Gökbey, la unua hejma ĝeneraluzebla helikoptero evoluigita kaj produktita sub la ĉefa entreprenisto de Turkish Aerospace Industries (TUSAŞ), ekflugos per la unua nacia helikoptera motoro TS1400 produktita de TEI (TUSAŞ Engine Industry). La unua nacia helikoptermotoro TS1400 estanta integrita en Gökbey estis prezentita ĉe la ceremonio ĉeestata de prezidanto Recep Tayyip Erdoğan per telekonferenco. Disvolvita de teamo de 700 homoj kaj produktanta 1660 ĉevalfortojn, la testo de la TS1400 estis sukcesa. La provoj de Gökbey estos faritaj kun la nacia motoro TS1400 de nun.
"Livero de Nia Unua Nacia Helikoptera Motoro TEI-TS1400 kaj Malferma Ceremonio de Dezajnaj Centroj" okazis ĉe la Eskişehir-kampuso de TEI. La ceremonion ĉeestis prezidanto Erdoğan per rekta ligo de Vahdettin Mansion, Ministro de Industrio kaj Teknologio Mustafa Varank, Ministro de Nacia Defendo Hulusi Akar, Ĉefo de Ĝenerala Stabo Generalo Yaşar Güler, fortaj komandantoj, Kapo de Defenda Industrio İsmail Demir, Guberniestro de Eskişehir Erol Ayyıldız, Vicministro pri Nacia Defendo Muhsin Dere kaj Mahmut Faruk Akşit, Ĝenerala Direktoro de TEI kaj Prezidanto de la Estraro de Direktoroj.
Parolante en la ceremonio, prezidanto Erdoğan emfazis, ke TEI fariĝos rolmodelo en sia kampo en la lando kun la investotaj farotaj kaj la kapabloj akirotaj en la amplekso de la disvolva projekto de turboŝafto. Prezidanto Erdoğan rimarkis, ke en la projektcentro, la inĝenieroj ne laboros en efika kaj kunordigita maniero en la projektaj kaj esplor- kaj disvolvaj unuoj. Deklarante, ke ili celas, ke la nacia industria organizo TEI estu inter la plej gravaj ludantoj en la sektoro, kune kun Turkio, en la internacia areno, prezidanto Erdoğan daŭrigis jene:
"INFRASTRUKTURO ESTIS UZATA EN NACIA BATALABAAVILAJ MOTORPROSTO"
Estas tiom da landoj kiel la fingroj de mano, kiuj havas parolon pri motorteknologioj en la mondo. Por evoluigi motoron, tre larĝa ekosistemo, de programaro ĝis materialoj, devas labori kune. Danke al Dio, TEI nun fariĝas marko, kiu ne nur produktas motorojn, sed ankaŭ desegnas, fabrikas kaj vendas motorojn al la mondo. Kun nia projekto de turboŝafto, ni establas tre seriozan testan infrastrukturon, kiu povas testi motorojn de ĉi tiu klaso kaj similaj en nia lando. Ĉi tiu infrastrukturo ankaŭ povas esti uzata en la testado de niaj pli altaj potencoklasaj motoroj, kiel la nacia batalaviadilo-motoro. Krome, ni disvolvas novgeneraciajn malpezajn kirasajn veturilojn, Altay-tankojn, UAVojn kaj misilojn, kaj ankaŭ motorojn de diversaj potencaj klasoj por multaj el niaj platformoj. Pro la graco de Dio, ni baldaŭ komencos preni ĉiujn ĉi motorojn en nian stokregistron."
"NI NENIAM IROS KONTRAŭ LA CELO"
Prezidanto Erdoğan deklaris, ke ili daŭre progresos tra la vojo malfermita per la helikoptera turboŝafta motoro ĝis ĉiuj motoroj de aliaj defendindustriaj veturiloj estos konstruitaj, kaj diris, "Kun la klopodoj de TAI unuflanke kaj niaj privataj sektoraj organizoj sur la alia, Turkio estas la adresolando en la kampo de ĉia motordezajno kaj produktado, precipe aviado.Ni proksimiĝas al nia celo paŝon post paŝo. "Kvankam iu provas subfosi la defendan industrion de nia lando per la tanka paletfabriko en Arifiye, ni neniam rezignas pri ĉi tiu celo," li diris.
