Vicprezidanto Fuat Oktay ĉeestis la provon de la Alta Rapida Trajno Ankara-Sivas kun Ministro de Transporto kaj Infrastrukturo Adil Karaismailoğlu kaj inspektis la stacion Sorgun. Vicprezidanto Oktay kaj Ministro Karaismailoğlu estis akompanitaj de parlamentanoj, ĝenerala direktoro de TCDD Ali İhsan Uygun, vicgenerala direktoro de TCDD Öner Özgür, ĉefo de la departemento de fervoja konstruo Suat Güllü, vic ĝenerala direktoro de transportado de TCDD Şinasi Kazancıoğlu kaj donis informojn pri la laboroj.
Vicprezidanto Fuat Oktay diris, "Malgraŭ la pandemia periodo, Turkio daŭrigas sian vojon sen malrapidiĝi kun ĉiaj infrastrukturaj laboroj kaj investoj. Tial ni venis hodiaŭ al Sorgun per rapidtrajno kun la energio, kiun ni ricevis.” diris.
Oktay deklaris, ke la provveturoj de la altrapida trajno, kies investoj daŭras delonge, daŭras ekde la 25-a de januaro kaj diris, "Hodiaŭ, ni faris tiun provveturadon kune kun nia ministro. Ni faris la provon kune, kie ni atingis la komforton esti ekstreme komforta, ekstreme komforta, ekstreme rapida, permesante al ni iri de ĉi tie al Ankaro tre facile por plenumi ĉiujn viajn bezonojn kiam ajn vi volas. Ĝi komencos siajn vojaĝojn kiam la atestadaj studoj estos finitaj. En la unua etapo, la sekcio post Balışeyh estos plenkapacito, kaj ene de la venonta jaro, la linio Ankara, Yozgat kaj Sivas ekfunkcios plenkapacite." li diris.
Ministro de Transporto kaj Infrastrukturo Adil Karaismailoğlu emfazis en sia deklaro al ĵurnalistoj, ke fervojoj havas ekonomian kaj strategian gravecon.
Indikante, ke la fervojo estas sekura kaj komforta, Karaismailoğlu deklaris, ke signifaj investoj estis faritaj en ĉi tiu kampo dum la lastaj 19 jaroj.
"Ni estas lando, kiu regas la Feran Silkvojon, kiu etendiĝas de Ĉinio ĝis Eŭropo." Farante sian taksadon, Karaismailoğlu deklaris ke nacia mobilizado estis deklarita por certigi pli ĝeneraligitan uzon de fervojoj en frajto kaj homa transportado.
Karaismailoğlu rimarkis, ke 1,213 11-kilometra altrapida trajnlinio estis konstruita kaj la konvencia liniolongo estis pliigita al 590 mil XNUMX kilometroj.
Indikante ke ĉiuj linioj estis rehabilititaj, Karaismailoğlu diris, "Ni pliigis nian totalan fervojreton al 12 mil 803 kilometroj. Ni okupis la 8-an lokon en la mondo kaj la 6-an en Eŭropo laŭ funkciado de altrapida trajno. En 2020, ni prenis ĉi tiujn verkojn al la sekva nivelo kaj iniciatis la fervojreformon. Ni celis pliigi fervojajn investojn al 2023 procentoj kaj la fervojreton al 60 mil 16 kilometroj en 775. Ni strebas produkti hejmajn kaj naciajn teknologiojn por fervoja modernigo. "Dum Turkio iras al iĝi unu el la plej grandaj ekonomioj en la mondo sub la gvidado de nia Prezidanto, ĉi tiu infrastrukturo estos unu el niaj plej grandaj subtenoj."
Karaismailoğlu emfazis, ke la vojaĝdaŭro inter Ankaro kaj Sivas malpliiĝos de 12 horoj al 4 horoj ĉe la unua etapo, kaj poste al 2 horoj post la kompletigo de la projekto.
Estu la unua, kiu komentas