Toyota daŭre iras preter aŭtoj en nula emisioteknologio kun sia karboneŭtrala celo. Toyota kaj portugala busfabrikisto CaetanoBus anoncis kiel komunajn markojn la bateria-elektra urbobuso e.City Gold kaj la fuelpilo elektra buso H2.City Gold.
Ekde 2019, la teknologio de fuelpilo de Toyota, inkluzive de hidrogenujoj kaj aliaj ekipaĵoj, estis integrita al hidrogenaj urbaj busoj fabrikitaj de CaetanoBus.
En decembro 2020, Toyota Caetano Portugal (TCAP) iĝis rekta akciulo de CaetanoBus por akceli la evoluon kaj vendon de nulemisiaj busoj.
Pasintjare, la portugala busfabrikisto plifortigis sian internacian ĉeeston proponante siajn nul-emisiojn busojn por vendo en Eŭropo. Ĉi tiu kresko reflektas la kreskantan rekonon de la inĝenieraj kapabloj kaj altnivela teknologio de CaetanoBus en la tre konkurenciva eŭropa busmerkato.
Kun la komuna markstrategio, la "Toyota" kaj "Caetano" emblemoj komencis aperi sur la veturiloj. Tiel Toyota ankaŭ profitos de sia forta rekono de eŭropaj uzantoj.
Reprezentante la unuan paŝon en la kunmarka strategio, H2.City Gold uzas la elektran buson de hidrogen-elektrado de CaetanoBus kaj la sistemon de fuelpilo de Toyota. La buso, kiu havas distancon de 400 kilometroj, povas esti replenigita en malpli ol 9 minutoj. Ĉi tiu ilo montras la komplementajn teknologiojn kaj inĝenierajn kapablojn de ambaŭ kompanioj. Krom H2.City Gold, ekzistas ankaŭ 100-procenta elektra e.City Gold.
Estu la unua, kiu komentas