La malpliiĝo de la mortoj de piedirantoj pro trafikaj akcidentoj daŭras kun la reguligo de la prioritato de piedirantoj en trafiko.
Kun la amendo farita al la Aŭtovoja Trafiko-Leĝo la 26-an de oktobro 2018, prioritato estis donita al piedirantoj unuafoje ĉe intersekciĝaj enirejoj kaj elirejoj kaj ĉe piedirantaj kaj lernejtransirejoj kiuj ne havas lumigitajn trafiksignojn sed estas indikitaj per trafiksignoj.
Post ĉi tiu ŝanĝo, nia Ministerio lanĉis kampanjon pri sekureca piediranto en 81 provincoj samtempe kun la slogano Vivo Venas Unue, Piedantoj Venas Unue, por levi la konsciiĝon pri piedirantoj-unue pri trafiko en la socio, kovrante ŝoforojn kaj piedirantojn.
3 milionoj 678 mil 963 ŝoforoj kaj piedirantoj estis trejnitaj
Ene de la amplekso de la kampanjo, la fizikaj kondiĉoj de piedirantpasejoj en la provincoj estis reviziitaj, kaj graveco ankaŭ ricevis al instruaj agadoj. Ekde 2019, konsciiga trejnado estas donita al 3 milionoj 678 mil 963 ŝoforoj kaj piedirantoj por emfazi, ke piedirantoj havas prioritaton.
Krome, por averti ŝoforojn antaŭ piedirantaj kaj lernejtransirejoj kaj pliigi ilian atenton kaj por malrapidigi kaj doni al piedirantoj la unuan veturprioriton, piedirantaj bildoj emfazantaj piedirantan prioritaton sur la aŭtovojo estis desegnitaj sur ĉiuj nelumitaj lernejoj kaj piedirtransirejoj en la direkto. de la alproksimiĝo de la veturiloj. Ĝis la 20-a de oktobro 2020, la piedira ikono estis unue aplikita al 17 mil 948 piedirtransirejoj kaj 11 mil 355 lernejtransirejoj.
Piediraj Mortiĝoj ĉe la Akcidento-Sceno Faligis je 35,5
Kun la reguligo de piediranta prioritato en trafiko, piedirantmortoj pro trafikaj akcidentoj komencis malpliiĝi. Antaŭ ol la leĝpropono estis akceptita en la parlamento, 26 piedirantoj perdis la vivon ĉe la akcidento inter la 2016-a de oktobro 25 kaj la 2018-a de oktobro 1077. En la periodo de la 26-a de oktobro 2018, kiam la leĝoŝanĝo estis adoptita, ĝis la 25-a de oktobro 2020, la mortoj de piedirantoj ĉe la loko de la akcidento malpliiĝis je 382 homoj, falante al 695. Kun la reguligo, 35,5-procenta malkresko estis atingita en mortoj ĉe la loko de la akcidento.
Denove, antaŭ la leĝoŝanĝo, entute 26 mil 2016 piedirantoj perdis la vivon ĉe aŭ post la akcidento en la periodo inter 25 oktobro 2018 kaj 3 aŭgusto 230. Post la ŝanĝo, la nombro da piedirantoj, kiuj mortis ĉe kaj post la akcidento inter la 26-a de oktobro 2018 kaj la 25-a de aŭgusto 2020, malpliiĝis je 864 al 2 mil 366. Tiel, 26,7-procenta malkresko estis atingita en piedirantmortoj ĉe la loko de la akcidento kaj poste.
Estu la unua, kiu komentas