Lucid Motors Elektra Aŭto Aero Enkondukita

Lucid Motors Elektra Aŭto Aero Enkondukita
Lucid Motors Elektra Aŭto Aero Enkondukita

Tesla Model S estis la veturilo, kiu montris, ke eblas produkti sportajn elektrajn aŭtojn. La veturilo, kiu estis la pioniro de ĉi tiu kampo dum multaj jaroj, nun havas rivalon kun la emblemo de Lucid Motors: Aero. La rendimento de la veturilo ankaŭ estas sufiĉe bona.

Aerprezoj, kiuj komencos esti liveritaj de la printempo de 2021, varias inter $80 mil kaj $170. Ĝenerale, ni povas diri, ke ĉi tiuj prezoj estas tre normalaj por la veturilo, kiu ŝajnas sufiĉe luksa.

Signifa konkuranto al Tesla Model S

Tesla Model S, kiu estas preskaŭ la sola konkuranto en la luksa elektra merkato, ne alfrontis gravan defion nun. Lucid Air, alia aŭto kun argumento en ĉi tiu merkato, provos sekvi sian rivalon ĉiusence kaj preni sian parton de ĉi tiu merkato.

Dank' al sia rapida ŝarga funkcio, la veturilo, kiu povas atingi distancon de proksimume 20 kilometroj kun nur 500 minutoj da ŝargado, pasas 400 metrojn en 9,9 sekundoj kaj havas tre altan potenconivelon de 1080 ĉevalfortoj.

La totala intervalo de la veturilo estis sciigita kiel 832 kilometroj. Ni diru, ke la frota koeficiento de la veturilo estas 0,21, tio estas, ĝi havas pli bonan aerodinamikon ol Tesla Model S kaj Porsche Taycan. Oni diras, ke la veturilo havos almenaŭ 4 malsamajn modelojn.

Granda kaj vasta interno

Lucid Motors diras, ke la Aero havas sufiĉe grandan internon, danke al ĝia ĝenerala minimuma interna dezajno. Fakte, la fotoj de la aŭto montras tre vastan kajuton kaj konzolon kun minimuma, nuntempa dezajno.

La baza modelo de la veturilo havas prezon de $ 80 kaj estos la lasta modelo vendota en 2022. La versio Air Touring, aliflanke, estos vendita por 95 USD kaj havos pli altan gamon kaj motoran potencon. Air Grand Touring, aliflanke, kostos 139 mil dolarojn, ĉi tiu 800 ĉp-veturilo estos sur la merkato en la dua duono de 2021. La Air Dream Edition, aliflanke, estos la unua modelo kiu estos liberigita kun etikedo de 169 mil USD.

Estu la unua, kiu komentas

lasu respondon

Via retpoŝta adreso ne estos publikigita.


*