Ministro por internaj aferoj Süleyman Soylu ĉeestis la 2021-2030-XNUMX-XNUMX-kunvenon de la Estraro pri Kunordiga Estraro pri Trafiksekureca Strategio kaj Plenuma Estraro kaj Grupoj pri Specialiĝo pri Trafika Sekureco.
Parolante ĉi tie, ministro Soylu deklaris, ke dum trafikaj akcidentoj kaj postaj mortoj estis 2015 mil 7 en 530, ĉi tiu nombro malpliiĝis al 2020 mil 4 en 866.
Deklarante, ke 2 664 homoj pluvivis kiam ĉi tiuj nombroj estas konsiderataj, Soylu diris, ke malgraŭ la kresko de la loĝantaro, nombro da ŝoforoj kaj veturiloj en Turkio, trafikaj akcidentoj kaj mortoj malpliiĝis.
Deklarante, ke la monda loĝantaro kreskis je 2011 procentoj de kiam la Ĝenerala Asembleo de Unuiĝintaj Nacioj (UN) fiksis la celon de "2020-procenta redukto de la perdo de vivo en trafikaj akcidentoj inter 50 kaj 12", Soylu diris, ke la populacio de Turkio pliiĝis je 11,9. procentoj en tiu ĉi procezo, kiu estas 5 milionoj en la lando.Li diris, ke eksterlandanoj kiuj trovis lin ne estis inkluzivitaj.
Soylu deklaris ke li opinias ke rapideclimoj povas esti etenditaj pro la pliiĝo en vojo kaj veturilkvalito, kaj diris:
“La plej grava kaŭzo de trafikaj akcidentoj estas rapideco, sed ne la malnova Türkiye. Nia Ministerio pri Transporto kaj Infrastrukturo kaj niaj Aŭtovojoj estas ambaŭ tre kompetentaj pri nia voja normo kaj kvalito. Nia rapidadministrado estas 120, estas 10-procenta toleremo al ĝi, 132 kilometroj... Ni havas la aŭtoritaton pliigi ĝin ĝis 20 kilometroj por aŭtoj. Ĉi-rilate ili faras trafikan studon kun Aŭtovojoj laŭ kaj vojoj kaj normoj. Studo estas farita por fari paŝon por pliigi iun kvanton per komencado de novaj aŭtovojoj. Kompreneble, la averaĝa rapideco ankaŭ konsistigas gravan komprenon por si mem." (Novaĵoj Maldekstre)
Estu la unua, kiu komentas