La Ministerio de Transporto kaj Infrastrukturo anoncis, ke la reprezentantoj de Turkio-Iranaj fervojoj kunvenis en Ankaro. La Ministerio informis, ke la memorando de kompreno, kiu komencos novan epokon en fervoja transportado inter Turkio kaj Irano, estas subskribita.
Pramoj en Lago Van estas Gravaj
Memorigante, ke 3 mil tunoj da kargo estis transportitaj en 2020 per funkciado de 564 trajnoj ĉiutage malgraŭ la epidemiaj kondiĉoj inter Turkio kaj Irano, oni emfazis, ke du pramoj kun kapacito de 50 vagonoj servantaj ĉe lago Van havis gravan efikon al la pliiĝo de vartransporto. Oni raportis, ke ĉiaj rimedoj estos prenitaj por pliigi la turki-iranajn transportojn, kiuj estas en kreskanta tendenco, al 2021 miliono da tunoj en 1.
Planitaj Vartrajnaj Servoj Inter Turkio kaj Pakistano
Estis ankaŭ notite ke dum estis decidite komenci planitajn vartrajnajn servojn inter Turkio kaj Pakistano, estus certigite ke la vartrajnoj por esti funkciigitaj sur tiu itinero estus antaŭenigitaj en regula, daŭrigebla kaj rapida maniero. La Ministerio atentigis pri la starigo de tarifo por transportado kaj komuna tarifa unio por trajnoj reciproke funkciigitaj inter Turkio-Irano-Pakistano.
Fervojaj Transportoj al Afganio por Komenci
Oni atentigis, ke transportado estos komencita kun Pakistano per la fervoja konekto Iran-Afganio. La Ministerio deklaris, ke post kiam la fervoja konekto inter Irano kaj Afganio estis kompletigita kaj funkciigita la 10an de decembro 2020, iĝis eble ke ĉaro ŝarĝita de Turkio iri ĝis Afganio per trairo de Irano.
Estis konstatite, ke en la venontaj monatoj, vojmapo estos decidita por komenci fervojan transportadon inter Turkio kaj Afganio kun la kuniĝo de la fervojaj administracioj de Turkio-Irano kaj Afganio.
Novaj Kunlaboroj
Oni rimarkis, ke nova koridoro estos kreita tra Irano por la signifa kargopotencialo de Ĉinio al Turkio kaj Eŭropo aŭ inverse, kaj oni rimarkis, ke kunlaboro estos farita kun la fervojoj de la lando sur la itinero por la necesa infrastrukturo, konkurencivaj tarifoj kaj taŭgaj transittempoj por transporti kargon al Ĉinio tra Irano uzante la sudan parton de la Silka Vojo.
Estu la unua, kiu komentas