Citroën lanĉis la novan C4-modelon, kiu faras asertan eniron en la kompaktan kamioneton klason, kun 4 malsamaj motoroj kaj 4 malsamaj ekipaĵoj en Turkio.

Altirante atenton per sia unika dezajno, teknologiaj trajtoj multe preter sia segmento kaj altnivela komforto, la nova C4 trafas la vojon kiel la 10-a generacio kompakta kamioneta modelo de Citroën. Montrante modernan kaj potencan sintenon kun sia alta alteriĝo, la nova C4 miksas dezajnelementojn unikajn al la SUV-klaso kun la eleganta kaj dinamika karaktero de kamioneto. La nova C4 reverkas la regulojn de sia segmento kun sia alta veturpozicio kaj larĝa radodiametro, fortaj linioj, energia aspekto, aerodinamika silueto, riĉaj personigaj elektoj kaj asertaj teknologiaj detaloj konformaj al SUV-normoj. La nova C4, kiu prezentas la Citroën-specifan Gradual Hydraulic Assisted Suspension System® kiel normo, ankaŭ maksimumigas veturkomforton en la amplekso de la programo Citroën Advanced Comfort®. Komplementante ĝian veturkomforton kun 16 malsamaj novgeneraciaj vetursubtenaj sistemoj, la sekurecteknologioj de la nova C4 inkludas la Emergency Call System (e-voko), kiu estis efektivigita por la unua fojo en Citroën. Havante ĉiujn riĉajn konekteblecteknologiojn kiel Android Auto kaj Apple CarPlay kaj Connect Play, la C4 ankaŭ havas tre specialajn novigojn kiel ekzemple Citroën Smart Tablet Support®. La nova C6, kiu povas esti preferata kun la nova generacio Euro 4d kongruaj benzino kaj dizelmotoro elektoj en nia lando, estas ofertita por vendo kun prezoj ekde 219 mil TL.

Unu el la ĉefaj aŭtomobilaj markoj de la mondo, Citroën, kiu estas tutmonde sub la ombrelo de Stellantis kaj reprezentita en nia lando sub la ombrelo de Groupe PSA Turkio, portis sian sukcesan debuton en la SUV-segmento al la kompakta kamioneta klaso kun sia C5 Aircross kaj C3 Aircross-modeloj. Altirante atenton per sia originala dezajno, teknologio kaj komfortaj funkcioj, la nova C4 estos vendita en Turkio ekde majo. Montrante modernan kaj potencan sintenon kun sia alta alteriĝo, la nova C4 miksas dezajnelementojn unikajn al la SUV-klaso kun la eleganta kaj dinamika karaktero de kamioneto. La nova C4 preskaŭ reverkas la regulojn de sia segmento kun sia larĝa raddiametro, grandaj pneŭoj kaj randokombinaĵoj, fortaj linioj, energia aspekto, aerodinamika silueto, riĉaj personigaj opcioj kaj asertaj detaloj. La nova antaŭa kaj malantaŭa lumsignaturo de Citroën C4 ankaŭ estas inter la detaloj kiuj elstaras unuavide. La nova C4, kiu povas esti preferata kun 4 malsamaj aparataj pakaĵoj nomitaj Feel, Feel Bold, Shine kaj Shine Bold, estas vendita kun prezoj ekde 219 mil TL.

"Vendebla kun interreta rezerva ŝanco dum la fermperiodo"

