Dum la hajla katastrofo en Istanbulo puŝis la veturilposedantojn revizii la amplekson de ilia asekuro, la graveco de kompaniaj kompanioj en hajla riparo iĝis evidenta denove.
Auto King Unpainted Body Dent Repair (PDR) ĉesigas la deprecon de hajlo-difektitaj veturiloj
Dum la hajla katastrofo en Istanbulo puŝis la veturilposedantojn revizii la amplekson de ilia asekuro, la graveco de kompaniaj kompanioj en hajla riparo iĝis evidenta denove. Engin Atakan, Ĝenerala Direktoro de Auto King, kiu enkondukis la hajlan riparan servon al Turkio kaj konservas la originalecon kaj brokantvaloron de la veturilo 100 procentojn per la Metodo de Riparo de Senfarba Korpa Dent (PDR), deklaris, ke en la lasta okazaĵo, mezumo de 6 ĝis 8 mil veturiloj estis difektitaj kaj 1600 hajloj estis difektitaj.Li diris, ke ili ricevis reklamon pri damaĝo. Engin Atakan substrekis, ke sub la ŝtuparo kompanioj ne estu respektataj en riparo de hajlo, alie diversaj komplikaĵoj povas okazi en la veturiloj estonte.
Hajlaj eventoj en nia lando kaŭzis pli kaj pli da damaĝoj en la lastaj jaroj, kun efiko de klimataj ŝanĝoj. Instituciigo kaj longaj garantiaj periodoj elstaras en riparservoj, kiuj estas plenaj de la efiko de ĉi tiu sperto. Engin Atakan, Ĝenerala Direktoro de Auto King, kiu provizas aŭtomatajn prizorgadon kaj riparajn servojn kun siaj 56 servaj centroj tra Turkio, diris, ke la plej fidindaj, plej kvalifikitaj, plej altvaloraj veturiloj posedantoj en krizo punktoj kun la hajla ripara servo ili plenumis kun la Metodo Paintless Body Dent Repair (PDR) Li deklaris, ke ili proponis la solvon.
"Kostoj malpliiĝas kun Senfarba Korpa Dent-Riparo"
Ĝenerala Direktoro de Auto King Engin Atakan diris, ke, kiel la familio Auto King, ili kreis specialajn unuojn por solvi ĉiajn damaĝojn post hajloj kaj inundaj katastrofoj kiel eble plej baldaŭ kaj por revenigi posedantojn de veturiloj al siaj veturiloj, kaj diris: "Ni. povas diri, ke 6 ĝis 8 mil veturiloj estis difektitaj en la lasta hajla katastrofo. Kiel Aŭtomata Reĝo, ni ricevis 1600 aplikaĵojn pri hajla damaĝo dum ĉi tiu periodo. Kiel pionira organizo, kiu alportis multajn unuajn al nia sektoro, nia ĉefa celo estas provizi altnivelan de servo al niaj klientoj kaj solvi problemojn kun garantia kovrado. En ĉi tiu kunteksto, nia unua konsilo al posedantoj de damaĝitaj veturiloj estas, ke submanaj kompanioj ne estu fidindaj. Alie, estas tre verŝajne ke malsamaj komplikaĵoj okazos en la veturiloj estonte." diris. Atakan deklaris, ke, kiel firmao kiu disponigas hajlan riparservon por la unua fojo en Turkio, ili riparis la damaĝojn kaŭzitajn de hajlo sur veturiloj per la mondkonata Paintless Body Dent Repair Method (PDR) kaj klarigis la amplekson kaj avantaĝojn de la metodo. jene: "La damaĝo kaŭzita de hajlo sur veturiloj kiel rezulto de eksteraj efikoj estas forigita." Ĉi tiu metodo havas multajn avantaĝojn, en kiuj la farbo ne estas difektita kaj karoserio kavoj ĝis 5 cm en diametro estas restarigitaj per specialaj iloj, konservante. la originaleco de la veturilo kaj sen ajna pentra procezo. Antaŭ ĉio, ni konservas la originalecon kaj uzitan valoron de la veturilo, provizante al la asekurentrepreno kaj la posedanto de la veturilo malpli da damaĝkostoj, tio estas, minimuma buĝeto. Krome, ni subtenas la protekton de la ekosistemo kiel naturo-amika metodo kiu ne postulas la uzon de farbo kaj aliaj kemiaj konsumeblaj."
Estu la unua, kiu komentas