Daŭrigante siajn investojn sen malrapidiĝi konforme al ĝia strategio de evoluigado de altteknologiaj kaj ekologiemaj publiktransportaj veturiloj, Karsan daŭre kunlaboras por produkti la modelojn de la ĉefaj markoj de la mondo kiel la sola sendependa multmarka veturilo-fabrikisto de Turkio.
Finfine, Karsan subskribis 2022-jaran interkonsenton kun Oyak Renault por la nuna Megane Sedan-produktado, efika de la fino de 5. Kun la kunlaboro inter la du kompanioj, oni atendas jaran produktan kvanton de 55.000 210 ekzempleroj. Karsan investos 800 milionojn da TL nome de Oyak Renault por la produktado de Megane Sedan dum la projekto kaj generos enspezon per veturilo produktita. Alia kontribuo de ĉi tiu interkonsento estos la dungado de ĉirkaŭ XNUMX pliaj dungitoj.
Okan Baş, CEO de Karsan, diris, "Unuflanke, ni evoluigas la publikajn transportajn veturilojn de nia marko kiel 100% elektrajn kaj aŭtonomiajn. Ni eksportas ĉi tiujn veturilojn al multaj malsamaj partoj de la mondo, precipe al Eŭropo. Jest Electric, Atak Electric kaj Autonomous Atak Electric estas inter la ĉefaj mediaj transportaj solvoj en Eŭropo kun siaj teknologioj. Aliflanke, danke al nia produktadkapablo, ni povas entrepreni la produktadajn procezojn de altnivelaj modeloj de malsamaj markoj en nia fabriko. En ĉi tiu kunteksto, en la amplekso de nia kunlaboro kun Oyak Renault, la modelo Renault Megane Sedan estas de granda graveco laŭ la daŭripovo de nia produktadkapablo. Mi plene kredas, ke ĉi tiu interkonsento, kiun ni faris kun Oyak Renault, la gvida kaj potenca kompanio de la turka aŭtindustrio, estos ekzempla kunlaboro, kiu donas aldonan valoron al la turka ekonomio de malsamaj perspektivoj. Aldonante al siaj vortoj, ke ili daŭre investas en elektraj aŭtomobiloj en 2021, Okan Baş ankaŭ deklaris, ke ili ĵus komencis la produktadon de 12-metra, 100% elektra buso, kiun ili pretas enkonduki.
La hejma produktanto Karsan, kiu produktas tutmonde famajn altteknologiajn publikajn transportveturilojn en sia moderna fabriko en Bursa, ankaŭ daŭre produktas modelojn de la markoj kiujn ĝi kunlaboras kiel la nura sendependa multmarka veturilo-fabrikisto de Turkio. Konforme al ĉi tiu strategio, Karsan, celante esti en ĉiuj segmentoj de la aŭtomobilo kun siaj komercaj partneroj kaj licencintoj, lastatempe subskribis 2022-jaran interkonsenton kun Oyak Renault por la nuna produktado de Megane Sedan, efika ekde la fino de 5. Kun la kunlaboro inter la du kompanioj, oni atendas jaran produktokvanton de 55.000 210. Enlanda fabrikisto Karsan investos 800 milionojn da TL nome de Oyak Renault por la produktado de Megane Sedan kaj generos enspezon per veturilo produktita. Alia kontribuo de ĉi tiu interkonsento estos la dungado de ĉirkaŭ XNUMX pliaj dungitoj.
"Atesto pri nia fleksebla kaj lerta produktadkapablo"
Karsan CEO Okan Baş diris, "Ekde la tago ni estis fondita, ni estas sendependa produktanto kiu produktis por multaj tutmondaj markoj en la kampo de malpezaj kaj pezaj komercaj veturiloj, same kiel publika transporto, kaj eksportis altteknologiajn veturilojn produktitajn. sub sia propra marko al multaj landoj en la mondo. Hodiaŭ, danke al nia kunlaboro kun Oyak Renault, personaj aŭtoj estas aldonitaj al nia produkta gamo. Ni tre feliĉas entrepreni la produktadon de Renault Megane Sedan, kiu estas grava modelo por nia lando. Ĉi tiu forta kunlaboro klare pruvas denove la persistemon de internaciaj aŭtomobilaj kompanioj investi en nia lando kaj la konfidon je la produktadkompetenteco kaj kapabloj de Karsan. Krome, la fakto ke nia firmao, kiu specialiĝis pri komercaj veturiloj ĝis nun, produktos personaŭton por Oyak Renault pruvas nian flekseblan kaj lertan produktadkapablon."
"Ni povas produkti altteknologiajn Karsan-modelojn kaj altnivelajn modelojn de malsamaj markoj samtempe"
Memorigante, ke Karsan faris sukceson en alta teknologio en la lastaj 4 jaroj, Karsan CEO Okan Baş diris, "Ni daŭre sekvas dubranĉan strategion. Unuflanke, ni disvolvas publikajn transportajn veturilojn apartenantajn al nia propra forta marko kiel 100 procentoj elektraj kaj aŭtonomaj. Karsan markitaj Jest Electric, Atak Electric kaj Autonomous Atak Electric, kiuj estis realigitaj kun la laborego de turkaj inĝenieroj kaj dungitoj, estas nuntempe inter la ĉefaj ekologiismaj transportsolvoj de Eŭropo kun siaj teknologioj. Ni eksportas ĉi tiujn veturilojn al multaj malsamaj partoj de la mondo, precipe al Eŭropo. Hodiaŭ Karsan fariĝis konata kaj serĉata marko en nia lando laŭ elektraj kaj aŭtonomaj publiktransportaj solvoj. Ni estas en kontakto kun internacie konataj kompanioj el eksterlando tiudirekte. Aliflanke, danke al nia produktada sperto kaj kapablo, ni povas entrepreni la produktadajn procezojn de altnivelaj modeloj de malsamaj markoj en nia fabriko. Hyundai Motoro
Firmao (HMC), Menarinibus kaj finfine Oyak Renault montras kiom bone ĉi tiu strategio daŭras. En ĉi tiu kunteksto, la modelo Renault Megane Sedan ankaŭ estas de granda graveco laŭ la daŭripovo de nia produktadkapablo."
"Ni komencis la produktadon de nia nova 12-metra, 100% elektra buso"
Karsan CEO Okan Baş daŭrigis siajn vortojn jene; "Krom administri nian produktadkapaciton en sana kaj efika maniero, ni ankaŭ sukcese marŝas al niaj celoj fariĝi mondmarko kun altteknologiaj publiktransportaj veturiloj. Nia celo
Ni atingis multajn sukcesojn en mallonga tempo. Post la modeloj Jest Electric kaj Atak Electric, ni prezentis nian ĉefan fokuson, Autonomous Atak Electric, al la mondo. Je la punkto, kiun ni atingis hodiaŭ, Autonomous Jest Electric estas inter niaj planoj. Aliflanke, kiel Karsan, niaj investoj ĉe la elektra veturilo daŭras senĉese ankaŭ en 2021. Post mallonga tempo, ni alportos niajn novajn plene elektrajn veturilojn, 12 kaj 18 metrojn en grandeco, al la vojoj. En ĉi tiu kunteksto, ni komencis la produktadon de nia 12-metra 100-procenta elektra modelo. Ni kalkulas la tagojn por oficiale lanĉi ĝin tre baldaŭ."
Estu la unua, kiu komentas