"NI DISPONOS MOTORPROJEKTOJ"
Prezidanto Erdogan, motorprojektoj; Emfazante, ke ili ne permesos, ke la laboro de nomoj kiel Nuri Killigil, Vecihi Hürkuş, Nuri Demirağ malsukcesu sincerajn iniciatojn kiel la revolucia aŭto, li diris, "Mi esperas, ke ni firme protektos la motorprojektojn faritajn ĉe TEI kaj niaj aliaj. organizoj, kaj ni certigos, ke nia lando atingu siajn celojn ankaŭ en ĉi tiu areo." li diris.
"HISTORIA TAGO POR LA DEFENDINDURIO"
Parolante en la ceremonio, la ministro pri industrio kaj teknologio Mustafa Varank diris, ke ĝi estas historia tago por la defenda industrio. Rimarkante, ke Turkio faras firmajn paŝojn por iĝi fabrikanto, ne uzanto, de kritikaj teknologioj kun la vizio de la Nacia Teknologia Movo, Ministro Varank diris, "Nun ni entreprenas verkojn, kiuj postulas altteknologiajn kaj altnivelajn projektajn kapablojn. Nia nacia turboŝafta motoro TS 1400 estas unu el la plej bonaj ekzemploj de tio. Ĉi tiu motoro estis dizajnita, evoluigita kaj produktita tute fare de TEI-inĝenieroj kaj teknikistoj. Kiam amasproduktado komenciĝos post la necesaj atestadprocezoj, ni ne nur forigos alian eksterlandan dependecon kaj malhelpos jaran altteknologian importadon de 60 milionoj da dolaroj. TS 1400 estas en la pozicio de pionira kartoĉo de niaj estontaj sukcesoj. Kiel Turkio, ni estas unu el la 7 landoj kun gasturbina motora teknologio. Tiusence, la dezajncentro, kie la dezajnstudoj de la hejmaj motoroj, kiujn ni hodiaŭ malfermos, estos la deirpunkto de niaj novaj sukceshistorioj.” diris.
"NIA VIZAĜA FLUO TEI ENpaŝas EN FORTAN Produktadperiodon"
Ministro Varank, kiu deklaris, ke la efikeco de la dezajnaj kaj R&D-teamoj ambaŭ pliiĝos kaj la projektprocezoj estos mallongigitaj, diris, "Ĉiuj produktaj kaj muntaj laborrenkontiĝoj necesaj por la disvolviĝo de turbina turboŝafta motoro, kiu estas kritika teknologio, disponeblas ĉi tie. La motoroj uzotaj en niaj naciaj aviadiloj kiel HÜRKUŞ kaj ATAK estos facile dezajnitaj en ĉi tiu centro. TEI, unu el niaj honorinstitucioj, nun paŝas en multe pli fortan produktadperiodon kun ĉi tiuj ŝancoj." li parolis
"EXPORTVALO POR KILOGRAMO ESTAS 6 MIL DOLAROJ"
Deklarante, ke 10 el la plej bonaj 5 kompanioj, kiuj faras la plej multajn elspezojn pri R&D, estas kompanioj pri defenda industrio, inkluzive de TEI, ministro Varank diris:
"Dum la eksportvaloro por kilogramo estas ĉirkaŭ 1,5 dolaroj en Turkio, ĝi estas pli ol 50 dolaroj en nia defenda industrio. La eksportvaloro de nia unua nacia helikoptermotoro, TS 1400, estas 6 mil dolaroj por kilogramo. Ĉi tio estas la pruvo de la sukceso de nia R&D kaj entreprenema ekosistemo, kiun ni konstruis de nulo en 18 jaroj, kaj niaj politikoj kiuj prioritatas valoran aldonitan produktadon."
