Mersin Ĉefa Uja Haveno Voko de Seçer

La 2021-a Kunveno de la Metropola Municipa Konsilio de Mersin en majo 1 okazis sub la prezido de Metropola Urbestro Vahap Seçer. Unu el la gravaj temoj kiujn prezidanto Seçer alportis al la tagordo de la Asembleo estis la vastiĝo de Mersin Port. Prezidanto Seçer diris, “Mi ŝatus fari alvokon al mia Asembleo kaj publiko; Ni kune faru surteriĝon en Ankaro. Lasu la Transportministerion konstrui nian ĉefan konteneran havenon por ni kiel eble plej baldaŭ," li diris.

Prezidanto Seçer deklaris, ke la laboroj por pligrandigo de Mersin Haveno devus esti ĉesigitaj laŭleĝe kaj klarigis la procezon per la jenaj vortoj: "La plenigo en la direkto de Atatürk Park, kiu estas 190 mil 385 kvadrataj metroj entute, kaj la ŝanĝoj en la zonplano estis aprobita de la Ministerio pri Medio kaj Urbanizado, sed ni ĉi tie kiel la Asembleo havas negativajn rimarkojn.Ni donis opinion. Malgraŭ tio, la fundamento estis metita kaj konstruo komenciĝis. La konstruado devas esti ĉesigita nun. Mi scivolas kiel ĝi estas. Ni, kiel Mersin Metropola Municipo, diras, ke tio ne taŭgos; Tio jam estas fiksita kun la decido de la Asembleo; Ni dividis ĝin kun la publiko. Ni transdonis la necesajn opiniojn al la necesaj aŭtoritatoj pri ĉi tiu afero, sed ni ne povis ricevi rezulton. Fakte, la sekvaj voĉoj estis levitaj de la Asembleo; 'ĉio finiĝis, kion ni provas fari?'. — Estas juĝistoj en Berlino. Ĉi tio estas tre fama diro. Ankaŭ estas juĝistoj en Turkio. Ni, kiel Mersin Metropola Municipo, alportis ĉi tion al la juĝistaro. mi estas la komandanto. La Ministerio de Urbanizado ankaŭ estas la administracio. Jura rimedo estas malfermita kontraŭ la agoj kaj agoj de la administracio. Mi ekzercas konstitucian rajton kaj ni faris proceson kontraŭ la EIA-raporto la 22an de junio 2020. La posedanto de la haveno, la Respubliko de Turkio Ŝtataj Fervojoj, kaj la nuna funkciigisto de la haveno ankaŭ estis implikitaj en la proceso. Do MIP."

"Dum ni privatis, ni luis la internon de ĉi tiu haveno, ni ne luis la halon de Mersin, la enirejon kaj koridoron de Mersin"

Prezidanto Seçer, kiu konigis la fakraporton preparitan dum la juĝa procezo kun la membroj de la Asembleo, diris, "En la raporto, estis determinoj, ke la koncernaj planoj estis malkongruaj kun la superskalaj planoj, kaj ke estis pli taŭgaj. areoj por havenvastiĝo en la sudo de la havenrompo. La 2-a Administra Tribunalo de Mersin subskribis gravan decidon por la publiko la 29-an de aprilo 2021, kaj la tribunalo decidis per fakraporto kaj restado de ekzekuto estis donita por la decidoj pri modifado de zonplano 1/1000 kaj 1/5000. Ĉi tio estas grava. Ĉiuj argumentoj, kiujn ni prezentas, tio estas, la asertoj, kiujn ni prezentas klarigante kial ĉi tio estas malĝusta, estas en la rezonado de la tribunalo. Li diris en la decido; 'La trafiko kreota sur la ŝoseo D-400 per la ekspansio de la haveno en la faka raporto ne estis konsiderata.' Ni ankaŭ diris tion. La sama praktiko daŭras nuntempe. Denove, ĉi tio ne estas ĝusta. Estas malĝuste uzi tiun straton kiel parkumejon por kamionoj kaj kamionoj, same kiel la haveno estas uzareo. Kiu permesas tion, kiu ajn institucio permesas tion, mi avertas vin nome de la popolo de Mersin, vi faras tion malĝuste. La interesoj de la homoj de Mersin devus esti gravaj por vi. Ĝi estis haveno, pagante al ni impostojn. Por mi gravas la haveno, ne la interno. Kiel la turka popolo, ni luis la internon de ĉi tiu haveno dum la privatigo, ni ne luis la halon de Mersin, la enirejon kaj koridoron de Mersin, mi avertas vin denove de ĉi tie.”

