Ministro de Transporto kaj Infrastrukturo Adil Karaismailoğlu kaj Ĝenerala Direktoro de Aŭtovojoj Abdulkadir Uraloğlu iris al la Akyazı konstruejo de la Norda Marmara Aŭtovojo kaj faris inspektadojn en la sekcio por esti malfermita.
Farante deklaron post siaj ekzamenoj, ministro Karaismailoğlu deklaris, ke la plej multaj el la laboroj pri la Norda Marmara Ŝoseo, kiu estas unua en la mondo kun siaj tuneloj, kie 4 veturiloj povas pasi samtempe kunigante du kontinentojn, estas finitaj.
Esprimante, ke morgaŭ estos grava tago por la historio de la ŝoseo de Turkio, Karaismailoğlu anoncis, ke la 400-a sekcio de la 5-kilometra Norda Marmara Ŝoseo estos funkciigita por la civitanoj.
Karaismailoğlu substrekis ke la Norda Marmara Aŭtovojo komenciĝis de Kınalı kaj daŭris al Gebze-İzmit super la Yavuz Sultan Selim Bridge.
Karaismailoğlu daŭrigis sian paroladon jene: “La 5-a sekcio komenciĝas de Gebze kaj kun la sekcio, kiun ni malfermos morgaŭ, mi esperas, ke la trafika problemo sur la Izmit-ŝoseo estos tute forigita kaj tute alternativa vojo estos kreita. La Norda Marmara Aŭtovojo, sur kiu ni estas, estas unu el la unuaj plej grandaj projektoj en la mondo. Ekzistas unu el la plej larĝaj kaj plej longaj ŝoseaj tuneloj de la mondo kun interspaco de 4 lenoj. En la 5-a sekcio, kiun ni malfermos morgaŭ, troviĝas la plej longa el la tuneloj, duobla tubtunelo de 4 mil 150 metroj. Denove kun 4 lenoj, ĝi estas unu el la plej larĝaj tuneloj en la mondo."
En lia parolado, Karaismailoğlu deklaris ke ili traktis la Marmara Regionon kiel oran kolĉenon kun la Norda Marmara, Istanbul-İzmir kaj Malkara-Çanakkale aŭtovojoj, Osmangazi Bridge kaj 1915 Çanakkale Bridge, kaj emfazis ke ili kunvenigis civitanojn kun unu la alian kaj la mondon. .
Ministro Karaismailoğlu deklaris, ke Transportado kaj Infrastrukturo-projektoj alportas dinamikon kaj viglecon al la lokoj, al kiuj ili iras, pliigas produktadon kaj dungadon, kaj aldonas valoron, kaj diris, "La sekcio, kiun ni malfermos morgaŭ, faros signifajn kontribuojn al nia nacio kaj lando. reduktante kaj tempon kaj fuelon kaj karbonemisiojn."
Deklarante, ke estas teamo laboranta sindone por plibonigi la kvaliton de Turkio kaj ke ili kontribuos al la vivo de civitanoj kun multe pli grandaj projektoj en la estonteco, Karaismailoğlu faris provon sur la itinero kun Ĝenerala Direktoro Uraloğlu post la anonco.
La sekcio de la Norda Marmara Aŭtovojo inter Gebze kaj Izmit Junction, kiu plifortigos ĉi tiun pozicion de Istanbulo, la ĉefa koridoro de transportado kaj komerco inter Azio kaj Eŭropo, estos malfermita morgaŭ per ceremonio ĉeestata de prezidanto Recep Tayyip Erdogan kun video. konferenco.
Kun la malfermo de la Gebze-İzmit Krucvojo al trafiko, nova rapida, sekura kaj komforta transporta alternativo estos kreita al la ekzistanta TEM-Aŭtovojo kaj D-100-Aŭtovojo, kiuj estas eksponitaj al alta trafikvolumeno inter Istanbulo kaj Kocaeli. Veturiloj venantaj el la direkto de Istanbulo uzante la Nordan Marmara Aŭtovojon povos ligi al Izmit kaj Izmit-Kandıra Ŝtata Ŝoseo en Çayırköy, kaj al la TEM Istanbul-Ankara Aŭtovojo inter la Kandıra kaj Orienta Izmit Krucvojoj de la ekzistanta TEM Aŭtovojo.
Provizante seninterrompan trafikfluon, Gebze-İzmit Junction ŝparos 270 milionojn da TL de tempo, 317 milionojn da TL de fueloleo, 8 milionojn da TL de malpli da ellaso, kaj entute 595 milionoj da TL estos ŝparitaj ĉiujare inter Gebze kaj İzmit.
Estu la unua, kiu komentas