"NI ATESTAS SUKSKSKANRON"
Ministro pri Nacia Defendo Hulusi Akar ankaŭ montris la sukcesojn faritajn de TAI, kiu estas la gvida institucio de Turkio en la aerspaca industrio kaj plenumas la bezonojn de la TAF, precipe en la lastaj jaroj. Memorigante, ke li vizitis TEI pasintjare kaj atestis la unuajn provojn de hejmaj kaj naciaj helikoptermotoroj, Akar diris, "Hodiaŭ ni atestas, ke ĉi tiu eminenta firmao skribis vere bonegan sukcesan historion. Ni antaŭĝojas la komencon de amasproduktado de nia ĝeneraluzebla helikoptero GÖKBEY en la venonta periodo, post la studoj pri integriĝo kaj atestado de motoroj." diris.
Substrekante, ke estas ankoraŭ longa vojo por iri kun la kredo, ke "Sukceso estas vojaĝo, ĝi ne havas cellokon", Akar diris, "Ni kredas, ke TAI, laborante kun ĉi tiu konscio, ankaŭ atingos grandan sukceson en la Nacia Batalo-Batalanto. Aviadila projekto kaj daŭre estos fonto de fiero por nia lando kaj nia nacio." Kaj mi kredas tutkore, ke ili renkontos la urĝajn bezonojn de niaj armitaj fortoj ankaŭ ĉi-direkten." uzis la frazon.
"LA LOKE PLONGIBIGITA MOTORO DONOS AL NIA LANDO"
Deklarante, ke TEI, la pupo de la okulo en la motoro de Turkio, daŭre laboras per sia tuta forto por plenumi la bezonojn, Prezidanto de la Prezidanteco de Defendo-Industrioj İsmail Demir diris, "Kiel parto de ĉi tiu projekto, provoj estos komencitaj sur la helikoptero. Motoro evoluinta loke, atestita konforme al flugtaŭgaj postuloj kaj integrita en la helikoptero estos alportita al nia lando. Aldone al la motordisvolva infrastrukturo, ni ankaŭ provizos testan infrastrukturon kie ĉiuj aviadmotoroj de simila potenco gamo povas esti testitaj. Originala dezajna programaro por la motoro estos evoluigita kaj materiala datumbazo estos kreita. Kun niaj projektoj de disvolviĝo de motoraj turbinaj gasoj, kiujn ni daŭrigas kun ampleksa teknika infrastrukturo, lokaj solvoj estos provizitaj por la motorbezonoj de niaj aliaj unikaj aerplatformoj. Krome, esti inter la motorproduktantaj landoj en la mondo alportos al la tagordo esti pli firmega en eksportoj." diris.
PLI POTENCA OL ĜIAJ EKIPAĴOJ
Ĝenerala Direktoro de TEI Akşit deklaris, ke la projekto TS1400 komenciĝis en 2017 kaj diris, "Ĉi tio estas tute originala motoro dizajnita kaj evoluigita de turkaj inĝenieroj de komenco ĝis fino. Ni produktis la unuan realan jetmotoron de Turkio. Ĉi tio estas turnopunkto en la historio de Turkio, "li diris.
Rimarkante, ke Turkio estas en la ĉampionligo en aviada teknologio kun la TS1400, Ĝenerala Direktoro Akşit diris, "Mi esperas, ke ni flugos Gökbey kun ĉi tiu motoro. Nia seria produktado-planado daŭras. Post la malfacila procezo de maturiĝo kaj atestado, post 2024, Gökbey flugos kun nia nacia motoro." li diris.
Substrekante, ke Gökbey estos uzata por kaj militaj kaj civilaj celoj, Akşit diris, "Nia nacia motoro produktas 67-120 ĉevalfortojn pli ol siaj ekvivalentoj ĉe ekflugo, kontinua flugpotenco, kriz-deteriĝo kaj unumotora fuĝreĝimo. ” diris.
