Provinca Direktoro de Partio İYİ reagis al tio, ke la Tramlinio T2, kiu ligos la Urboplacon al la Terminalo, ankoraŭ ne estas finkonstruita. La Provinca Prezidanto de İYİ Partio Selçuk Türkoğlu protestis kontraŭ la nefinitan projekton verŝante rustforigilon sur la reloj.
Deklarante, ke la serva alproksimiĝo de la Metropola Municipo ne profitas al Bursa, urbestro Türkoğlu diris, ke ili provis ĉiun manieron aŭdigi siajn voĉojn. Rimarkante ke la Vojo Yalova estis malvastigita kaj la trafikfluo iĝis ĝeno, Selçuk Türkoğlu diris, "La fakto ke la projekto estis lasita nefinita igis la nacion mizera. La metitaj reloj, molfero kaj aliaj metalmaterialoj ĉirkaŭ la linio estis preskaŭ lasitaj rusti kaj putri. "Ne ekzistas horaro por kiam la skandala projekto estos finita," li diris.
ĈI ĈI PROJEKTO NE MELIGRAS TRAFIKON
Deklarante ke la Linio T2 estis komence planita kiel "malpeza metrolinio", kaj tiam la projekto estis konvertita en tramlinion, nepardonebla eraro estis farita, Türkoğlu diris, "Maksimume 25 mil pasaĝeroj povas esti transportitaj tage kun la tramlinio. De hodiaŭ, Yalova Road havas ĉiutagan pasaĝerkapaciton de 60-70 mil. Tial, neniam eblas malpezigi trafikon per ĉi tiu projekto, eĉ per forigo de mikrobusoj kaj busoj de Yalova Road. "La stacioj de la Linio T2 devus estinti en la formo de subpasejoj, kiel Bursaray-stacioj, anstataŭ superpasejoj," li diris.
SERPENTA RAKONTO DE BURSA
Aldonante, ke la T2 Linio fariĝis la serpenta rakonto de Bursa, Türkoğlu diris: "La kosto de ŝtalkonstruado en la projekto ankaŭ estas tre alta kaj postulas dumvivan prizorgadon. Kio okazis al via promeso, ke la T2-Linio estos integrita en Bursaray ĉe Osmangazi Metro Station? La kosto de la finitaj partoj de la projekto estas forĵetota. "Bursa perdis kaj tempon kaj monon kun unu misa projekto," li diris. Deklarante ke la unua oferto por la linio estis okazigita en 2015, Selçuk Türkoğlu ankaŭ memorigis ke la projekto ĉesis multajn fojojn dum la procezo.
Fonto: Bursa / Olay
Estu la unua, kiu komentas