĉi tiu projekto, kaj la projektoj por la renovigo de la malnovaj linioj kaj la planado de la novaj konvenciaj linioj. daŭras tre rapide.
Karaismailoğlu diris, "La elektrizo de niaj malnovaj linioj kaj signalaj laboroj daŭras unuflanke. Cetere vi scias, ke antaŭ kelkaj jaroj nia lando ekhavis rapidtrajnajn liniojn, kaj estas granda intereso. Alivorte, niaj civitanoj, kiuj sentas la komforton de la fervojo, ne forlasas ĝin. Ankara-Istanbul, Eskişehir-Ankara, Ankara-Konya laboras intense. Espereble, ni aktivigos la linion Ankara-Sivas ĉi-jare. Krome ni finas nian rapidtrajnan linion Adana, Mersin, Osmaniye, Gaziantep ĝis 2023, ni estas en ĝiaj laboroj. Denove ni daŭrigas orienten tra Sivas, kaj ni ligos Kayseri al la rapidtrajna linio en la venontaj tagoj." diris.
Rimarkinte, ke ili ligos Bursa al la altrapida trajnlinio Ankara-Istanbul, Karaismailoğlu emfazis, ke la superkonstruaĵa oferto por ĉi tiu projekto okazos baldaŭ, kaj ke ili celas pliigi la longon de la altrapida trajno-linio al 3 mil 4. kilometrojn en 5-500 jaroj, kaj diris: "Sub la gvidado de nia Prezidanto, ni alfrontos tiajn malfacilaĵojn "Malgraŭ la epidemia procezo, ni neniel malrapidiĝas en investoj." li diris.
Estu la unua, kiu komentas