En la ceremonio, post la parolado de prezidanto Erdogan, la unua nacia helikoptermotoro TS1400 estanta integrita en Gökbey estis provita. La TS1400 sukcese trapasis la teston. Ministroj Varank kaj Akar levis la kovrilon sur TS1400, kiu estas preta kun ĉiuj ĝiaj komponantoj, kun aplaŭdo. Post la livero de la TS1400, kiu estis rivelita, la dezajnocentro estis inaŭgurita. Tiuj en la ceremoniareo tiam faris observaĵojn ĉe la TEI-instalaĵo.
10-JARA MARATONO
La Originala Helikoptera Programo, kiu estas efektivigita kun la celo renkonti la ĝeneralajn celojn de helikopterbezonoj de la Turkaj Armitaj Fortoj kaj aliaj malriĉaj aŭtoritatoj kun unika platformo, estis lanĉita en 2010 kun la decido de la Defenda Industrio Plenuma Komitato (SSİK). . Kontrakto estis subskribita inter la Subsekretaro de Defendo-Industrioj kaj TAI en 2013 por la origina helikoptero, kies programbuĝeto kaj horaro estis determinitaj.
TUSAŞ SIGNATU
Ĝenerala Intenca Helikoptero Gökbey, kiu faris sian unuan flugon en 2018 kun la Turbo Shaft Engine LHTEC-CTS800 4AT produktita de LHTEC, ĉiuj sistemoj kiel aviadiko, fuzelaĝo, rotorsistemo kaj surteriĝo portas la subskribon de TUSAŞ.
PACIENTO KAJ KARGO POR PORTI
Gökbey ekflugos kun la TS1400, la unua helikoptermotoro desegnita kaj evoluigita en Turkio kun hejmaj instalaĵoj kaj kapabloj. Tiel, Turkio estos inter la malmultaj landoj kiuj povas produkti sian propran jetturbinmotoron. Gokbey; Ĝi povas esti uzata en multaj misioj kiel VIP, Kargo, Aera Ambulanco, Serĉo kaj Savo, Eksterlanda Transporto.
PROFRUTI EL ATAK SPERTO
En Gökbey, kiu estis dizajnita por funkciigi efike en la plej malfacilaj klimatoj kaj geografioj, ĉe altaj altitudoj kaj altaj temperaturoj, tage kaj nokte, la scio, sperto kaj sperto akirita en la produktadprocezoj de la Atak-helikoptero ankaŭ estis utiligitaj.
1660 HPE POTENCO
La nacia motoro TS1400 uzita en Gökbey produktas 1660 ĉevalfortojn. Multaj unuecoj estis atingitaj en la kampo de fabrikado kaj materiala teknologio en la produktado de la TS1400. La unua unukristala turbina klingoproduktado de Turkio por TS1400 estis aranĝita fare de TUBITAK Marmara Research Center. Novigaj termikaj baraj tegmetodoj estis uzitaj dum tiu produktado.
Disvolvita de teknika teamo de 700 homoj, la TS1400 havas eksportvaloron de 6 mil dolaroj por kilogramo. Por la unua fojo en Turkio, aviadkvalita forĝadteknologio estis evoluigita por nikelo kaj titanaj alojoj por esti uzitaj en la TS1400. Partoj estis produktitaj per aldona fabrikado, kiu estas montrita kiel la fabrikada teknologio de la estonteco.
312 MILIONOJN DOLAROJ INVESTO
En la lastaj 5 jaroj, 312 milionoj da dolaroj estis investitaj en TEI, kiu estas la produkto de forta kunlaboro inter la publika kaj privata sektoroj. 43 procentoj de tio estis renkontitaj per ŝtataj subtenoj. La projektcentro de TEI, kiu produktis 11 altteknologiajn motorojn, akcelos la disvolviĝon de novaj motoroj. La centro, kiu kunvenigos la dezajnajn kaj R&D-unuojn, proponos pli efikan labormedion.
Estu la unua, kiu komentas