En la kadro de "Gebze Distrikto TEM Ŝoseo Pontoj Konekto-Vojoj 1-a Etapa Konstrua Laboro", kiu malpezigos la trafikon inter Gebze OIZ-oj kaj Gebze-distrikta centro, sur la flankaj vojoj estas fabrikitaj trotuaroj kaj bariloj.
Kocaeli Metropola Municipo, kiu alportas komforton al la transportado de Kocaeli, daŭrigas siajn laborojn pri "Gebze District TEM Highway Bridges Connection Roads 1st Stage Construction Works", kiu estas unu el ĝiaj gigantaj projektoj. La projekto, kiu reduktos la trafikdensecon inter OIZ-oj kaj distriktocentro de Gebze, daŭras seninterrompe kun la produktado de trotuaroj kaj bariloj.
12 KILOMETROJ FLANKVOJO
Dum la pontoj ene de la amplekso de la projekto estas konstruitaj fare de la Aŭtovojoj, la flankaj vojoj kaj partoprenbranĉoj estas faritaj fare de la teamoj de la Metropolitena Municipo-Sciencaj Aferoj-Sekcio. En la medio de la laboroj estas konstruitaj entute 3 mil 3 metroj da flanka vojo, 150 mil metroj en la suda parto kaj 6 mil 150 metroj en la norda parto. La longo de la vojo konstruita kun aliĝaj branĉoj kaj aliaj vojoj estos 12 kilometroj.
FABRICADO DE PAVIMENTOJ KAJ KAPILOJ
Ene de la amplekso de la verkoj, la Metropolitenaj Municipaj teamoj kompletigis la konstruadon de la 56 metrojn longa kaj 3 metrojn alta akvokonduktilo por la plimulto de la ligaj asfalttrotuaroj sur la sudaj flankvojoj kaj por la rivereto venanta de Arapçeşme Mahallesi kaj direktiĝanta al Kirazpınar Mahallesi. en la pasintaj semajnoj. En la amplekso de la projekto, trotuaroj kaj bariloj estas nuntempe produktitaj sur la flankaj vojoj kie multaj fabrikado kaj verkoj estis kompletigitaj.
LA TRAFIKO EN LA OSB-REGIONO ESTAS MALLASKA
Trafikdenseco estas sperta precipe en la matenaj kaj vesperaj horoj sur la pontoj Tembelova kaj Kirazpınar sur la TEM-ŝoseo, kiu ligas Gebze OIZ-regionojn, Gebze-distrikta centro kaj D-100-ŝoseo. En la amplekso de la projekto, kiu estos efektivigita komune fare de la Kocaeli Metropola Municipo kaj la Ĝenerala Direktoro de Aŭtovojoj, unudirektaj kontinuaj flankaj vojoj estas konstruitaj paralele al la TEM Aŭtovojo en la nordo kaj sudo. Turnpunktoj estas konstruitaj por permesi transirejojn inter ambaŭ flankaj vojoj. Tiel, ĉiuj signalitaj intersekciĝoj sur la orient-okcidenta akso estos eliminitaj. La projekto estas atendita esti finita en 500 tagoj.
KONSTRUO DE 4 NOVAJ PONTOJ
En la kadro de la projekto, kiu multe faciligos la transportreton en la regiono, 4 novaj pontoj estas konstruitaj. Pontoj Tembelova kaj Kirazpınar, kiuj nuntempe funkcias kiel 2 x 1, estos disfaligitaj kaj rekonstruitaj kiel 2 x 2 lenoj ĉe la ŝosea loko inter Kirazpınar Neighborhood kaj Sultan Orhan, İnönü kaj Arapçeşme Neighborhoods. Denove, ene de la amplekso de la projekto, du novaj pontoj kun 2 x 1 lenoj estas konstruitaj en la okcidento de la Tembelova Ponto kaj 2 x 1 lenoj en la oriento de la Kirazpınar Ponto.
Estu la unua, kiu komentas