Ministro de Transporto kaj Infrastrukturo Adil Karaismailoğlu, projekto Ankaro - Polatlı - Sivrihisar Road kun la D-200 Orient-Okcidenta koridoro, kiu ligas Ankaron en la okcidento kaj la Egean Regionon al Centra Anatolio, Orienta Anatolio kaj Nigra Maro, por disponigi kvaliton kaj komforta servo.Li diris, ke ili faras la laboron. Emfazante, ke ili certigas la seninterrompan fluon de trafika trafiko, Karaismailoğlu rimarkis, ke kun la plibonigoj kaj novaj produktadoj, entute 131 milionoj da TL estos ŝparitaj ĉiujare.
Ministro de Transporto kaj Infrastrukturo Adil Karaismailoğlu ĉeestis la malferman ceremonion de Ankara-Polatlı City Crossing kaj Kartaltepe Köprülü Junction; "Ni ne forgesu la malfacilaĵojn, kiujn nia Respubliko, por kiu ni preparas festi sian 2023-an datrevenon en 100, estis gajnitaj. Unu el la plej fortaj fundamentoj de nia nacia sendependeco kaj nacia lukto estis metita ĉi tie. En ĉi tiu okazo, mi rememoras Gazi Mustafa Kemal Atatürk, precipe liajn kamaradojn, niajn heroajn soldatojn kaj ĉiujn niajn martirojn kun respekto, dankemo kaj kompato, dum restas unu tago ĝis la 10-a de novembro."
Rimarkinte, ke ili finis la konstrulaborojn de Polatlı City Crossing kaj Kartaltepe Köprülü Junction, kiuj modeigos la trafikfluon en la regiono, Karaismailoğlu diris, ke Köprülü Junction kontribuos al la sekura kaj komforta eniro kaj eliro de la civitanoj loĝantaj en Polatlü al la distriktocentro.
NI LABORADAS POR KONEKTI TURKION AL LA MONDO, NE AL LA MONDO
Karaismailoğlu daŭrigis sian paroladon jene:
“Ni daŭre servas nian landon kaj nacion tage kaj nokte, sendepende de neĝo aŭ vintro. Ekde 2002, ni plenumis grandajn aferojn sub la gvidado de nia Prezidanto, kaj ni daŭre faros tion. Ni laboris kun decido kaj sindonemo por igi nian landon unu el la 10 plej grandaj ekonomioj en la mondo por granda kaj potenca Turkio. Nenio malrapidigis nin ĝis nun. Ĝi ne malrapidiĝos post tio. Ĉar, por protekti nian nacian sendependecon, ni efektivigas naciajn ekonomiajn movojn unu post la alia por la Nova Turkio, kiu gvidos la mondon de la estonteco. Kiel la ministerio, kiu konstruis la infrastrukturon pri transportado kaj komunikado de nia lando, ni laboras por ligi la mondon al Turkio, ne Turkio al la mondo. Antaŭ 2003, ni pliigis nian ekzistantan dividitan vojreton de 6 kilometroj al pli ol 100 kilometroj. Ni transiris netraireblajn montojn kun tuneloj kaj valojn kun pontoj. Ni pliigis nian tutan tunelon de 28 kilometroj al 402 kilometroj. Ni daŭre laboras pri multaj projektoj, kiuj lumigos la estontecon de nia lando, portos nian landon en la estontecon kaj revenos al nia nacio kiel laboro, manĝaĵo kaj prospero.
NI PLONGIBIGIS LA ORIENT-OKCIDENTAN KORIDORON POR PROVIZI KVALITAN KAJN KOMODAN SERVON
Deklarante ke la Polatlı Urba Transirejo kaj Kartaltepe Köprülü Krucvojo estas unu el la gravaj projektoj kiuj estis efektivigitaj, Karaismailoğlu diris, "La ligo de Ankaro kun İzmir kaj la Egea Regiono estas disponigita per la D-200 Ŝtata Ŝoseo, kiu ankaŭ inkludas la Polatlı. transiro. La agadoj de Başkent Organizita Industria Zono, Anadolu Organizita Industria Zono, Ankara 2-a kaj 3-a Organizita Industria Zono, kiuj rapide kreskis en la lastaj jaroj, pliigas la densecon de la regiona trafiko tago post tago. La jara averaĝa ĉiutaga trafikvaloro de la plej densaj partoj de la itinero proksimiĝas al 50 mil kaj ĉi tiu nombro pliiĝas tago post tago. Tial ni faris plibonigajn laborojn por la D-200 Orient-Okcidenta koridoro, kiu ligas Ankaron okcidente kaj la Egean Regionon al Centra Anatolio, Orienta Anatolio kaj Nigra Maro, por provizi kvalitan kaj komfortan servon.”
