Dacia faris longan vojon, de sia fondiĝo en 1968 ĝis sia akiro fare de la Grupo Renault en 1999, ĝis la nuntempo.La rumana marko, kiu nun akiris internacian identecon, atingis sukceson per sia formulo proponi la plej bazajn. funkcioj je la plej atingeblaj prezoj. La marko, kiu preparas aldoni novan titolon al sia sukceshistorio, daŭre ofertas prezajn produktaĵojn al konsumantoj konforme al la postuloj de la aĝo.
Kun ĝia aliro, kiu preterpasis la tradician en la pasintaj 15 jaroj, Dacia allogas larĝan celgrupon per sia racia konsum-orientita aliro. La marko, kiu havas pli ol 44 milionojn da klientoj en 7 landoj, daŭre konstante transformas por daŭrigi kun la tempoj.
Dacia, kiu ekiris en 1968 kun la celo oferti modernajn, fortikajn kaj ekonomiajn aŭtojn al ĉiuj rumanaj civitanoj, estis inspirita per la nomo "Dacia", la malnova nomo de la hodiaŭa rumana regiono. La marko, kiu aliĝis al la Renault-grupo sub la gvidado de Louis Schweitzer en 1999, pavimis la vojon al novaj celoj.
Ĉi tiu nova salto en la historio de la marko estis realigita en 2004 kun la lanĉo de la moderna, daŭrema kaj, ĉefe, alirebla familia kabinaŭto, la modelo Logan. La modelo, kiu unue estis desegnita por evoluigaj merkatoj kaj ofertita por vendo je neriparita prezo de 5 mil eŭroj, atingis grandan komercan sukceson en 2005, inkluzive de okcidenta Eŭropo. Ĉi tiu nova veturilo, ofertita je brokantprezo, revoluciis la aŭtan merkaton.
2008 vidis la lanĉon de Sandero, la dua grava lanĉo de Dacia sub la Renault Grupo. La modelo ankaŭ atingis la plej grandan komercan sukceson de la marko. Sandero atingis la pinton de individuaj vendoj en Eŭropo, kun sia interna spaco ĉe supra segmenta nivelo, multflanka strukturo kaj pagebla prezo, inter la multaj avantaĝoj kiujn ĝi ofertas.
En 2010, Dacia ŝanĝis la regulojn denove ofertante la plej pageblan sportkamioneton sur la merkato. Ofertita kun alloga ekstera dezajno kaj alirebla prezo, Duster estis grava komerca sukceso.
Daŭrigante la rakonton, nova revolucio venas kun Spring, la plej pagebla elektra aŭto en la eŭropa merkato. Kun sia ĵipo-aspektanta urboaŭto, Dacia denove ŝanĝas la regulojn, farante elektran moveblecon alirebla por ĉiuj.
Tra la jaroj, la marko adaptiĝis al klientaj postuloj, restante fidela al sia identeco. Dacia, kiu sekvas la tempon kaj prezentas sin al konsumantoj per siaj inteligentaj ofertoj, tiel kreis komunumon, kiu ĝuas kunveni ĉe la famaj Dacia-renkontiĝoj kiuj havas multe da efiko.
Dacia hodiaŭ kaj morgaŭ
Produktante pli modernajn aŭtojn laŭ la postuloj de la tempo tra la jaroj, Dacia ne kompromitas la filozofion, kiu alportas sukceson al la senekzempla ekvilibro de prezo-efikeco. De dezajno ĝis vendo kaj produktado ĝis transportado, la marko aliĝas al sia strategio de optimumigo de kostoj ĉe ĉiu paŝo, do klientoj pagu nur por la funkcioj, kiujn ili bezonas.
La plej granda celo de Dacia estas atingi sukceson en novaj merkatoj kun sia produkta gamo kaj efikaj komercaj modeloj, kiuj fokusiĝas al bazaj klientbezonoj. Farante tion, la merkato kaj produktoj estos riĉigitaj, precipe en la C-segmento. Bigster Concept, kiu estis lanĉita ĉe la prezento de la strategia plano Renaution en januaro 2021, anoncas la vastiĝon de la Dacia serio al novaj horizontoj.
Parolante ĉe la prezento de la strategia plano, Denis Le Vot, Ĉefoficisto de Dacia kaj LADA-markoj, diris, "Dacia ĉiam daŭre estos Dacia kaj ofertos atingeblajn modelojn, kiuj provizas inteligentajn investajn ŝancojn al siaj klientoj, kiuj ofertas la plej bonan valoron por tio, kion ili. pagi. Kun la kreado de la komerca unuo Dacia/LADA, ni pliigos nian efikecon kaj plu plibonigos la kvaliton, konkurencivon kaj allogecon de niaj produktoj profitante la plej grandan parton de nia modula platformo CMF-B. Ni havas ĉion por atingi la novan pinton. "Bigster Concept montras al ni la vojon," li diris.
Kun la Bigster Concept, Dacia fariĝis eĉ pli alloga kaj taŭga por la eksterdomo, dum ankaŭ signalante, ke ĝi daŭre estos alirebla kaj koncentriĝos al bazaj funkcioj. Produktita por subĉiela kaj polvokovritaj vojoj, Bigster Concept ofertas la bazajn trajtojn de SUV-veturilo en sia segmento. Ĝiaj simplaj linioj kaj sentempaj proporcioj malkaŝas ĝian fortikecon kaj aventuran identecon kaj aldonas liberalan identecon al la marko. Dacia iĝas eskapa slogano, kiu ofertas al siaj klientoj la ŝancon sperti unikajn, realajn kaj simplajn spertojn.
Dacia prepariĝas malfermi novan paĝon en sia historio kun tute nova vida identeco por pligrandigi sian markan vizion. La novaj vidaj trajtoj reflektos la bazajn dezirojn de la aĝo, kun la spirito de la eksterdomo, alvokante la dezirojn por libereco kaj fidindeco.
Estu la unua, kiu komentas