Toyota anoncis la evoluon de hidrogena fuelpilmotoro survoje al karboneŭtrala movebleca socio. La motoro metita en vetkurveturilon konstruitan sur la Toyota Corolla Sport partoprenos vetkurojn sub la nomo ORC ROOKIE Racing. Daŭrigante siajn novigajn klopodojn seninterrompe, Toyota daŭre uzas motorsportojn por evoluigi motorteknologiojn. La hidrogena fuelpilo uzota en la vetkurveturilo estas planita esti produktita en Fukushima.
Ĉi tiu motoro pri hidrogena fuelpilo, kiu estas evoluinta, estos provita en la severa medio de motorsporto ĉe la Fuji Super TEC 21 Hours-vetkuro okazonta la 23-24-an de majo. Tiamaniere, Toyota celas kontribui al daŭrigebla movebla socio.
Fuelpiloveturiloj, kiel ekzemple la Toyota Mirai-veturilo, uzas la fuelpilon por generi elektron kiu funkciigas la elektromotoron utiligante la kemian reagon de hidrogeno kun oksigeno en la aero.
Tamen, hidrogenaj fuelpilmotoroj generas potencon kun la modifita fuelprovizo kaj injektosistemoj uzitaj en la benzinmotoro. Hidrogenmotoroj elsendas nul CO2-emisioj dum uzo.
Ĉar la bruligado en hidrogenaj fuelpilmotoroj estas pli rapida ol en benzinmotoroj, pli karakterizaj respondoj estas akiritaj. Krom ĝia media efikeco, hidrogenmotoroj ankaŭ havas efikan veturpotencialon laŭ bruo kaj vibrado.
Toyota celas kontribui al la disvolviĝo de sia hidrogena infrastrukturo subtenante la pliiĝon de la uzo de hidrogeno. Moviĝante al sia karboneŭtrala celo, Toyota planas pliigi la popularecon de fuelpilveturiloj dum ankaŭ subtenante malsamajn aplikojn uzantajn fuelpilojn. Disvolvante hidrogenajn motorteknologiojn uzante motorsportojn, Toyota volas levi konscion pri pli bona hidrogen-bazita socio.
Estu la unua, kiu komentas