Ankara Metropola Municipo Ĝenerala Direkcio de EGO efektivigas la laboron "Smart Ankara Project", kiu garantios la kreadon de daŭrigebla transportplano en la Ĉefurbo kaj la integriĝon de la urbo kun aliaj transportpunktoj. Ĉiuj operacioj pri la "Biciklo-Luo-Sistemo" kaj "Daŭrigebla Urba Movebleca Plano" estos faritaj sur la "Biciklo-Kampuso", kiu estis malfermita de la urbestro de la Metropola Municipo de Ankara Mansur Yavaş la 30-an de aŭgusto 2021.
Ankara Metropola Municipo daŭre efektivigas ekologiismajn kaj alternativajn transportprojektojn unu post la alia.
Ĝenerala Direkcio de EGO realigos ĉiujn operaciojn por la 'Biciklo-Luo-Sistemo' kaj 'Daŭrigebla Urba Moviĝeblo-Plano' en la kadro de la 'Smart Ankara Project', kiu certigos la kreadon de daŭrigebla transportplano en la ĉefurbo kaj la integriĝon de la urbo kun aliaj transportpunktoj, ĉe la Biciklo-Kampuso.
En la "Biciklo-Kampuso", kiu estis malfermita de la Urbestro de la Metropola Municipo, Mansur Yavaş la 30-an de aŭgusto, Venka Tago, estos produktitaj politikoj pri la facileco de uzado kaj biciklaj vojoj vastigotaj en la Ĉefurbo.
CELITA KOMPLETIGI Daŭrigeblan URBANMOVEVOBLESTON EN 2023
La Projekto Smart Ankara, kun buĝeto de 5,2 milionoj da eŭroj, el kiuj 85% estos kontentigataj per fonduso de Eŭropa Unio kaj 15% el propraj rimedoj, estos efektivigita kunlabore kun Eŭropa Unio kaj la Ministerio pri Transporto kaj Infrastrukturo.
La "Daŭrigebla Urba Movebleco-Plano", desegnita por plibonigi la vivkondiĉojn de homoj kaj entreprenoj en urboj kaj renkonti iliajn moveblecbezonojn por pli bona vivokvalito, daŭrigos en integriĝo kun la Smart Ankara Projekto.
La 'Daŭrigebla Urba Moviĝeblo-Plano', kiu nomiĝas prestiĝa urboplano en Eŭropo, ankaŭ kontribuos al igi la transportadon de Ankaro pli pura, ekologiema, sana, alirebla kaj ekonomia. La projekto, kiu kovras periodon de 3 jaroj, celas esti finita en la unua trimonato de 2023.
BICIKLOJLUO-SISTEMO ANKAŬ ESTOS MALFERMATA POST LA PROCESO DE PROCESO.
Por la starigo de la "Electric Bicycle Sharing System", kiu estas la dua etapo de la Smart Ankara Projekto kaj efektivigita sub la nomo de Biciklo-Luo-Sistemo, estas planite, ke la Ministerio pri Transporto kaj Infrastrukturo ofertos por la varoj kaj ekipaĵoj. en la amplekso de la projekto ĉi-jare.
En ĉi tiu kunteksto, 408 elektraj bicikloj povas esti uzataj per luado kun Başkentkart kaj ĉiuj kreditkartoj en Başkent. Dum la kotizkolekta sistemo estas determinita de la Ĝenerala Direkcio de EGO, la sistemo servos je 24-hora bazo. Krom la aparato taŭga por transporto de bicikloj muntotaj sur 480 EGO-busoj, oni aĉetos 34 ŝargostaciojn kaj 290-metran biciklodeklivirejon por certigi, ke bicikloj povas esti facile transportataj, precipe sur la ŝtuparo, en la metrooj.
Du ofertoj estos faritaj ĉi-jare post la aĉeto de la bicikla vendotablo por certigi, ke la bicikloj estas kolektitaj kaj ŝargitaj, kaj por mezuri la uzon de 2 kamionoj kaj 8 bicikloj por esti uzataj en kampaj operacioj.