CitrusoSelen Alkım, Ĝenerala Direktoro de ën, "La nova C4 estas tre malsama aŭto de sia antaŭulo. Ĝi alportas tute novan spiron al la kamioneta klaso kun sia dezajno, teknologio, komforto kaj grundo. Ĝi ambaŭ palpebrumas al la SUV kaj portas interkruciĝan formon. En ĉi tiu kunteksto, ni atendas ke la nova C4 allogos larĝan publikon. Kiel konkurantoj, ni strikte celas ĉiujn B-SUV-ojn kaj C-Hatchback. Samtempe, ni kredas, ke ĉiuj SUV-uzantoj ŝatos ĝin kaj altiros sian atenton. Ni unue alportis niajn testveturilojn al Turkio en aprilo. Tiamaniere, pli ol 100 testveturiloj tra niaj komercistoj, proksime al 1000 CitroëNi havis n klientojn provitajn ĵus antaŭ la plena malŝalta periodo. De hodiaŭ, ni oficiale metis ĝin sur la vendon. Ni kolektos envenantajn petojn por la nova C4 ĝis la fino de la haltperiodo. Niaj unuaj liveroj komenciĝos en la lasta semajno de majo. Samtempe, ni ankaŭ ofertas interretajn rezervojn dum la ferma periodo por oferti ĉiujn vendajn elektojn al niaj klientoj. Ni kredas, ke la nova C4 estos ambicia modelo kun siaj trajtoj kaj konkurenciva prezo."

Forta SUV-sento kun sia karakteriza kaj alta grundo dezajno

Dum la dezajno de la nova C4 rivelas karakterizan bildon de Citroën, ĝi montras pli modernan aspekton kun aplikataj detaloj. Danke al la grandaj radoj, imponaj kaj muskolaj detaloj kaj ankaŭ al la protektaj tegaĵoj, kiuj rotacias 360° ĉirkaŭ la korpo, la nova C4 elvokas la senton de potenca kaj samtempe solida SUV. Rigardante la novan C4 de fronto, atentigas moderna interpreto de la dezajno de Citroën, kiu komenciĝis per CXPerience Concept, Ami One Concept kaj 19_19 Concept kaj daŭris per la nova C2020 komence de 3. En ĉi tiu arkitekturo, la duobla tavola antaŭa dezajno kun la V-forma lumsignaturo kaj la kroma markemblemo etendiĝanta laŭ la fronto alportas unikan aspekton. En la plej ĝisdata aplikado de arkitekturo, la finoj de la marko-emblemo etendiĝas al la flankoj kaj inkluzivas la taglumojn. Tiel, tute-LED "Citroën LED Vision" antaŭlumteknologio, LED-tagaj lumlumoj kaj antaŭlumoj konsistantaj el tri LED-moduloj videble aperas.

La alta kaj horizontale poziciigita kapoto aldonas al la potenca aspekto de la nova C4. La antaŭa bufro kun malsuperaj nigraj enmetoj provizas reziston al negravaj efikoj. La makroĉevronaj ŝablonaj kradoj uzataj en la Ami One Concept kaj 19_19 Concept malkaŝas la atenton al detaloj. La tegmenta alerono de la nova C4, kiu estas fizike integrita kun la karoserio kune kun la unika tegmentolinio kaj dekliva malantaŭa fenestro, emfazas la aerdinamikan superecon de la aŭto. La dekliva tegmentolinio, kiu integras tri glasojn kun la lumaj unuoj, rilatas al la legenda Citroën GS. La malantaŭo de la nova C4 ankaŭ kompletigas la ĝeneralan dinamikon kaj fortikecon de la aŭto kun sia dezajno. La larĝa ŝarĝa malfermo kreita de la malfermo de la postpordo disponigas aliron al granda 380-litra kofro. Kun ĝia kurba malantaŭa fenestro, vertikala postpordo kaj alerono, la malantaŭa parto estas inspirita per la dezajno de la C2004 Coupé lanĉita en 4. Kun la lumaj unuoj ligitaj per brila nigra strio, la nova C4-V-forma LED-haltiga dezajno daŭrigas la dezajnlingvon de la fronto.

