Ministro de Transporto kaj Infrastrukturo Adil Karaismailoğlu anoncis, ke 13,3 milionoj da pasaĝeroj estis transportitaj sur la linio Ankara-Konya kaj 3,5 milionoj sur la linio Konya-Istanbul.
Karaismailoğlu diris, "Dum ne ekzistis Alta Rapida Fervojo en 2003, ni hodiaŭ havas 1.213 kilometrojn da YHT-linio. YHT-servoj, kiujn ni komencis kun la linio Ankara-Eskişehir en 2009, daŭris kun Ankara-Konya en 2011. Kun Eskişehir-Pendik Project en 2014 kaj Marmaray Project en 2019, Gebze-Halkalı Ni kompletigis nian YHT-fervojon inter Ĝis 2020, ni transportis 16,6 milionojn da pasaĝeroj sur la linio Ankara-Eskişehir, 13,3 milionojn sur la linio Ankara-Konya, kaj 3,5 milionojn sur la linio Konya-Istanbul. Nia jara averaĝa nombro da pasaĝeroj superis 44,8 milionojn."
Dum la kvanto de ŝarĝo transportita per fervojo en Turkio atingis 2020 milionojn da tunoj en 30; Ministro Karaismailoğlu deklaris, ke ili fiksis la celon de 2023 kiel 45 milionojn da tunoj kaj la celon de 2028 kiel 150 milionojn da tunoj.
“Nia lando situas ĉe grava krucpunkto de la meza zono silka fervoja linio inter Ĉinio kaj Londono sur la fervojo. Nia Baku-Tbiliso-Kars fervojo sur ĉi tiu linio grave kontribuos al nia celo pliigi la komercan volumon inter Turkio kaj Azerbajĝano de 2023 miliardoj da dolaroj ĝis 4,4 miliardoj da dolaroj ĝis 15. Kune kun la Eŭrazia Tunelo, Yavuz Sultan Selim, Osmangazi kaj Çanakkale Ponto en 1915, nia Istanbul-İzmir-aŭtovojo estas la prestiĝaj projektoj de nia lando." uzis la esprimojn
Estu la unua, kiu komentas