VERKOJ ESTAS FARATA EN TRI FEKCIOJ
Nihat Alkaş, Ĝenerala Direktoro de EGO, deklaris ke ili dizajnis grandurbon kun biciklokulturo kaj konscio pri bicikloj popularigante biciklovojojn, kio estas hom-orientita, sana kaj ekologiema transportmodelo, kaj donis la sekvajn informojn pri la Biciklo-Kampuso:
"La areo de Bicycle Campus estas centro kie ĉiuj operacioj estos faritaj. Ĉi tiu loko estis asignita al la Ĝenerala Direkcio de EGO fare de la Metropola Municipa Konsilio. Areo de 10 dekaroj antaŭe estis uzata kiel metroa konstruejo de la Ministerio pri Transporto. Ĝi estis donita al nia organizo per la decido de la parlamento. Estas antaŭkonstruitaj strukturoj de 10 kvadrataj metroj en totala areo de 80 dekaroj ĉi tie, kaj ni uzos ĉi tiujn strukturojn kiel bicikloadministran centron kaj laborejon sub tri ĉefaj sekcioj. La unua parto estas administra centro, kiu funkcios kiel la centro de Project Smart. Ĉi tio kunordigos kun Eŭropa Unio kaj la Ministerio pri Transporto kaj Infrastrukturo. En la centro ankaŭ partoprenos lokaj kaj eksterlandaj fakuloj kaj projektlaboristoj, kiuj partoprenos en la projekto. La dua parto estos uzata kiel la administra centro de la elektra bicikla kundivida sistemo, kaj la riparo, prizorgado kaj riparoj de elektraj bicikloj uzataj tra la tuta Ankaro, datuma analizo, tarifsistemo, konservado de rezervaj partoj, rilatoj kun civitanoj kaj rilatoj kun civilaj. socio efektiviĝos. En ĉi tiu centro, niaj komputilaj inĝenieroj, inĝenieroj, programistoj, teknikistoj, teknikistoj kaj laboristoj estos dungitaj. Fine, daŭros sian laboron centro, kie oni regule faros biciklajn trejnadojn kaj la rilatojn kun la civila socio estos konservitaj. Ĉi tie, aliflanke, la procezoj de la biciklaj vojoj, kiuj estas nuntempe konstruataj kaj estonte konstruos, estos sekvataj. Samtempe, la biciklovojoj konstruotaj por la estonteco estos desegnitaj uzante la datumojn de la bicikla kundivida sistemo."
PLENA NOTO DE BICICLEMANTOJ AL LA BICICLISTA KAMPUSO
Vizitante la Bicikladan Kampuson situantan ĉe Yeni Batı Mahallesi Şehit Distrikta Guberniestro Muhammed Fatih Safitürk Bulvarı No: 92 Yenimahalle-adreso, Biciklantoj el Başkent deklaris, ke ili sekvis la projektojn efektivigitajn de Ankara Metropola Municipo kun intereso de la unua tago kaj kunhavis sian intereson. pensoj per la jenaj vortoj:
- Yasin Yanar: “Mi pensas, ke estus tre utile kunordigi la projekton de ununura centro en Ankaro. Ankaŭ estas tre komforte veni al distrikto Batıkent per metroo. Mi estas tre feliĉa ke projekto komenciĝis tiamaniere, mi esperas ke ni komencos uzi ĝin aktive kiel eble plej baldaŭ."
-Seyda Kircan: “Sociigi estas la plej granda bezono de speciale malfavorataj individuoj kaj la bezono de urbo je oksigeno. Ĉi tiu kampuso estas bonega projekto por renkonti ĉi tiun bezonon de ĉi tiu urbo. Ĝi ebligos al ĉiuj, inkluzive de malfavorataj individuoj, kuniĝi kaj societumi. Ĝi ankaŭ renkontos la bezonojn de biciklantoj kolekti kaj interŝanĝi informojn. Mi pensas, ke ili havos grandajn kontribuojn en la estonteco kaj alportos novajn homojn, novajn vizaĝojn kaj novajn spirojn al la bicikla kulturo. ”
Estu la unua, kiu komentas