Salih Kükrek kaj Evren Emre, kiuj kreis la markon SANLAB kun la celo iĝi la laboratorio de la industrio kombinante la vortojn "industrio" kaj "laboratorio", ekiris kun la celo rompi la percepton ke "teknologio ne povas esti produktita en Turkio". '. La lasta projekto de la entreprenistoj temas pri la elektra veturilo. Kükrek kaj Emre planas trejni majstrojn pri prizorgado de elektraj veturiloj per sia nova simulado.
La fonda rakonto de la firmao komenciĝas antaŭ 12 jaroj. En 2009, du junaj inĝenieroj iris al Kazaĥio por laboro, kaj ili atestis laborakcidenton de kunlaborantaro kun nesufiĉa operacia sperto. Entreprenistoj trafitaj de ĉi tio disvolvas la ŝarĝlevan trejnan simulilon por trejni funkciigistojn pli bone, pli efike. SANLAB ricevis la ŝancon prezenti la produkton al la Ministro de Industrio Nihat Ergün kaj lia delegacio ĉe la unua foiro, kiun ili ĉeestis en la sama jaro, kaj ĉi tio estas turnopunkto.
DANKON DE ASELSAN
Kiel rezulto de la esplorado farita de la Ministerio de Industrio kaj TÜBİTAK inter la kompanioj laborantaj en la kampo de teknologio en Turkio, SANLAB, kiu estis elektita kiel "la plej bona teknologia startfirmao de Turkio" en 2012, estas la unua teknologia kompanio sendita al Silicio. Valo de la ŝtato. SANLAB ankaŭ eniras en la mondan arenon kun la '6-Akso Movada Platformo', kiun ili naciigis kun la subteno de ASELSAN en la defendindustrio-sektoro. La produkto de SANLAB, al kiu ASELSAN en la foiro IDEF'21 okazigita ĉi-jare ricevis la 'Ateston pri Aprezo de Naciiĝo'; Realtempa testsistemo-teknologio kiu ebligas la simuladon de vibroj kaj akceloj spertitaj en aero, maro aŭ teraj veturiloj kun alta precizeco kaj realeco.
'NI ROMPIS LA PERCEPTON PRI NE POVAS'
Deklarante, ke ili venkis la longdaŭran percepton de "ni ne povas fari" kaj "ili ne faros" en Turkio per siaj propraj klopodoj, Fondinto de SANLAB Salih Kükrek diris, "Estas percepto, ke la produktoj de eksterlandaj markoj. estas de pli alta kvalito en preskaŭ ĉiu sektoro en Turkio. Ne estis facile por ni rompi ĉi tiun percepton. Kiel rezulto de niaj studoj, ni produktis moviĝan simuladon por TOGG, la hejma kaj nacia aŭtomobila marko de Turkio, kun la simuladinfrastrukturo "drive in the loop" kaj "softvaro kaj aparataro en la buklo". Aliflanke, per la 'Projekto de Virtuala Laboratorio YÖK', ni kontribuis al la solvo evoluigita por plenumi la kursojn, kiuj postulas laboratoriajn aplikojn en universitatoj dum la pandemia periodo. Niaj eksperimentsimulaĵoj, kie fizikaj eksperimentoj povas esti faritaj virtuale, estas nuntempe uzataj en 48 universitatoj."
DUNGODEFICITO
La plej nova projekto de SANLAB koncernas la industrion de Elektraj Veturiloj. Oni laboras pri trejnadprojekto pri elektraj aŭtomobiloj por fermi la dungan breĉon en aferoj kiel la prizorgado kaj riparo de elektraj aŭtomobiloj en proksima estonteco. Klarigante, ke ili helpos igi centojn da miloj da fosiliaj fuelaj motormajstroj en elektrajn aŭtomobilajn prizorgajn majstrojn per simulado, Kükrek diris, "Ni solvos la dungan problemon, kiu estos spertita en ĉi tiu kampo en proksima estonteco kun niaj hejmaj teknologioj kaj lokaj majstroj. . En la medio de ĉi tiu projekto, ni estos pioniro en la mondo kun la elektraj veturiloj majstroj de Turkio”.
Estu la unua, kiu komentas