La nova Citroën C4 distingiĝas de siaj konkurantoj per sia altkvalita percepto kaj moderna strukturo en la interno. La moderna konzola dezajno, kiu bonvenigas la ŝoforojn, elegantaj pordpaneloj kun moligitaj randoj, riĉaj stokejoj, molaj kaj flekseblaj materialoj elstaras kiel spegulbildo de la programo Citroën Advanced Comfort®. La horizontale poziciigita larĝa antaŭa konzolo donas al la pasaĝeroj senton de vasteco kaj vasteco; Saĝaj dezajnaj solvoj kiel la konzola stando, Citroën Smart Tablet Support® kaj saĝtelefona konservado subtenas uzeblecon. La senkadra HD-cifereca instrumentaro de la nova C4 ofertas legeblan strukturon kun grafikaĵoj konformaj al la Citroën-markidenteco. La instrumentpanelo, kiu atentigas per sia moderna kaj eleganta dezajno same kiel per sia legebla strukturo, estas kompletigita per la granda kolora levita ekranekrano (Head-Up Display). La Head-Up Display kun kolora ekrano projekcias esencajn veturinformojn en koloro rekte en la vidkampon de la ŝoforo. Tiel, la ŝoforo povas aliri gravajn veturinformojn sen deturni siajn okulojn de la vojo. Ĉe la supro de la centra konzolo estas ekstreme maldika kaj senlima 10-cola tuŝekrano. Ĉi tiu ekrano estas la centro de veturilaj kontroloj. Kun ekranspegulo, ĉi tiu moderna tuŝekrano povas esti uzata por translokigi aŭ speguli la ekranon de kongrua inteligenta telefono. La kontrolpanelo de la klimatizila sistemo, aliflanke, ofertas ergonomian uzon per siaj grandaj butonoj. Proponante helan internon, la Nova Citroën C4 ofertas totalan vitran areon de 4.35 m², kaj kun sia elektre malfermebla panorama vitra tegmento, ĝi garantias vastajn vojaĝojn eĉ por la malantaŭaj sidlokoj. La gambospaco de 198 mm en la malantaŭaj sidlokoj elstaras kiel la plej bona valoro en sia klaso. La 715-litra pakujo kun malalta kaj plata ŝarĝa sojlo (380 mm) povas disetendiĝi ĝis 1.250 litroj.

En la turka merkato kun 4 malsamaj motoropcioj

La nova Citroën C4 ofertas motoropciojn por la turka merkato, ĉiu el kiuj havas altan efikecnivelon, plenumante malsamajn uzantpostulojn. En ĉi tiu kunteksto, ambaŭ benzinaj kaj dizelmotoraj opcioj, kiuj ĉiuj havas la Start & Stop sistemon, povas esti preferitaj de ŝoforoj. La benzinmotorelektoj de la nova C4 estas kombinitaj kun kaj manaj kaj aŭtomataj dissendoj. Dum la 6 PureTech 1.2 HP-motoro, kiu renkontas la Eŭron 100d-normon, havas 6-rapidecan manan dissendon, la 1.2 PureTech 130 HP-motoro estas ofertita kiel norma kun EAT8 aŭtomata dissendo. La 1.2 PureTech 155 HP-motoro estas ekipita per aŭtomata dissendo EAT8. Dum la nura dizelmotora opcio de la Citroën C4 estas la 6 BlueHDi 1.5 HP-motoro, kiu ankaŭ renkontas la Euro 130d-normon, ĉi tiu pruvita motoro estas kombinita kun la aŭtomata dissendo EAT8. En la versioj kun alt-efikecaj motoroj de la nova C4, elstaras la eleganta kaj utila ilara kontrolunuo nomata metalaspektanta E-Toggle en la interno. La e-Toogle, ofertita al uzantoj en versioj de aŭtomata transmisio de 4-rapidecoj ofertitaj en la nova C8, elstaras per sia strukturo de 3 pozicioj (R, N kaj D), tiel ke inversa rapido povas esti facile elektita kiel neŭtrala aŭ antaŭen. Krom tio, ekzistas ankaŭ du ŝparvojbutonoj, P por parkpozicio kaj M por mana reĝimo. Sur la ilarkonzolo, ekzistas elektra manbremsokontrolo kaj veturreĝima elekta panelo, inkluzive de Eco, Normal kaj Sport.

Komfortaj atendoj estas diskutitaj sub kvar ĉefaj rubrikoj.

