Ankara Metropola Municipo efektivigas transportprojektojn en la Ĉefurbo, kiuj kaj prioritatos la sekurecon de ŝoforoj kaj reduktos trafikdensecon. La Metropola Municipo, kiu prepariĝas frapi skalpelon sur Şaşmaz Sanayi Bulvardo, unu el la punktoj kie trafiko suferas dum jaroj, eliros al oferto la 2-an de novembro 4 por la konstruado de 2020 Pontaj Vojoj.
Ankara Metropola Municipo, kiu preparis novajn transportprojektojn unu post alia por redukti la trafikdensecon spertitan pro la kreskanta populacio kaj nombro da veturiloj en multaj partoj de la ĉefurbo, agis por solvi la trafikan suferadon sur Şaşmaz Sanayi Boulevard.
La Metropola Municipo, kiu decidis eliri por oferti por la spirado de la trafiko en Şaşmaz Industria Kvartalo, kiu fariĝis gangreno dum multaj jaroj, akcelis sian laboron.
OFFERTA DATO ANONCITA: 4 NOVEMBRO 2020
La Metropola Municipo, kiu determinis la daton de la oferto, eliros al oferto la 2473-an de novembro por la konstruado de du pontoj ĉe la intersekciĝo de 2474. Strato kaj 4. Strato, situanta inter Fatih Sultan Mehmet Boulevard (Istanbul Road) kaj Ankaro. Boulevard Şaşmaz Junction.
Celante certigi la sekurecon de ŝoforoj pro la pliiĝo de trafikaj akcidentoj ĉe Şaşmaz Junction, la Metropola Municipo faris studojn en la regiono kaj identigis la problemojn unu post la alia.
DANKON AL LA 2 PONTO-IŜANĜO, LA TRAFIKO SUR LA ITINERO BATIKENT-ÇAYYOLU ESTAS RILAŜA
Kun la 2-ponta intersekciĝo-laboro komencita sub la kunordigo de la Departemento de Sciencaj Aferoj, ne nur la trafiko ĉe la ekzistanta Ŝaşmaz Krucvojo, sed ankaŭ la regiona trafiko multe trankviliĝos.
Precipe inter 08.00-10.00 matene kaj 17.30-19.00 vespere, la trafikdenseco kreita de la ŝoforoj kiuj uzas ĉi tiun itineron kaj la dungitoj elirantaj el la industria zono estos skalpita per 2 vojkruciĝoj. Kun la kompletigo de la Pontaj Vojnoj, ambaŭ la trafikfluo de Şaşmaz Industrial Site akcelos kaj la trafikdenseco de la itinero Batıkent-Çayyolu estos eliminita.
POR SEKURE VETURO SUR LA PONTO ESTOS 2 RAJTOJ KAJ 2 ALVENOJ
Kun la projekto, kiu malhelpos la amasiĝojn en Şaşmaz Junction, transirejoj fariĝos pli sekuraj, kaj dekstren kaj maldekstren turnojn sur la ĉefŝoseo estos kontrolitaj.
En la medio de la projekto, kiu estos konstruita sur la ponto kiel 2 raŭndoj kaj 2 alvenoj, la flankaj vojoj kie industriaj turnoj estos faritaj ankaŭ servos kiel 2 lenoj. Pro la fakto, ke la regiono estas industriregiono kaj estas sur la linio konektanta la vojon de la Istanbula Vojo al la Vojo Eskişehir, la trafikdenseco tiel reduktiĝos, kaj seninterrompa trafikfluo kaj komforta veturado estos provizitaj danke al la vojkruciĝoj.
LA METROPOLITA URBO SOLVOS LA TRAFIKO-PROBLEMO, KIN INDUSTRIAJ ORGANISTOJ TRAVITAS DE JAROJ.
Ambaŭ la ŝoforoj uzantaj la itineron, la industriaj laboristoj kaj la komercistoj de la regiono dankis al la Metropola Municipo, kiu solvos la trafikŝtopiĝon, kiu fariĝis gangreno dum jaroj, kun la du ponta intersekcprojekto, per la sekvaj vortoj:
-Aydın Baştaş (Vicprezidanto de Ankara Ĉambro de Aŭtometiistoj): “Ni volas, ke la planita vojkruciĝo estu konstruita ĉi tie. Estas homamasoj ĉi tie en certaj horoj de la tago. Trafikŝtopiĝoj, akcidentoj okazas. Forigi ĉi tiun obstrukciĝon kun transpontitaj intersekciĝoj tre komfortigos kaj niajn butikistojn kaj tiujn, kiuj uzas ĉi tiun vojon."
-Vedat Özçelik (Taksio-Reprezentanto de Şaşmaz Durak): "Ni servas en la regiono Şaşmaz dum 15 jaroj. Ĉi tiu loko portas 50 procentojn de la ŝarĝo de Anadolu Boulevard nun. Ni delonge spertas trafikŝtopiĝon ĉi tie. Estas tro da akcidentoj ĉe ĉi tiu intersekciĝo kaj trafikŝtopiĝoj. Ni volas la transpontan intersekcprojekton, ni subtenas ĝin."
-Galip Aktay (komercisto de taksiŝoforo): "Mi laboras ĉe Şaşmaz Taxi Stand dum multaj jaroj. Grandaj akcidentoj okazas ĉi tie. Homoj ne havas sekurecon. Oni supozis, ke ĉi tie transpasas ponto. Mi ŝatus danki Ankara Metropolitan Municipality pro tio."
-Ömer Koçtan (komercisto de Saşmaz Industry): “Mi estas metiisto ĉi tie dum 25 jaroj. Ni havas trafikŝtopiĝon ĉi tie kaj ĉe la intersekciĝo malsupre, matene, tagmeze kaj vespere. Vojkruciĝo estus bona. Butikistoj malstreĉiĝas, veturiloj en moviĝo malstreĉiĝas. Ĝi devis esti farita.”
-Kadir Night (Dolmuscu butikisto): “Kiel minibusistoj de Elvankent, ni uzas ĉi tiun linion. Niaj aŭtoj funkcias por industrio. Ni spertas multajn problemojn, estas multaj akcidentoj kaj mortoj. Estus bonege por ni havi ponton transpasantan ĉi tie. Akcidentoj malpliiĝos, ĝi estos tre bona por ĉiuj.”
-Cüneyt Şenol (komercisto de taksiŝoforo): “Mi estas taksiisto ĉe la stando Şaşmaz Taksi. Ni suferas de ĉi tiu loko dum jaroj. Estas nekredebla trafiko. Espereble ĝi baldaŭ estos finita. Jam estas denseco de aŭtoj en trafiko. Estas multaj homoj, kiuj iras al la industrio prefere ol tiuj, kiuj venas. Akcidentoj okazas la tutan tempon, la vojo ĉiam estas ŝlosita. Mi precipe dankas la prezidanton Mansur.”
-Hüseyin Kamalıoğlu (komercisto de taksiŝoforo): “Vi vidas matene, estas vico ene de Batıkent ĝis la supra ponto. Civitanoj suferas. Do estus bone konstrui ĉi tiun ponton.”
- İlyas Çelik (komercisto de Saşmaz Industry): “Mi havas 54 jarojn, mi kreskis en ĉi tiu industrio. Ne estas trafika suferado post 16.00 vespere. Venas ambulancoj, venas teamoj, ili ne povas foriri de la vojo. Multaj akcidentoj okazas ĉi tie. Krizponto estas necesa."
Estu la unua, kiu komentas