Ene de la amplekso de la Barbaros kaj Gabya Class Frigate Gyro System Agreement, la akceptotestoj de la ASELSAN ANS-510D Marine Gyro Systems estis sukcese kompletigitaj ĉe la TCG BARBAROS Command kaj TCG GÖKSU Command.
En la amplekso de la projekto efektivigita por modernigi la ĉefajn/helpajn girosistemojn de la Gabya kaj Barbaros Class Fregates kun ASELSAN-produktaj girosistemoj, la fina akcepto de la unuaj du ŝipoj estis kompletigita. Havenaj Akceptoj kaj Maraj Akceptaj Testoj de ASELSAN ANS-510D Marine Gyro Systems, kies dezajno, muntado, kablado, kolokigo kaj integrigaj agadoj estis faritaj ĉe Gölcük Naval Command (Kocaeli) kun la partopreno de la Ministerio de Nacia Defendo kaj la Mararmeo-Komando.
ANS-510D Marine Gyro System, kiu estas nacie kaj origine evoluigita fare de ASELSAN, estas inercia navigacia sistemo kun enigita tutmonda poziciiga sistemo (GPS) ricevilo kaj longlinea interfaco provizas. ANS-510D, kiu povas provizi samtempe integrajn (Inercia + GPS), nur inerciajn kaj nur GPS-navigadajn solvojn, ankaŭ havas la kapablon labori kun ekstera GPS-ricevilo.
Mara Gyro System esence konsistas el ANS-510D Inercia Navigado-Sistemo, Synchro Converter Unit (SCU) provizanta kongruon kun ŝipplatforminterfacoj, Kontrolo kaj Vidiga Unuo (KGU) provizanta uzantkontrolon kaj ekraninterfacon.
Estu la unua, kiu komentas