La programo Citroën Advanced Comfort®, kiu direktas la dezajnon kaj evoluon de aŭtoj apartenantaj al la marko Citroën, malkaŝas novan kaj modernan manieron atingi la koncepton de komforto. En ĉi tiu direkto, la nova C4 traktas la Citroën Advanced Comfort®-programon sub kvar ĉefaj rubrikoj por renkonti la atendojn de ŝoforoj kiuj bezonas malsamajn bezonojn.

Vetura komfortokreas kokonefikon izolante la ŝoforon kaj akompanante pasaĝerojn de la ekstera mondo rilate al suspendo kaj brua komforto.
viva komfortoplifaciligas kaj pli ĝuas la vivon en la kabano kun ĝia larĝa loĝloko, praktikaj stokejoj kaj inteligentaj solvoj.
Interna paca komforto, organizas kaj prioritatigas informojn por montri nur la vere utilajn informojn, kreante malstreĉan internan etoson. Tiamaniere ĝi reduktas la mensan laborŝarĝon de la ŝoforo.
Uzanto komforto, optimumigas la aŭton kaj ĝiajn ekipaĵojn per intuiciaj teknologioj, ofertas helpajn ekipaĵojn, kiuj faciligas ĉiutagan uzon, kaj fluliniigas la ligon inter pasaĝeroj kaj la aŭto per ciferecaj solvoj.

La fluga tapiŝo efiko en la nova Citroën C4

La nova C4 trafas la vojon kun la laŭnorma pendado de la laŭgrada Hidraŭlika Helpa Suspenda Sistemo®. La penda sistemo uzata en la modeloj C5 Aircross SUV ofertas superan komfortan nivelon, kiun la marko difinas kiel la "flugan tapiŝon", krom supera veturdinamismo. Ĉi tiu pionira teknologio ekskluziva de Citroën celas pliigi la malseketigitan kvaliton de la pendsistemo, pri kiu markaj klientoj zorgas. La Gradual Hydraulic Assisted Suspension System® ankaŭ malkaŝas la avangardon de la suspenda kompetenteco de la marko Citroën. La marko ofertas al siaj klientoj altnivelajn suspendajn komfortajn solvojn dum pli ol 100 jaroj. En la sistemo Citroën Gradual Hydraulic Assisted Suspension System®, male al konvenciaj sistemoj, estas du hidraŭlikaj ŝtopiloj ĉiuflanke, unu por malseketigado kaj la alia por malantaŭa kunpremado. La suspendo tiel funkcias en du stadioj, depende de la aplikataj streĉoj. En malpezaj malseketaj kaj resaltaj situacioj, la risorto kaj dampilo kontrolas vertikalajn movojn sen la helpo de hidraŭlikaj ŝtopiloj. Danke al la fleksebleco provizita de la koncernaj ŝtopiloj, la fluga tapiŝo-efiko estas kreita en la aŭto, kiu donas la senton de glitado sur malebena grundo. En multe pli intensaj operaciaj medioj, la risorto kaj skusorbilo funkcias kune kun hidraŭlika malseketigado kaj backstop por malseketigi vibradon. Male al la tradicia mekanika ŝtopilo, kiu sorbas energion sed subpremas iom da ĝi, la hidraŭlika halto sorbas tiun energion kaj disipas ĝin. Do la sistemo ne klapetas.

Nova C4 levas limojn en konekteblecaj teknologioj

La nova Citroën C4 ankaŭ faciligas la vivon al ŝoforoj kun ĝisdataj konekteblecaj teknologioj. Krom la tuŝekrano de 4 coloj en la nova generacio C10, la sendrata ŝarĝo por saĝtelefonoj, Android Auto kaj Apple CarPlay kaj Connect Play plenumas la teknologiajn bezonojn de ŝoforoj, igante vojaĝojn en ĝuaj momentoj samtempe. Krome, tri USB-ingoj, du ĉe la antaŭo kaj unu ĉe la malantaŭo, certigas ke kaj la ŝoforo kaj aliaj pasaĝeroj estas konstante konektitaj. Aliflanke, la nova modelo C4 de Citroën havas "Citroën Smart Tablet Support®", kiu garantios, ke la antaŭaj pasaĝeroj povas vojaĝi kun plezuro. La inteligenta faldebla portanta sistemo integrita en la antaŭa konzolo permesas tabelojn de malsamaj markoj esti sekure fiksitaj. Tiel, la pasaĝero povas uzi la tablojdon dum veturado. La glita tirkesto, aliflanke, estas poziciigita al la pasaĝero sur la instrumentpanelo kaj permesas stoki tablojdon.

