Franca aviadkompanio Corsair lizis la unuan A330-900 de Avolon por aldoni al sia floto. Corsair efektivigas sian strategion fariĝi tut-A330-funkciigisto aĉetante entute kvin A330neoj. Danke al la avangardaj teknologioj de la A330neo, Corsair profitos de kostefikaj kaj ekoefikaj solvoj dum ĝi ofertas al pasaĝeroj la plej bonajn normojn de komforto en la plej trankvilaj kajutoj en sia klaso.
La aviadilo havas 352 sidlokojn en triklasa aranĝo kaj disponigas ĉiujn komfortojn kaj agrablaĵojn de la gvida "Aerspaca" kajuto de Airbus, inkluzive de plej altnivela dumfluga distro (IFE) kaj plena WiFi-konektebleco tra la kajuto.
La A330neo estas funkciigita far la plej altnivelaj Trent 7000-motoroj de Rolls-Royce. La Corsair-aviadilo ankaŭ estas la unua A251neo kun maksimuma ekpezo de 330 tunoj. Tiu trajto permesas al la aviadkompanio flugi al longdistancaj cellokoj de ĝis 13.400 km (7.200 nmi) aŭ porti pli ol dek tunojn da kargo surŝipe.
La A330neo estas nova generacia aviadilo kaj nova membro de la ekstreme populara A330ceo-larĝkorpa familio. Aldone al la nova motoropcio, la aviadilo profitas de kelkaj novigoj kiel novaj flugiloj kaj aleronoj, kiuj kune kun aerdinamikaj plibonigoj kontribuas al 25% de fuelŝparo kaj redukto de CO2.
Corsair, kiu nuntempe funkciigas Airbus-floton de kvin A330 Family-aviadiloj, iĝis membro de la Airbus Skywise 'Open Data Platform' en 2020; Ĝi ekspluatas diversajn Skywise-bazitajn servojn kiel ekzemple flot-efikec-analizkapablo (aviadilo-sanmonitorado), fidindanalizo kaj prizorgadohoraroj.
Estu la unua, kiu komentas