Metropola Municipo Kocaeli kompletigis la krucvojan aranĝan laboron ĉe la malnova Kandıra turno, kiu estas unu el la plej gravaj kaj okupataj punktoj de Izmit-trafiko. Kun la klopodoj fari la trafikfluon pli flua kaj regula, oni vidis, ke ne estis trafikŝtopiĝo ĉe la malnova Kandıra Turno en la unua tago de la Edukado kaj Trejnada Periodo 2021-2022. En la unua tago, kiam lernejoj malfermiĝis kaj busoj kaj veturiloj pli koncentriĝis, ne estis interrompo en la trafikfluo ĉe la malnova Kandıra Turno.
TRAFIKOSIGNOJ KAJ SIGNALIGO
Ĉe la Kandıra turniĝo, kiu estas malfermita al trafiko, trafiksignoj estis instalitaj kaj signalado estis farita. La Metropola Municipo, kiu zorgas labori malfrue nokte por ne interrompi la trafikon, forigis unu plian problemon pri la trafikregulado en la malnova Kandıra turno, kie la urba trafiko estas peza. Komence de la semajno, kiam la trafikdenseco antaŭvideble pliiĝos kun la malfermo de la lernejoj, la veturiloj iris en la direkto, kiun ili volis kun la aranĝo ĉe la malnova Kandıra turno.
URBA TRANSPORTO RELAĜIS
Kun la aranĝo de la malnova Kandıra partopreno, kiu estas grava projekto en terminoj de malpezigo de urba transporto, la trafikcirklo kaj signalsistemo estis forigitaj por igi la trafikfluon pli flua kaj regula. Tiel, la trairejo de veturiloj iĝis pli flua dum hasthora trafiko. La nombro da lenoj estis pliigita kaj la ligo al la D-100 estis simpligita. Novaj poŝoj ankaŭ estos faritaj por bushaltejoj ĉe la D-100. Kun ĉi tiu projekto, la bruego de haltoj sur la D-100 ankaŭ finiĝos.
FACILA ELirejo DE BAGDAT AVENO AL D-100
La nombro da lenoj venantaj de Martyr Rafet Karacan Boulevard estis pliigita al 6 en la intersekcregiono. 4 el la lenoj estos uzataj de tiuj, kiuj volas turni sin direkte al Yahya Kaptan, kaj 2 el ili estos uzataj de tiuj, kiuj volas turni sin al la D-100. La nombro da lenoj sur la vojo venanta de Bağdat Street al la intersekciĝo estis pliigita de 2 ĝis 3. Tiel, elirejoj de Bağdat Street, precipe ĝis la D-100 Aŭtovojo, estis faciligita.
SOLVO AL LA DEMOKRATIA AVENO
Signifaj ŝanĝoj ankaŭ estis faritaj ĉe la krucvojo kun Democracy Street. Uzante la pasivajn verdajn areojn en la regiono, la intersekcgeometrio estis plibonigita kaj la trafikkapacito estis pliigita. Veturiloj venantaj de la D-100 povos ligi al Democracy Street kun du lenoj. Veturiloj venantaj al la intersekciĝo de ĉi tiu itinero nun povos atendi en kvar vicoj ĉe la trafiklumoj, kaj la nombro da lenoj en tiu areo estos pliigita.
Estu la unua, kiu komentas