Alstom efektivigis la APS-sistemon, kiu estas surtermanĝa seninterrompa elektroprovizosistemo, sur la tramlinio Eminönü-Alibeyköy. La tramlinio, kies 1 km-sekcio inter Cibali kaj Alibeyköy estis malfermita la 2021-an de januaro 9, estos unika subskribo de la Istanbula fervoja reto laŭ novigado, mediaj, estetikaj kaj historiaj valoroj.
Kun la APS-sistemo efektivigita por la unua fojo en Turkio, anstataŭe de la ĉensistemo, energio estas liverita al la tramo per relo kiu situas sur la stratnivelo kaj disponigas potencon de la konduktaj sekcioj. La konduktaj sekcioj nur aktivigas kiam ili estas tute kovritaj de la tramo, disponigante kompletan sekurecon por piedirantoj kaj aliaj vojuzantoj. La energion ricevas la vojaĝŝuoj situantaj sub la veturilo, en la centra bogio de la tramo.
Mama Sougoufara, Ĝenerala Direktoro de Alstom Mezoriento kaj Turkio, diris: "Ni tre feliĉas vidi, ke niaj novigaj kaj daŭrigeblaj solvoj estas parto de la urba pejzaĝo de Istanbulo. Aldone al la surtera APS-sistemo, ni disponigas surŝipajn ekipaĵojn por 30 tramveturiloj produktitaj de loka kompanio por la tramlinio Eminönü-Alibeyköy. Ĉi tio estas indiko de kiom adaptebla estas nia sistemo. La sistemo estos unika subskribo de la Istanbula fervoja reto laŭ novigado, mediaj, estetikaj kaj historiaj valoroj.
APS helpas konservi la belecon de la urba medio garantiante la saman agadon kiel supraj krozlinioj. APS-funkciigitaj tramoj ankaŭ povas inkludi aerlinian ekipaĵon kaj/aŭ tiradbateriojn kiuj permesas simplan kaj facilan ŝanĝadon inter energifontoj. Se linio estas etendita, la APS-sistemo povas facile esti etendita kun tiu linio.
En 2014, Alstom liveris kaj komisiis la unuan 100-procentan ĉenlinian tramsistemon de la monda en Dubajo, UAE. La sistemo funkcias nuntempe en sep urboj sur tri kontinentoj, kaj APS-motoraj tramoj vojaĝis proksimume 38 milionojn da kilometroj.
Alstom funkciigas en Turkio dum pli ol 60 jaroj. La Istanbula oficejo funkcias kiel la Regiona Centro por la AMECA (Afriko, Mezoriento kaj Mezazio) regiono kaj por Alstom Digital Mobility (ADM) kaj Sistemo kaj Infrastrukturo projektoj. La agadoj de la Regiona Centro inkludas proponadministradon, projektadministradon, inĝenieristikon, alportadon, trejnadon kaj prizorgadon, kaj aliajn servojn.
Estu la unua, kiu komentas