Bursa Metropola Municipo, kiu uzis malsamajn aplikojn por akceli la trafikfluon ĉe Acemler Junction, kiu estas unu el la plej gravaj ŝlosilaj punktoj de Bursa trafiko, ankaŭ pliigis la nombron da lenoj en la ligbranĉo de la Ringa Vojo. al la İzmir-vojo al du.
Por elimini la problemon pri transportado en Bursa, la Metropola Municipo, kiu daŭrigas siajn laborojn kiel vojlarĝigo kaj novaj vojoj, antaŭenigante publikan transporton kaj optimumigante la signalsistemon de fervojo, uzis alian projekton, kiu spiron al Acemler, kiu estas unu el la nodaj punktoj de la urba trafiko. En Acemler, kie la ĉiutaga averaĝa denseco estas ĉirkaŭ 180 mil veturiloj en Istanbulo, 15-10 procentoj pli da denseco ol la Ponto de la Martiroj de la 12-a de julio, la Metropola Municipo, kiu antaŭe aldonis du lenojn al la revenbranĉo de la İzmir Vojo ĝis la Ringa Vojo. , tiel, 1000 veturiloj hore sur la revenbranĉo.pliigis ĝian kapaciton. Nun, en la amplekso de la laboro efektivigita por malhelpi la longajn vicojn de veturiloj sur la konekto de la Ringa Vojo al la Izmir-vojo, precipe ĉe pintaj horoj matene kaj vespere, la direkto de la Izmir Ringa Vojo pligrandiĝis de 1 leno al 2 lenoj. Tiel, dum la veturilaj vicoj sur la Konsilio de Eŭropo Bulvardo estis malhelpitaj, la BUSKI-enirejo sur la vojo estis fermita kaj la interkruciĝproblemo estis eliminita kaj flueco estis certigita. Minimumigante la atendotempon kaŭzitan de vicigado ĉe la vojkruciĝoj, la vojaĝdaŭroj de ŝoforoj uzantaj la Ringan Vojon ankaŭ estis mallongigitaj.
Investoj ne malrapidiĝas
Urbestro de la Metropola Municipo de Bursa Alinur Aktaş diris, ke ili faris neniujn koncedojn, precipe en transportaj investoj, malgraŭ la pandemia procezo, kun kiu la tuta mondo luktas ekonomie. Esprimante, ke ili donas grandan gravecon al transportaj investoj en la lastaj 3 jaroj dirante 'La vojo estas civilizacio', prezidanto Aktaş rimarkigis, ke ili konstruis 450 kilometrojn da asfalto, 951 kilometrojn da surfaca tegaĵo kaj 13 pontojn ĝis nun. Urbestro Aktaş, kiu deklaris, ke ili laboras forte por redukti la densecon, precipe en Acemler, kiu estas unu el la plej priparolataj punktoj en urba trafiko, diris, "Estas febra laboro en la regiono por forigi la trafikon. denseco en la Novicoj. Vastiĝlaboroj kaj parkejoj ligitaj al Hayran Street daŭras. En la sud-nord-orienta parto de la stadiono, rapide daŭras la laboroj por la urba busa kaj aŭtoparkejo establita sur areo de 15 mil 450 kvadrataj metroj. Ni ankaŭ kompletigis la vastiĝon de la buklo ĉe la BUSKI-flanko. Kun la etendaĵo de la vojo al du lenoj, la denseco de veturiloj atendantaj por ligi de la Ringa Vojo ĝis la İzmir Vojo estis signife levita. Bonŝancon al nia Bursa," li diris.
Estu la unua, kiu komentas