Daŭris la proceso de 13 akuzitoj pri la akcidento de rapidtrajno (YHT) en Ankaro la 2018-an de decembro 3, en kiu 9 homoj, inkluzive de 107 ŝoforoj, mortis kaj 10 homoj estis vunditaj.
La aŭdienco okazigita ĉe la Ankara 30-a Alta Kriminala Tribunalo estis ĉeestita de la akuzitoj kaj iliaj advokatoj, same kiel la akuzitoj kiuj ne estis detenitaj kaj kelkaj el la viktimoj.
Konforme al la antaŭa provizora decido de la Prezidanto de la Kortumo, la dokumentoj en la kaza dosiero estis legitaj, kaj poste la deklaroj de la plendantoj kaj viktimoj estis prenitaj.
Plendanto Ahmet Can Yılmaz deklaris, ke li veturis en la dua aŭto de la rapidtrajno kie la akcidento okazis en la dato de la okazaĵo, ke li ne havas informojn pri kiel la akcidento okazis, kaj ke li plendis al neniu pri la okazaĵo.
Habibe Koca Yerli ankaŭ deklaris ke ŝi estis vundita kiel rezulto de la akcidento vojaĝante en la tria kaleŝo, ŝiaj ripoj estis rompitaj kaj ŝia pulmo estis rompita. Yerli diris ke li prezentis plendon kontraŭ la akuzitoj.
Viktimo Tayfun Ünal ankaŭ diris, ke li veturis en la kvina aŭto de la rapidtrajno kie okazis la akcidento. Deklarante, ke li plendis pri la okazaĵo al la institucio kaj ĝiaj administrantoj, Ünal diris, "Mi estis vundita ĉe la dekstra flanko de mia vizaĝo, maldekstra ŝultro kaj genuo. Mi portis la entombigon de unu el la mekanikistoj, kiuj mortis en la akcidento. "Mi ne pensas, ke la mekanikisto kulpas." diris.
Bahadır Leventoğlu, kiu estis aŭdita kiel atestanto ĉe la demandosesio, diris ke li laboris kiel TCDD elektra kaj elektronika inĝeniero en la dato de la okazaĵo, kaj ke li iris al la loko de la akcidento post ricevado de telefonvoko dum li estis. hejme.
Klarigante, ke li helpis la teamojn forigante la derompaĵojn, Leventoğlu diris:
“Mi montris al la teamoj la lokon de la laŭleĝa registra unuo, nigra skatolo kaj malmolaj diskoj enhavantaj la fotilregistraĵojn. Mi helpis en la forkapta procedo. En la momento de la akcidento, mi preparis la laborplanojn de la laborantaj maŝinistoj. Laŭ la programo, kiun mi preparis, la ŝoforoj lernis je kioma horo la rapidtrajno funkcios. Sekve, ili uzis la rapidtrajnon. Tamen mi ne organizis la gvidajn trajnojn. Iu alia organizis ĝin.”
La prokuroro, al kiu oni petis sian opinion post la deklaroj de la aliaj atestantoj kaj plendantoj, petis, ke la ceteraj plendantoj kaj atestantoj estu aŭskultitaj en la venonta aŭdienco.
Anoncante la provizorajn decidojn, la tribunalo decidis aŭdi kelkajn el la atestantoj kiuj ne ĉeestis ĉi tiun aŭdiencon en la venonta aŭdienco.
La aŭdienco daŭros la 18-an de februaro 2021.
Fonto: Reala Tagordo
Estu la unua, kiu komentas