Memorigante ke la sudo de la libera zono estas montrita kiel la havena ekspansia areo en la media plano de la tribunalo kaj la nuna 1/5000 plano konstruita de la municipo, Seçer daŭrigis jene:

“Do ni denove reiras. Ĉar la plano jam estas farita. Ni povas konstrui havenon, kiu ne interrompos la trafikon tie, proksimume 5-oble, 6-oble pli granda ol la kapablo akirita en la nunaj ekspansiaj verkoj, la ĉefa kontenera haveno. Ŝi montras al li. — Jam tie ekstere estas taŭga loko, — li ​​diras. Ĝi ankaŭ diras; Estis atentigite ke 'Atatürk Park kaj la Kultura Parko post ĝi reflektas la karakterizan trajton de Mersin, kaj Atatürk Park estas integrita kun la historia urbocentro. En la juĝa decido, la fakraporto deklaris, ke la graveco de urbaj parkoj kiel Atatürk Park pliiĝis dum la epidemia periodo. En la decido, li emfazis, ke kvankam la havena ekspansiiga projekto ne rekte kontaktas Atatürk Park, la havenaktivecoj vastiĝos antaŭ Atatürk Park, kreos manovrajn kaj albordiĝajn areojn kaj stokejojn, kio fortranĉos la ligon inter Atatürk Park, la nove konstruita Nation's Garden kaj la historia urbocentro kun la maro. Tiuj estas inkluzivitaj en la kortuma decido. Via aprezo. Kiel Vahap Seçer, kiel la Urbestro de Mersin Metropola Municipo, mi devas protekti Mersin. Farante tion, mi faras ĝin en la jura kadro, mi faras ĝin kun la publiko, mi faras ĝin kun mia Parlamento. Estas evidente de kie mi ricevas mian forton. Mi ne prenas ordonojn de neniu. Mi ne venis laŭ rendevuo. La homoj elektis min. Mi prenas ordonojn de la homoj. Ankaŭ vi estas. Ankaŭ vi ricevos instrukciojn de la homoj. Ankaŭ la publiko estas kontraŭ tio, la plimulto de la Parlamento ankaŭ kontraŭas. Mi ŝatus, ke ĝi pasu unuanime, ĝi pasis unuanime. Li diras, ke ĉi tio estas malĝusta. Ni provas diri, ke kio taŭgas ĉi tie estas dua haveno, aŭ pli ĝuste, ĉefa kontenera haveno."

"Ni kune faru surteriĝon en Ankaro"

Emfazante, ke Mersin, kiu pagas impostojn en la kvina kaj sesa lokoj tra Turkio, ne povas ricevi la kontribuon, kiun ĝi deziris de la centra registaro, Seçer diris, "Estas kelkaj taksadoj de TÜİK. Rigardu ĝin de tie kaj vi vidos, ke ĝi estas en la 20-a loko. Ĉi tie mi ŝatus fari alvokon al mia Asembleo, al la publiko; Ni kune faru surteriĝon en Ankaro. Ni prenu la ĉambrojn, ni prenu la reprezentantojn, niajn parlamentanojn, niajn partiajn reprezentantojn; Lasu la Transportministerion konstrui nian ĉefan konteneran havenon por ni kiel eble plej baldaŭ. Ĝi estas en la 11-a Disvolva Plano, ĝi estas en la 10-a Disvolva Plano, ĝi estas en la 9-a Disvolva Plano. Kvankam ĝi estis ŝanĝita kiel la Orienta Mediterranean en la 12-a Evoluplano, Mersin iĝis la Orienta Mediterranean. Ni jam havas disvolvan planon. Ĝi jam estis markita sur la planoj antaŭe, ĉio estas en ordo, eĉ la vojkonektoj estas klaraj. Kial ni tenas niajn orelojn malantaŭen? Kial ni perdas tempon pri Mersin?