Planante plifortigi sian operacian personaron, Emiratesjo planas dungi pli ol 6000 dungitojn en la venontaj ses monatoj. Ĉar restriktoj estas mildigitaj ĉirkaŭ la mondo pro pli larĝa aplikado de la vakcino, pliaj pilotoj, kabanaj deĵorantoj, teknikaj fakuloj kaj tertraktanta personaro estos necesaj por subteni la ekspansion de la aviadkompanio de ĝiaj tutmondaj retaj operacioj en respondo al pli alta pasaĝerpostulo pli frue ol antaŭvidite.
Emiratesjo jam restarigis 90% de sia reto kaj estas survoje atingi 2021% de sia antaŭ-pandemia kapacito antaŭ la fino de 70. La plej granda internacia aviadkompanio de la mondo pliigas la oftecon de siaj flughoraroj por renkonti kreskantan postulon. Ĝi ankaŭ funkciigas altkapacitajn, duetaĝajn aviadilojn A380 sur popularaj itineroj en sia reto. Emirates Airlines ofertos pli ol 380 pliajn sidlokojn sur sia flagŝipo A165.000 antaŭ novembro.
Ŝejko Ahmed Bin Said Al Maktoum, Prezidanto kaj Ĉef-Oficulo de Emirates Airline, diris en deklaro: "Emirates ĉiam estis en la koro de la evoluo de Dubajo. Nia bezono de 6000 pliaj operaciaj dungitoj simbolas la rapidan reakiron de la ekonomio de Dubajo kaj alportos ŝancojn kaj aliajn pozitivajn evoluojn tra multaj aliaj entreprenoj, inkluzive de entreprenoj en la konsumantaj, vojaĝaj kaj turismo-sektoroj.
Ni singarde restarigas niajn operaciojn konforme al la remalfermo de landlimoj kaj la malstreĉiĝo de vojaĝprotokoloj, kaj kun pozitivaj ekonomiaj reakigaj indikiloj kaj ĉiam kreskanta postulo, ni esperas reveni al nia antaŭ-pandemia pozicio meze de 2022.
En septembro, Emirates Airlines lanĉis tutmondan kampanjon por varbi 3000 kajutŝipanojn kaj 500 flughavenajn servojn dungitojn por labori en sia Dubaja ĉefsidejo por subteni la funkciajn bezonojn de la reakiro de la vojaĝindustrio. Kun vojaĝpostulo pli rapide ol komencaj projekcioj, Emirates bezonas pliajn 700 surterajn dungitojn en Dubajo kaj tra sia reto.
Kiel parto de ĝia varba celo, Emirates Airlines ankaŭ celas plifortigi sian teknikan teamon dungante 1200 lertan teknikan personaron, inkluzive de aviadilaj inĝenieroj kaj teknika helppersonaro, por labori ĉe Dubaj-bazitaj kaj eksterlandaj stacioj. Emirates Airlines havas la plej grandajn flotojn de Boeing 777 kaj Airbus 380 en la mondo. La flugkompanio, kies floto nuntempe konsistas el 263 larĝkorpaj aviadiloj, mendis multajn novajn aviadilojn por plenumi estontan postulon, inkluzive de Airbus A350, Boeing 787-9 kaj Boeing 777-X.
Ĉiuj aviadiloj Boeing 777 de Emirates estas en aktiva servo kaj flugas al pli ol 120 cellokoj dum kaj pasaĝeraj kaj kargoflugoj. Krome, la flugkompanio, kiu flugas al 380 urboj kun sia flagŝipo A18, planas pliigi tiun ĉi nombron je pli ol 65% baldaŭ por atingi 27 cellokojn antaŭ la fino de novembro. Antaŭ decembro, liveroj de la lastaj du A380 estos finitaj, aliĝante al la Emirates-floto, kun ĉirkaŭ 380 el la A50 revenantaj al aktiva servo.
La kultura diverseco de Dubajo, impost-sendependaj postuloj kaj gvida viv, laboranta kaj libertempa infrastrukturo daŭre allogas homojn el la tuta mondo, dum vizitantoj de pli ol 200 naciecoj nomas Dubajon sia hejmo.
Dum la forta respondo de Dubajo al la epidemio estis sukcesa kun la forta gvida teamo de la lando kaj efikaj publikaj kaj privataj partnerecoj por atingi la celon, ĝi estas konstante montrita inter la landoj kiuj plej efike batalas la epidemion en la mondo. Rapida vakcinado kaj klaraj epidemiaj protokoloj en la Unuiĝintaj Arabaj Emirlandoj ebligis al Dubajo rapide kaj sekure remalfermi al internacia turismo kaj komercaj agadoj ekde julio 2020. Nuntempe, 86% de la UAE-populacio ricevis plenan dozon de vakcino kontraŭ COVID-19, kaj pli ol 96% ricevis almenaŭ unu dozon. La lando estas unua en la mondo laŭ la nombro da vakcinoj administritaj po 100 homoj.
Estu la unua, kiu komentas