NI DISPONIS KVALITAN KAJ KOMODAN SERVON POR LA D-200 ORIENT-OKcidenta KORIDORO
Provizante informojn pri la verkoj realigitaj en la amplekso de la projekto, Ministro de Transporto Karaismailoğlu rimarkis, ke ili renovigis la 52-kilometran sekcion de la Ankara Ringa Aŭtovojo, Eskişehir Road Junction al la enirejo Polatlı, kaj la 6,5-kilometran Polatlı City Pass. , kun entute 3 lenoj, 3 preterpasas kaj 6 alvenoj. Karaismailoğlu substrekis, ke la 57,5-kilometra sekcio inter la elirejo Polatlı kaj Sivrihisar Junction estis renovigita kiel bituma varma miksaĵkovraĵo, por entute 2 kilometroj en 2 foriroj, 4 alvenoj, 116 lenoj. Ni konstruis plian ponton al Alagöz Junction en la unua sekcio de 52 kilometroj. En la 6,5-kilometra Polatlı Urba Transirejo, ni establis unuflankan 5,3-kilometran preventan inundon drenadkanalon en la formo de skatoleto kaj 4-kilometra longa 2×1 lena flanka vojo. Ni kompletigis la 44-metran longan Kartaltepe Köprülü Vojnodo. Ni malkonstruis kaj rekonstruis la dekstrajn pontojn Sakarya, DDY-60 kaj DDY-1, ĉiu 2 metrojn longa. En la dua sekcio de 57,5 kilometroj, ni konstruis 24 kilometrojn da grimpvojoj,” li diris.
Kun la projekto; Rimarkante, ke ili certigis, ke la D-200 Orient-Okcidenta koridoro provizi kvalitan kaj komfortan servon, Karaismailoğlu klarigis, ke ili plibonigis la alirpunktojn al la ĉefŝoseo kun la flankaj vojaranĝoj kaj certigis la seninterrompan fluon de transittrafiko. Karaismailoğlu, kiu deklaris, ke ili moderigis la trafikon en la urbo Polatlı, diris, "Ni forigis la prokrastojn en la trafika trafiko trapasanta la regionon. Ni disponigis facilan aliron al Kartaltepe Mehmetçik Monumento kaj Panorama Muzeo kun Kartaltepe Köprülü Junction."
ĈI ĈI SPARITA MONO NUN RESTOS EN NIA Ŝtata Volbo, EN POSOJ DE NIA POPOLO.
Karaismailoğlu diris, "Kiel la registaroj de la AK-partio, nia aliro "Homoj Unue" estis la bazo de nia konversacio kun nia nacio dum ĉiuj ĉi tiuj jaroj.
“Nedisigebla parto de homo estas kompreneble la naturo, la medio kaj 'vivebla mondo'. Kun la plibonigoj kaj novaj produktadoj sur Ankaro - Polatlı - Sivrihisar Road, ni ŝparos 45,7 milionojn da TL de tempo kaj 85,3 milionojn da TL de brulaĵo, entute 131 milionojn da TL ĉiujare. Ni ankaŭ reduktos karbon-emisiojn de trafiko je 34 200 tunoj. Ĉi tiu ŝparita mono restos nun en la volbo de nia ŝtato, en la poŝoj de nia popolo. Niaj investoj daŭre estos "spiro" al naturo same kiel al nia nacio. Ni agos kun verda kaj media konscio en niaj estontaj planoj, projektoj kaj inventoj."
