Vicprezidanto de CHP Ahmet Akın atentigis, ke la projektoj, kiuj provizas veturilan trairejon kaj enspezgarantion en la amplekso de la projekto konstru-funkcii-translokigo, ĉiam devas esti malkaŝitaj en travidebla maniero, ne nur unu tagon, kaj diris, Diskonigi la datumojn por nur unu tago ne senkulpigos la garantiojn, kio estas granda ŝarĝo por la publika buĝeto.Ĝi estas iniciato celanta "Tiuj, kiuj ne povas klarigi la koston de la kompleta fermo, kiu daŭris 17 tagojn kaj lasis aŭtovojojn kaj pontojn malplenaj, nun volas inokuli la garantiojn kiuj fariĝis nigra truo en la publika buĝeto", li diris.
La Vicprezidanto de CHP Ahmet Akın taksis la deklarojn de la Ministro de Transporto kaj Infrastrukturo Adil Karaismailoğlu pri transitaj garantioj. CHP-membro Akın deklaris la sekvantan:
Ministro de Transporto kaj Infrastrukturo Adil Karaismailoğlu deklaris, ke 24 mil 2021 veturiloj trapasis la Osmangazi Ponton la 64-an de julio 406; Li anoncis en deklaro en sociaj retoj, ke la realigo-kvanto de la garantio de 40 mil veturiloj de veturo batis rekordon. En la sama dato, s-ro Karaismailoğlu ankaŭ anoncis al la publiko la realigajn indicojn en malsamaj sekcioj de la ŝoseo Izmir-Istanbul kaj deklaris, ke konstru-funkcii-ŝtataj projektoj rompis rekordojn.
KLARIGU NE UNUNAN TAGO, SED 365 TAGOJ
Antaŭ ĉio, ĉi tiu deklaro pri garantioj, kiuj fariĝis nigra truo en la publika buĝeto, tute celas trompi la publikon. Por kompreni ĉu la koncernaj BOT-projektoj rompas rekordojn aŭ ne, necesas rigardi ĉiujn 365 tagojn, ne nur unu tagon. La dato de la 24-a de julio 2021, pri kiu s-ro Karaismailoğlu deklaris batis la rekordon, estis ne nur monatojn poste kiam pandemiaj limigoj ne estis efektivigitaj; Ĝi ankaŭ koincidas kun la fino de la 9-taga Eid al-Adha ferio. Estus eraro taksi BOT-projektojn dum periodo kiam trafiko sur interurbaj vojoj atingos sian pinton.
GARANTIOJ DE SENKOLECO PROVO
Krom la Osmangazi Ponto kaj la Izmir-Istanbula Aŭtovojo, ekzistas multaj aŭtovojoj kaj pontoj en Turkio kiuj disponigas veturilojn kaj enspezgarantiojn. Ministerio de Transporto kaj Infrastrukturo; Ĝis nun ĝi silentis ne respondante demandojn pri ĉi tiuj projektoj, por kiuj estas provizitaj veturiloj kaj enspezgarantioj, pro komercaj sekretoj. Diskonigi datumojn por nur unu tago estas provo inokuli garantiojn, kiuj estas grandega ŝarĝo por la publika buĝeto.
ILI NE PUVIS KLARIGI LA FAKTUROJ DUM 17 TAGOJ
Dum la plena enfermperiodo efektivigita en Turkio inter 29 aprilo kaj 17 majo 2021, interurba vojaĝo estas parte malpermesita. La garantioj donitaj sur la aŭtovojoj kaj pontoj kiuj restis malplenaj dum tiuj datoj daŭre estis pagitaj. Konsiderante ĉi tiun situacion, la garantia kvanto donita nur por Ponto Osmangazi kaj Ponto Yavuz Sultan Selim dum 17 tagoj estas entute 36 milionoj 210 mil dolaroj. La Ministerio de Transporto kaj Infrastrukturo lasis neresponditaj niajn demandojn pri kio la realigprocentoj estis inter ĉi tiuj datoj. Anstataŭ diskonigi la datumojn de unu tago, la Ministerio de Transporto kaj Infrastrukturo devus travideble malkaŝi la realigajn tarifojn de ĉiuj projektoj, por kiuj veturilaj trafiko kaj enspezgarantioj estas provizitaj en la amplekso de BOT.
Estu la unua, kiu komentas