CHP Edirne Deputito Asoc. Dr. Okan Gaytancioglu Istanbulo - Halkalı kaj Edirne - Kapıkule Railway Line-konstruo alportis la grundojn de la elfosadoj ĝis la paŝtejoj en la regiono.
Prezentante parlamentan demandon al la Ministro de Transporto kaj Infrastrukturo Adil Karaismailoğlu kaj Ministro de Agrikulturo kaj Forstado Bekir Pakdemirli, Assoc. Dr. Okan Gaytancıoğlu deklaris, ke la elfosaĵteroj estis verŝitaj en la paŝtejojn, la kampoj en la regiono estis difektitaj per la polvo kaj la akvofontoj estis sekaj, kaj ke eĉ la sanktaj fontoj, kie la bestoj trinkas akvon, estis plenigitaj.
Demandante ĉu ĝi estis determinita antaŭe kie la elfosado estos verŝita de la projekto, Assoc. Dr. Gaytancıoğlu deklaris ke la detruo de agrikulturaj teroj kaj paŝtejoj estas neakceptebla. Substrekante, ke la projekto estis financita el fundoj de Eŭropa Unio, sed konsiderante la damaĝon faritan al la medio kaj agrikulturaj areoj, Assoc. Dr. Gaytancıoğlu ankaŭ demandis ĉu la damaĝo suferita de la farmistoj estus kompensita.
Asoc. Dr. Gaytancıoğlu diris, "Detruante la hidrargon, vi pliigas la jam altajn kostojn de bredado. Ni konstante importas bestojn el la tuta mondo. Ni importis centojn da miloj da bestoj, eĉ antaŭ 10 monatoj, ĉar la Prezidanto de AKP diris, ke "ĝi ne importos krom se ĝi estas necesa". Krome, malgraŭ ĉiuj ĉi importadoj, ni estas unu el la landoj kie viando estas la plej multekosta. Ne eblas paroli pri nutraĵa sekureco en lando, kiu detruas paŝtejojn kaj agrikulturajn areojn. Transportado kaj agrikulturo ne estas kontraŭaj sed komplementaj unu al la alia. "Ne povas ekzisti racia pravigo por la detruo de agrikulturaj teroj en ĉi tiu epoko," li diris.
Memorigante, ke la protekto de paŝtejoj estas konstitucia kaj jura devo, kaj estas neakcepteble detrui ilin verŝante grundon sur ilin, CHP Edirne Deputito Asoc. Dr. Okan Gaytancıoğlu aldonis, ke la protekto de paŝtejoj estas tre grava antaŭ kreskantaj kostoj en bredado.
La parlamenta demando prezentita fare de deputito Gaytancıoğlu al la Prezidanteco de la Granda Nacia Asembleo de Turkio, kun la peto de ministro Pakdemirli esti respondita, estas kiel sekvas:
"Istanbulo (HalkalıPro la konstruado de la Fervoja Linio inter ) kaj Edirne (Kapikule), la grundoj de la elfosadoj estas verŝataj en la paŝtejojn en la regiono, kaj la polvo kiu eliras difektas la kampojn en la regiono. En siaj deklaroj al la gazetaro, Transporto kaj Infrastrukturo Balkan Adil Karaismailoğlu diris, "Ni disvastigas la terojn de la konstruareo de ĉi tiu projekto ĝis la paŝtejoj en la regiono kun la helpo de niaj Provincaj Direktoroj de Agrikulturo. Kaj ni helpas transformi tiujn paŝtejojn en kultiveblan teron. Tiusence ni akiras agrikulturan teron en nia lando”.
- Antaŭ ol komenci la menciitan projekton, ĉu via Ministerio donis permeson verŝi la elfositajn grundojn en la paŝtejojn?
- Ĉu la protekto de paŝtejoj ne estas konstitucia kaj jura devo?
- Ĉu eblas, ke paŝtejoj, kies elfosaj grundoj estis verŝitaj, regajnu la kvaliton de paŝtejo? Ĉu vi havas laboron pri ĝi?
- Kiel klarigis la Ministro de Transporto kaj Infrastrukturo, ĉu eblas, ke la paŝtejoj, kie la elfosaj terenoj estas verŝitaj, estas agrikulturaj areoj?
- Kiel estos kompensitaj la perdoj de niaj kamparanoj okupiĝantaj pri bredado en la perditaj paŝtejejoj?
- Ĉu eblas havi sanan brutaron sen paŝtejo?
- En 2002, kiam AKP ekregis, kiom estis nia paŝtejo? Kiom ĝi estas nun?
- Ĉu vi havas laboron por malhelpi, ke la areoj, kiuj perdos sian paŝtejkvaliton pro elfosadverŝoj, estu malfermitaj por disvolviĝo?
- Ĉu via Ministerio donas garantion, ke la paŝtejejoj kie elfosadoj estas disverŝitaj ne estos uzataj por aliaj ol agrikulturaj celoj iel?
- Ĉu vi planas fari pagon por kompensi niajn kamparanojn, kiuj estis damaĝitaj pro la koncerna projekto?
La decidpropono, kiun Gaytancıoğlu petis al ministro Karaismailoğlu respondi, estas jena:
"Istanbulo (HalkalıPro la konstruado de la Fervoja Linio inter ) kaj Edirne (Kapıkule), la grundoj kiuj eliras el la elfosado estas verŝita en la paŝtejoj en la regiono.Pro la polvo generita de tiu procezo, la kampoj en la regiono estas difektitaj, la akvofontoj sekiĝas kaj la sanktaj fontoj, kie la bestoj trinkas akvon, pleniĝas. La laboroj faritaj kun la subteno de Eŭropa Unio, sed ne laŭ la normoj de Eŭropa Unio, kaŭzas grandan damaĝon al niaj kamparanoj en la regiono.
Aliflanke, en siaj deklaroj al la gazetaro, Transport and Infrastructure Balkan Adil Karaismailoğlu diris, "Ni disvastigas la terojn de la konstruareo de ĉi tiu projekto ĝis la paŝtejoj en la regiono kun la helpo de niaj Provincaj Direktoroj de Agrikulturo. . Kaj ni helpas transformi tiujn paŝtejojn en kultiveblan teron. Tiusence ni akiras agrikulturan teron en nia lando.” li diras, tio estas klare kontraŭ la paŝteja leĝo kaj estas science malĝusta.
- Kio estas la kosto de la koncerna fervoja projekto kaj el kiuj fontoj tiu ĉi kosto estas financata?
- Kio estas la findato de la projekto?
- Ĉu la EIA-raporto estis preparita antaŭ ol komenci la projekton?
- Ĉu la damaĝo al agrikulturaj kaj paŝtejoj estis taksitaj en la EIA-raportoj?
- Ĉu vi planas fari pagon al la kamparanoj en la regiono pro la damaĝo de la agrikulturaj kampoj?
- Kiom da distanco estas kalkulita kaj pagata al la kompanio, kiu entreprenas la elfosadlaboron por la transportado de la elfosado?
- Ĉu la kvanto de elfosado esti elfosita antaŭ ol la konstruo komenciĝos kaj kie ĉi tiu elfosado estos verŝita estas precize determinita?
- Ĉu la Ministro havas informojn pri tio, ke la paŝtejoj devas esti protektitaj laŭ nia konstitucio kaj leĝoj, ke ĉi tie oni bredas brutaron kaj ke elfosa grundo ne povas esti igita agrikultura tero per surverŝado, sed ĝi estos detruita?
Estu la unua, kiu komentas