Memorigante, ke ili determinis la Ago-Planon de Verda Repaciĝo, Karaismailoğlu klarigis, ke ili celis Daŭrigebla Inteligenta Transportado kiel postulo de la plano. En la medio de ĉi tiu celo; Emfazante, ke ili disvolvos daŭrigeblan kaj inteligentan transportadon, Ministro de Transporto Karaismailoğlu diris, ke ili plenumos verdajn marajn kaj verdajn havenajn praktikojn. Substrekante, ke ili pluevoluigos fervojan transportadon kaj reduktos fuelkonsumon kaj ellasadon, Karaismailoğlu diris, "Ni vastigos la uzon de mikro-moveblaj veturiloj. Paralele kun tutmondaj evoluoj; Ni reduktos vojaĝdaŭrojn en transportado. Ni uzos la ekzistantajn vojkapablojn efike kaj efike. Ni kontribuos al la ekonomio de la lando provizante energian efikecon," li diris.
LASI LA VERKISTOJ DE LA LETERO IĜU SIA PROPRA KOMERCO, KVANVAMEN ILI SEKVAS TIEL MALĜUSTAJN TASKOJN
“La suno ne estas kovrita de koto. Ni scias tre bone, ke ĉiu investo, kiun ni faras kaj ĉiu projekto, kiun ni efektivigas, trovas sian lokon,” diris Karaismailoğlu, ministro pri Transporto, kaj daŭrigis siajn vortojn jene:
"Unuflanke, ni, kiuj vidas servon al publiko kiel servon dekstren, kaj aliflanke, tiuj, kiuj trenas Ankaron, Istanbulon kaj Izmiron en la kirlon de fiasko kun nekvalifikitaj dungitoj. Ni, kiuj produktas projektojn, kiuj portos Turkion en la estontecon kaj atingos ĝiajn celojn kun la subteno kaj volo de nia popolo, aliflanke, minacas tiujn, kiuj subskribas ĉi tiujn sukcesajn projektojn kaj investantojn. Unuflanke, ni, kiuj strebas savi la Bosporon de ĉiaj katastrofoj, aliflanke, ne scipovas skribi leterojn al eksterlandaj potencoj, malatentante la sekurecon de la vivo de milionoj en kaj ĉirkaŭ la Bosforo. Turkio estas tute sendependa lando, ĉiu devus skribi ĝin en angulo de sia menso. Tiuj, kiuj skribis ĉi tiun leteron, devas zorgi pri sia propra komerco antaŭ ol trakti tiajn malĝustajn aferojn. Nek en Ankaro nek en Istanbulo dum 2,5 jaroj, kaj en Izmir dum 30 jaroj, oni ne povas renkonti eĉ unu projekton, kiun niaj civitanoj diras, ke ili faris, feliĉe. Tamen, dum ni multe laboras por nia lando, ni ne taksas ĉiutagajn polemikojn. Ni ne havas tempon por tio, nek intencas. Ni avertas la ŝtelistojn pri laboro, tiuj, kiuj avidas potencon kaj kunlaboras kun ĉiaj malpuraj fokusoj; Kompreneble, niaj homoj tre bone vidas tiujn, kiuj alportas la akvon kaj tiujn, kiuj rompas la kruĉon. Ni atente sekvas tiujn, kiuj ne servas la urbojn, al kiuj ili estas konfiditaj, kiuj kaŭzas suferon al sia popolo kaj kiuj volas movi ilin malantaŭ la tempoj.”
TURISMO, KOMERCO KAJ PRODUCTOJ ACTIVADOJ DE LA URBO LEVOS AL PLI ALTAJ NIVELOJ
Karaismailoğlu deklaris ke ekzakte ĉar riveroj aldonas vivon al la lokoj kiujn ili pasas, ĉiu nova vojo konstruita, kiel riveroj, aldonas vivon al la dungado, produktado, komerco, kulturo kaj arto de la lokoj tra kiuj ili pasas, kaj finis siajn vortojn jene:
“Kiam ĉiuj niaj daŭrantaj projektoj, same kiel tiuj, kiujn ni kompletigis, realiĝas; Ankara Polatlı, kiu portas la unikajn memorojn kaj heroecon de la Milito de Sendependeco kaj la Sakarya Kampa Batalo, pliigos la nombron de vizitantoj kun la evoluanta transportreto. Turismo, komerco kaj produktadagadoj de la urbo altiĝos al eĉ pli altaj niveloj. Ni daŭre laboros por Polatlı, por Ankaro, por Turkio, por la nacio, sen ĉesi, sen laciiĝi. Sub la gvidado de nia prezidanto Recep Tayyip Erdoğan, ni daŭre efektivigos niajn investojn unu post alia per firmaj paŝoj.
Estu la unua, kiu komentas