Niaj boraj kaj sismaj esplorŝipoj, kiuj prenas gravajn taskojn por sendependa lando en energio, survoje ili ekiras kun la devizo serĉi ĉiun parton de la maroj de Turkio.
Laŭleĝa Borado-Ŝipo
Por pli forte daŭrigi la hidrokarbon-esploradon kaj boradon en la Orienta Mediteraneo, la tria borŝipo estis ricevita la 31-an de januaro kaj registrita en la TPAO-inventaro. Post la prizorgado, akiro kaj testado de la ŝipo, kiu estis nomita "Kanuni", estis kompletigitaj en Britio, ĝi ekiris al Turkio. Nia ŝipo, kiu eniris niajn teritoriajn akvojn en la Orienta Mediteraneo la 13-an de marto 2020, atingis la ankrejon ĉe la marbordo de Taşucu Mersin. Kanuni komencos novajn ultraprofundmarajn boradon kiel eble plej baldaŭ.
Fatih Borado-Ŝipo
Ĝi estas la unua hejma borŝipo de Turkio. 229 metrojn alta. Ĝi estas ekipita per aktiva poziciiga teknologio, kapabla bori sub tre alta premo je profundo de 12 200 metroj. Danke al sia duobla turo-dezajno, ĝi povas efektivigi 2 samtempajn borajn operaciojn pli ekonomie, kaj havas du malproksime kontroleblajn subakvajn robotajn submarajn veturilojn, kiuj povas observi la marfundon kaj fari hidrotermikajn operaciojn kiam necese.
Ĝi povas fari pli rapidajn borajn operaciojn kun 4 loĝistikaj gruoj kaj 6 operaciaj gruoj.Estas 2 helikopteroj kaj 3 subtenaj ŝipoj surŝipe. Ĝi ebligas la plej rapidan translokigon de 210 dungitoj entute.
Oruç Reis Ŝipo
La unua enlanda kaj nacia sisma esplorŝipo de Turkio longas 86 metrojn kaj larĝas 22 metrojn.Per siaj modernaj propulsaj kaj manovraj sistemoj, la ŝipo estas ekipita per geofiziko, 2D kaj 3D mapado, profunda sisma, gravito (denso de petrolo), magnetaj sistemoj kaj detala. bildigo de la marfundo.mapsistemoj estas ekipitaj per ekipaĵo kiu povas elfari geologian specimenigon de la akvokolono kaj marfundo, same kiel teleregata subakva veturilo.
Ekzistas geologio, geofiziko, hidrografio, oceanografio kaj biologiaj esplorlaboratorioj por la prilaborado, analizo kaj taksado de la datumoj ricevitaj surŝipe. La ŝipo ankaŭ havas helipunkton de internaciaj normoj.
Krom esploroj pri nafto kaj tergaso, Oruç Reis ankaŭ povas efike labori pri strategie grava scienca esplorado kiel la kontinenta breto en la kunteksto de kontrolado de la kontinueco de niaj terregionoj sub la maro. Krome, la geologiaj strukturoj je profundo de 15 metroj de la marfundo povas esti rigarditaj per la ŝipo, kaj la marfundo je profundo de 500 metroj povas esti detale monitorita per la moderna teleregata subakva veturilo (ROV).
Yavuz Borado-Ŝipo
Boriloŝipo de ultraprofunda maro de la 6-a generacio.Ĝi havas longon de ĉirkaŭ 230 metroj kaj larĝon de 36 metroj.La alteco de la borplatformo estas ĉirkaŭ 103 metroj super la marnivelo. Alivorte, ĝi estas proksimume 36 metrojn pli alta ol la Galata Turo.
Ĝi povas bori eĉ sub tre alta premo ĝis profundo de 12 200 metroj. Kun ĝia Dinamika Pozicia sistemo, ĝi povas daŭrigi boradon eĉ en ondoj atingantaj 6 metrojn. Yavuz, kun ĝia duobla turdezajno, permesas samtempan operacion kie kaj ĉefaj kaj helpaj laboroj povas esti faritaj. Ambaŭ platformoj estis provizitaj per bora ekipaĵo, tiel duobligante la funkcian potencon.
Barbaros Hayrettin Paŝao Ŝipo
La sisma esplorŝipo de Turkio estas uzita en tergaso kaj naftoesplorado.
Provizita per ICE-1A-klasa notado kaj ekologie amika alta teknologio, la ŝipo estis konstruita uzante la norvegan Ulstein SX133 X-bow novigan ŝipan dezajnon, kiu reduktas fuelkonsumon kaj provizas altnivelajn transitajn rapidojn kun minimumaj emisioj. La rapido de la ŝipo estas 17 nodoj/31 km/h.Sur la 84-metra longa ŝipo estas ankaŭ helipunkto, kiu povas kolekti du- kaj tridimensiajn sismajn datumojn kaj aŭtomate determini la direkton kaj pozicion per satelita komunikado.
fonto: Defendo Turkio
Estu la unua, kiu komentas