Nia Ministro de Agrikulturo kaj Forstado, Dr. Bekir Pakdemirli deklaris, ke en la amplekso de la "Protokolo pri Kundivido de Meteologiaj Datumoj" subskribita inter la Ĝenerala Direktoro de Meteologio (MGM) kaj la Aŭtomobila Entreprena Grupo de Turkio (TOGG), MGM-datumoj tuj estos transdonitaj al TOGG-veturiloj laŭ la itinero.
Sub la aŭspicioj de la Ministerio de Industrio kaj Teknologio, la "Protokolo pri Kundivido de Meteologiaj Datumoj" estis subskribita inter la Ĝenerala Direktoro de Meteologio de la Ministerio de Agrikulturo kaj Forstado kaj TOGG.
"Türkiye Faris GRAN SALTON EN LA LASTAJ 18 JAROJ EN DEFENDINDURIO, AŬTOMODO, AGRIKULTURO KAJ INDUSTRIO"
Parolante ĉe la subskriba ceremonio okazigita en Informatics Valley, nia Ministro pri Agrikulturo kaj Forstado, Dr. Pakdemirli deklaris, ke Turkio faris grandan progreson en la defenda industrio, aŭtomobila, agrikulturo kaj industrio en la lastaj 18 jaroj.
Deklarante ke elektronika veturilo estas parolata kiam TOGG estas menciita, Pakdemirli diris, "Turkio povis preni la necesan iniciaton en areo kie ne ekzistas mondaj gigantoj. En la 21-a jarcento, ni komencis vojaĝon en la teknologia kampo, kiu konvenos al nia lando." diris.
Pakdemirli, ekologia veturilo; Esprimante, ke ĝi ne estas aŭtomobilo, sed komputilo sur radoj, li diris, “Kiel la Ministerio, ni pensis, 'kian kontribuon ni povas fari ĉi tie'. "Ni diris al TOGG, "Ni povas preni seriozan iniciaton pri la meteologio kaj ni povas fari kontribuon en ĉi tiu kampo". Intertraktadoj kiuj komenciĝis lastatempe rezultigis ĉi tiun union." li diris.
Deklarante, ke la Ĝenerala Direkcio de Meteologio laboras laŭmezura kun la nova sistemo kaj produktas datumojn por ĉiuj, Pakdemirli deklaris, ke ili komencis produkti komercajn informojn por institucioj.
"ĜI HELPOS LA VEHIKON TRE SERIE"
Rilate al la kontribuoj de la subskribita protokolo al la veturilo kaj la ŝoforo, Pakdemirli diris:
"Ĝi efektive helpos la veturilon en tre serioza maniero, de meteologiaj informoj kiel glacio kaj pluvo ĉe la celloko ĝis sugestoj de itinero kaj la funkciado de la lumturoj, viŝiloj kaj klimatizilo. Tamen, ni atendas, ke ĝi produktos rezulton, kiu pliigos la komforton de la veturilo-uzanto. Ekzemple, ni diru, ke ni iras de Kocaeli al Şanlıurfa. Ni devas prepari nian pakaĵon laŭ la veterkondiĉoj en Şanlıurfa. Ni povos ricevi informojn pri tio de la veturilo. Nia ebla itinero trapasos 5 malsamajn regionojn kaj 9 provincojn. "Laŭ la veterprognozo, ĝi donos al ni informojn kiel 'ne iru ĉi tiun vojon, ĉi tiu vojo estas pli taŭga, estas neĝado tie'."
Pakdemirli deklaris, ke eĉ sugestoj pri tio, kion la persono devus porti, estos prezentitaj al la uzanto.
"NI FAROS MULTE PLI BONAJ VETEROPROVUZOJ"
Bekir Pakdemirli deklaris ke veterdatenoj de MGM estos tuj elsenditaj al la veturilo laŭ la itinero kaj donis la sekvajn informojn:
"Dum MGM provizas gravan avantaĝon al civitanoj, nia nacio kaj ŝoforoj, ni ankaŭ pliigos la nombron da veterstacioj en Turkio, ĉar ĉi tiuj veturiloj estas promenantaj komputiloj. Kompreneble, la datumoj venantaj al ni de ĉi tie estos anonimaj. Alivorte, ni ne kontrolos kiajn datumojn venas de kiu ŝoforo aŭ veturilo. Tamen, havi milojn aŭ dekojn da miloj da veturiloj sur la vojo kaj multajn meteologiajn staciojn ebligos al ni fari multe pli bonajn veterprognozon."
Tuŝante la rakonton pri la hejma veturilo, Pakdemirli deklaris, ke estas lumo ĉe la fino de la tunelo kaj ke li, kiel ebla TOGG-kliento, ekscitite atendas vidi la veturilon sur la vojoj.
Deklarante, ke Turkio faris gravan iniciaton kun TOGG en areo kie la mondaj gigantoj ankoraŭ ne ĉeestas, Pakdemirli dankis ĉiujn, kiuj kontribuis al la hejma veturilo.
Estu la unua, kiu komentas