Kion Ŝanĝos la Nova Reguligo en la Komerco de Uzataj Aŭtoj?

La 2-an de aŭgusto ekvalidis la regularo pri la komerco de uzitaj motorveturiloj preparita de la Komerca Ministerio. Laŭ la nova regularo, tiuj, kiuj aĉetas kaj vendas uzitajn aŭtojn, devas akiri rajtigan atestilon antaŭ la 15-a de aŭgusto.

Fakaj kompanioj ludas gravan rolon por certigi, ke civitanoj, kiuj aĉetos uzatan veturilon, kompletigas sian komercon en sekura medio. La lasta paŝo estis farita la 2018-an de aŭgusto en la sektoro, kie jura bazo estis kreita kun la reguligo farita en februaro 15.

TÜV SÜD D-Expert Vic-Ĝenerala Direktoro Ozan Ayözger deklaris, ke ili finiĝis en la paŝoj faritaj dum longa tempo al instituciigo kaj diris, "Entreprenoj komercanta en uzitaj motorveturiloj devas akiri rajtigan atestilon antaŭ la 31-a de aŭgusto 2020. . "De ĉi tiu dato, brokantaŭtoveturilkomerco estos farita de entreprenoj kun rajtigaj atestiloj," li diris.

Altirinte atenton al la devoj, kiujn kompanioj, aĉetantoj kaj vendistoj devas scii, Ayözger diris, "Firmaoj sen rajtigo atestilo povos vendi maksimume 3 uzitajn veturilojn ene de jaro. Komercoj vendantaj uzitajn veturilojn devos akiri fakan raporton ene de tri tagoj antaŭ la dato de vendo. La kotizo por la ricevota raporto estos pagita de la aĉetanto se la venda transakcio ne estas finita pro kialo kaŭzita de la aĉetanto, kaj en aliaj kazoj de la vendisto. "Laŭ la modeljaro, estos devige akiri fakraporton por veturiloj kiuj aĝas malpli ol ok jarojn aŭ malpli ol cent sesdek mil kilometrojn," li diris.

Tri Monatoj aŭ 5 Mil Kms Garantio

Farante deklaron pri la aferoj kovritaj de la garantio, Ayözger diris, "La uzita aŭtomobilo komercita estos sub la garantio de la entrepreno okupiĝanta pri komerco de brokantaŭtomobiloj dum tri monatoj aŭ kvin mil kilometroj de la dato de vendo. "La komerco povos kovri la aferojn en la amplekso de garantio, prenante asekuron," li diris.

Ne ekzistas garantio por tiuj, kiuj aĉetas difektitan veturilon sciante

Koncerne la aferojn ekster la amplekso de la garantio, Ayözger diris, "Homoj kiuj aĉetas ekzistantan veturilon malgraŭ sciado pri la misfunkcio kaj damaĝo deklaritaj en la faka raporto ne povos profiti el ĉi tiu garantio. "Tamen, misfunkcioj kaj damaĝoj, kiuj estas dokumentitaj de la komerco kiel konataj de la aĉetanto en la momento de la vendo, ne estos kovritaj de garantio," li diris.

Deklarante, ke spertaj centroj daŭre estos komplementa elemento de la aŭtindustrio kun la plej nova regularo, Ayözger deklaris, ke kaj aĉetantoj kaj vendistoj estos sekuraj kun la zorgema inspektado de la nova regularo.

Korporaciaj Kompanioj Eliros el la Procezo Pli Fortaj

Kundividante sian antaŭdiron pri la postaj etapoj de la procezo, Ayözger finis siajn vortojn jene: Mi povas diri, ke en jaro, kiam la reflektoj de la reguligo povas esti klare observitaj, kompanioj progresantaj kun instituciismo en la sektoro havos avantaĝon. Mi pensas, ke registrante la kvaliton de servo, tiuj, kiuj donas fidon, daŭrigos sian vojon plifortiĝante.

Hibya Novaĵagentejo

Estu la unua, kiu komentas

lasu respondon

Via retpoŝta adreso ne estos publikigita.


*