16 venontgeneraciaj veturhelpsistemoj

Kiel en la novageneraciaj modeloj de Citroën, la nova C4 ankaŭ estas ekipita per 16 novgeneraciaj veturhelpsistemoj kiuj pliigas vetursekurecon kaj veturkomforton. Ĉiuj ĉi tiuj sistemoj reprezentas gravan paŝon sur la vojo al aŭtonomia veturado. Veturadsubtenaj sistemoj kiel Kriz-bremsita Sistemo, Kolizio-Averta Sistemo, Blindpunkto-Averto-Sistemo, Aktiva Lena Konservada Sistemo, Adaptiva Krozkontrola Sistemo, Aŭtovoja Ŝoforhelpa Sistemo, Ŝoforo-Lacega Avertanta Sistemo, Ŝoforo-Atento-Averta Sistemo, Trafika Signo kaj Rapida Signo. Rekono Sistemo Ĝi subtenas vetursekurecon. Elektronikaj sistemoj kiel High Beam Assist, Keyless Entry and Starting, Color Head-Up Display, Elektra Manbremso, Malantaŭa Fotilo kaj 180 Grada Malantaŭa Vido, Hill Start Assist kaj Cornering Lighting System provizas pli komfortan veturon. Krome, danke al la funkcio de Emergency Call System (e-voko), kiu estas unuafoje uzata en Citroën, la loko de la veturilo estas aŭtomate transdonita al la krizoficisto en kazo de krizo.

Riĉaj agordaj opcioj

La nova C4 ebligas riĉajn personigajn elektojn por ŝoforoj en Turkio. En ĉi tiu kunteksto, 7 malsamaj korpokoloroj povas esti preferitaj de ŝoforoj: Oranĝa (Karamelo), Ruĝa (Pocio), Blanka, Blua (Glacio), Nigra, Griza (Plateno) kaj Griza (Ŝtalo). Tamen, brilaj nigraj kaj grizaj kolorpakaĵoj estas inter la aliaj personigaj elektoj, kiujn oni povas preferi. Grand-diametraj pneŭoj kaj rando-kombinaĵoj, kiuj kontribuas al la sporta kaj dinamika ekstera aspekto de la nova C4, ofertas riĉan elektoliberecon. Opcioj komenciĝas per 16-colaj kovritaj gisitaj radoj kaj daŭras kun 16-colaj alojaj radoj. Krom tio, ekzistas 17-colaj kaj 18-colaj radalternativoj kun malsamaj dezajnoj. Internaj aplikoj kun mildaj kaj varmaj koloroj, kiuj elvokas senton de tuŝo, kiuj fariĝis speco de marksignaturo, daŭre formas la internon de Citroën-modeloj. Kontrastaj koloraj strioj sur la apogiloj kompletigas la kolorojn sur la pordopaneloj, kreante projektan integrecon. Al ŝoforoj estas ofertitaj du malsamaj temoj, Standard kaj Metropolitan Grey, por formi la internon.

Resumaj Specifoj de la Nova C4

Longo: 4.360 mm
Larĝo: 1.800 mm / 2.056 mm speguloj malfermitaj / 1.834 mm speguloj fermitaj
Alto: 1.525 mm
Aksdistanco: 2.670 mm
Diametro de rado: 690 mm
Turnradiuso: 10,9 m
Grunda distanco: 156 mm
Volumo de pakaĵo: 380 litroj
Alteco de la sojlo de ŝarĝo: 715 mm

Nova Citroen C4 estas nun en Turkio!