Dum Turkio daŭrigas siajn infrastrukturinvestojn sen malrapidiĝi, la longo de dividitaj vojoj en aŭtovojoj, kiu estas la plej forta elemento de la transportreto, atingis 2020 mil 27 kilometrojn en 470.
Antaŭ 2003, la nombro de dividitaj vojoj de 6 101 kilometroj atingis entute 2020 120 kilometrojn, inkluzive de 27 kilometroj da vojoj konstruitaj de la Ministerio pri Transporto kaj Infrastrukturo en 470. Tio rezultigis pliiĝon de 350% en la longo de la dividita aŭtovojo.
Dum la kresko de la menciita dividita vojreto estis 2003 mil 2020 kilometroj en 21-369, ĝi atingis entute 2020 mil 120 kilometrojn kun 27 kilometroj da dividitaj vojoj, kies konstruado finiĝis en 470, tiel kunigante 77 provincojn kun dividitaj vojoj. vojoj.
Tempo pasigita en trafiko mallongiĝis je 50 procentoj
Disigitaj vojoj ankaŭ mallongigis vojaĝdaŭrojn. Dank'al la mallongigo de vojaĝdaŭro, ĉiujara kontribuo de proksimume 11 miliardoj 494 milionoj da liroj estis disponigita, inkluzive de 6 miliardoj 844 milionoj da liroj en laboro kaj 18 miliardoj 338 milionoj da liroj en fueloleo.
Aliflanke, kvankam dividitaj vojoj konsistigas 40 procentojn de la totala vojaro, ili servis 82 procentojn de la trafiko moviĝanta en la tuta vojaro. Kun ĉi tiuj vojoj, la averaĝa rapideco de 40 kilometroj pliiĝis al 88 kilometroj, kaj la tempo pasigita sur la vojoj de civitanoj ricevantaj servon de dividitaj vojoj malpliiĝis je pli ol 50 procentoj. Tiamaniere, entute 306 milionoj da horoj da tempo estis ŝparitaj ĉiujare.
Ĝi disponigis dungadon por miloj da homoj.
Vojlaboroj en ĉiu regiono de Turkio ankaŭ kontribuis rekte al regiona evoluo. Aŭtovojaj konstruejoj situantaj en ĉiu regiono de la lando estis fonto de dungado por miloj da homoj.
Dum la dividitaj vojlaboroj daŭris plenrapide, 608 mil 53 dungitoj estis dungitaj en 770 XNUMX laborlokoj por vojlaboroj.
Entute 27 mil 540 dungitoj estis rekte dungitaj, inkluzive de 21 mil 412 Aŭtovoja Personaro, 102 mil 722 Konsilantaro kaj Servo-Akirado dungita en la vojlaboroj.
Kio estas dividita vojo?
Dividita vojo estas vojo, kiu okazas kiam la veturila vojo apartenanta al la trafiko en unu direkto estas apartigita de la veturila vojo en la alia direkto per baroj aŭ linioj.
Kvankam la rapideclimo por veturiloj sur dividitaj vojoj estas 110 km/h, longdistancaj fiksaj rapidecoj ne eblas pro la interligpunktoj de loĝkvartaloj.
Estu la unua, kiu komentas