Funkcianta sub la ombrelo de Doğan Holding, Doğan Trend Automotive prepariĝas fariĝi grava parto de la movebleca transformo en Turkio kun la tutmondaj markoj, kiujn ĝi distribuas kaj la ciferecaj platformoj, kiujn ĝi servas.
En ĉi tiu kunteksto, Doğan Trend Automotive, kiu korpigis la markojn Silence, KYMCO, Gita kaj Wallbox, kiuj estas inter la pioniroj de tutmondaj tendencoj en la aŭtomobila kaj motorciklo-kampo, en 2020, ankaŭ iĝis la Turka distribuisto de la legenda brita aŭtomarko MG. (Morris Garaĝoj). Estrarano de Doğan Holding Automotive Group Companies, Administra Direktoro kaj Ĉefoficisto Kağan Dağtekin diris, "Ni celas antaŭvendi la elektran ZS EV per nia interreta venda platformo en januaro. Ni komencos la unuajn liveraĵojn ekde majo. La elektra SUV-modelo de MG ZS EV altiros multan atenton per siaj trajtoj kaj vendoprezo. Ni celas alporti malsamajn MG-modelojn al Turkio en 2021. Ni havas vendon celon de proksime de mil unuoj ĉi-jare kun la marko MG, "li diris.
Funkcianta sub la ombrelo de Doğan Holding, Doğan Trend Automotive prepariĝas iĝi grava parto de la movebleca transformo en Turkio kun la markoj, kiujn ĝi distribuas kaj la ciferecaj platformoj, kiujn ĝi servas. En ĉi tiu kunteksto, Doğan Trend Automotive, kiu korpigis la markojn Silence, KYMCO, Gita kaj Wallbox, kiuj estas inter la pioniroj de tutmondaj tendencoj en la aŭtomobila kaj motorciklo-kampo, en 2020, anoncis, ke ĝi prenis la Turkian distribuadon de la legenda britoj. aŭta marko MG. Estrarano de Doğan Holding Automotive Group Companies, Administra Direktoro kaj Ĉefoficisto, Kağan Dağtekin, deklaris, ke ili vendos la 100-procentan elektran SUV modelon ZS EV de la marko, kaj diris, "Ni celas antaŭvendi la elektran ZS. EV per nia reta venda platformo en januaro. Ni komencos la unuajn liveraĵojn ekde majo. La elektra SUV-modelo de MG ZS EV altiros multan atenton per siaj trajtoj kaj vendoprezo. Ni celas alporti malsamajn MG-modelojn al Turkio en 2021. Ni havas vendon celon de proksime de mil unuoj ĉi-jare kun la marko MG, "li diris.
"Ni kunportas tutmondajn tendencojn kun klientoj"
Substrekante, ke Doğan Trend Automotive faris gravajn paŝojn en ĉi tiu areo en 2020 donante ekzemplojn de la elektra veturilo transformo en la mondo kaj novaj tendencoj, Kağan Dağtekin diris, "Kiam ni rigardas ĝin, ni vidas ke tutmonde elektraj veturiloj pliiĝis je 2015 procentoj inter 19-270. Ĝis 2030, la parto de elektraj veturiloj estas atendita atingi 32 procentojn. Samtempe, estas grava intereso pri SUV-oj kaj en la mondo kaj en nia lando. Tiom, ke unu el ĉiu 3 veturiloj venditaj en Turkio nun estas ĵipo. Kompreneble, transformo ne okazas nur en aŭtoj. La postulo je motorcikloj por persona uzo pliiĝas tago post tago. La parto de elektraj skoteroj en ĉi tiu postulo ankaŭ kreskas. Kiel Doğan Trend Automotive, ni celas kunigi la konsumantojn en Turkio per la ĉefaj iloj de hodiaŭ kaj transformo per bone legante tutmondajn tendencojn."
