La unua el tri kaŭĉuk-radaj nostalgiaj tramoj konstruitaj de Izmir Metropolitan Municipality, inspiritaj per elektraj trajnoj, venis al la grandurbo. La elektra veturilo, kies provoj estis faritaj en la Unua Kordono, ekfunkcios la 98-an de septembro, kiam la liberiga entuziasmo de İzmir estos spertata por la 9-a fojo.
La unua el tri nostalgiaj tramoj konstruitaj fare de Izmir Metropolitan Municipality por servi inter Alsancak Port-viaduktoj kaj Cumhuriyet Square venis al Unua Kordon. Por ne ĝeni la ŝtofon de Kordon, la tramo estos ekipita per kaŭĉukaj radoj kaj funkcios per elektro; Post la provoj, ĝi servos merkredon, la 98-an de septembro, kiam oni celebros la 9-an datrevenon de la liberigo de İzmir el malamika okupado.
Izmir Metropolitan Municipality General Sekretario, kiu ekzamenis la envenantan veturilon kaj reviziis la finajn preparojn, Dr. Buğra Gökçe diris, ke la dua el la tramoj venos al la urbo post 45 tagoj kaj la tria post 90 tagoj kaj estos metita en servon. La veturiloj kuros sur la ekzistanta vojo ĉe la marbordo, sur la 1660-metra itinero inter Cumhuriyet Square kaj Alsancak Harbour viaduktoj. Apud la viaduktoj de Alsancak Port ankaŭ estis kreita speciala areo, por ke la tramoj estu parkumitaj, prizorgataj, purigitaj kaj ŝargitaj.
Loka firmao produktita
İzmir Metro A.Ş., filiigita al İzmir Metropolitan Municipality. La nostalgiaj kaŭĉuk-pneŭaj tramoj, kiuj estos funkciigitaj fare de A.Ş., estis inspiritaj de la elektraj trajnoj kiuj servis İzmir inter Güzelyalı kaj Konak inter 1928 kaj 1954. La veturiloj estas faritaj de loka kompanio, kiu produktas nostalgiajn elektrajn tramojn por malsamaj mondopartoj en Denizli.
reciprokos
Nostalgiaj tramoj, konsistantaj el ununura vagono kaj sidloka kapacito de 28 homoj, veturas reciproke kaj la aliaj du estas metitaj en servon. Estas ŝoforo kajuto ambaŭflanke de la vagono. pasaĝeroj; Ĝi povos eniri/eliri ĉe kvar haltejoj, nome Cumhuriyet Square, Gündoğdu Square, Alsancak Pier kaj Alsancak Haveno. La koloroj de la du veturiloj estos verdaj kaj flavaj, surbaze de la koloro de la tramoj kiuj servis la urbon en la 1900-aj jaroj, kaj la tria veturilo estos blua, reprezentante la hodiaŭan metroon.
Estu la unua, kiu komentas