Novaj Suzukis kun Smart Hybrid Technology survoje
Memorigante, ke ili metis la Swift Hybrid sur la vendon en la lasta trimonato de 2020, Kağan Dağtekin diris, "Ni unue proponis la Swift Hybrid al Suzuki kaj prezentis niajn uzantojn al Suzuki Smart Hybrid Technology, ni vidis, ke ĝi estis ricevita tre pozitive. Baldaŭ ni pliigos la nombron da hibridoj al kvar en la familio Suzuki. En 2021, la Ignis Hybrid, Vitara Hybrid kaj SX4 S-Cross Hybrid ankaŭ aliĝos al ĉi tiu familio." diris.
"Ni donas grandan gravecon al elektra movebleco"
Memorigante, ke Silence, la eŭropa merkatgvidanto en la elektra skotero-segmento, koncentriĝas nur pri la produktado de elektraj motorcikloj kun modeloj taŭgaj por kaj individua kaj komerca uzo, Doğan Holding Automotive Group Companies Estrarano, Administra Direktoro kaj CEO Kağan Dağtekin diris, "Tute. elektraj skoteroj.Ni kunigas konsumantojn kun Silence kaj Vespa Elettrica. Krome, ni respondos al la bezonoj de la elektra aŭto-segmento per la MG ZS EV. Ni alportas malsaman moveblan solvon kun Gita, la persona transportroboto. Ni vidas Wallbox, la fabrikiston de elektraj ŝargaj stacioj, kiujn ni akiris en 2020, kiel gravan komplementon al niaj solvoj pri elektra moviĝeblo."
"Ciferecaj platformoj estas grava parto de nia nova komerca modelo"
Kağan Dağtekin diris, "Ni establis nian kompanian strukturon sur 3 ĉefaj segmentiĝoj. Ĉi tiuj; distribuado, servoj kaj ciferecaj platformoj. Tiusence, suvmarket.com, scootermarket.com, suzukisenin.com kaj vespastoreturkey.com konsistigas gravan parton de niaj novaj komercaj modeloj. Ni ankaŭ koncentriĝas pri studoj, kiuj vastigos nian servoreton en la kampoj de individua kaj funkcia luado. Niaj longperspektivaj celoj inkluzivas atingi vendokvanton de 20 mil ekzempleroj jare, ambaŭ kun la aŭtomobilaj, motorcikloj kaj marmotoraj markoj, kiujn ni distribuas, kaj ankaŭ kun nia broka venda operacio."
"Ni celas kreski je 60 procentoj kun la kontribuo de hibridaj kaj elektraj modeloj"
Kağan Dağtekin, kiu ankaŭ donis informojn pri vendo de aŭtoj, motorcikloj kaj maraj motoroj, diris, "Ni ĝojas fermi tre malfacilan 2020 pro la pandemio kun kresko en la kampoj de aŭtoj, motorcikloj kaj maraj motoroj, kiujn ni servas. En vendo de aŭtoj, ni kreskis je pli ol 2019 procentoj sur unuopa bazo kun nia Suzuki-marko kompare kun 25. En 2020, ni faris vendojn de proksimume 3 mil ekzempleroj. Ni celas superi 2021 ekzemplerojn en 6 kun la novaj modeloj, kiuj aliĝos al la familio Suzuki kaj al la marko MG. Koncerne motorciklojn, 2020 estis bona jaro por ni. Laŭ spezo, ni atingis 35-procentan kreskon kompare kun la antaŭa jaro. Precipe, la jaro Vespa atingis siajn plej altajn vendajn ciferojn ekde sia lanĉo en Turkio estis 2020. Ni sukcesis superi 1000 sur Vespa. En 2021, ni antaŭvidas 274-procentan kreskon laŭ spezo kun la efiko de KYMCO kaj Silence sur la motorciklo-flanko. Kiel vi scias en la merkato de maraj motoroj, Suzuki estas firmega marko kaj havas parton de 18 procentoj en Turkio. Ni havas seriozan kreskcelon en ĉi tiu kampo en 2021," li finis.
Estu la unua, kiu komentas