Baku Metroo kaj Metroo Istanbulo, kiuj kuniĝis en Bakuo, la ĉefurbo de Azerbajĝano, en junio, renkontis en Istanbulo ĉi-foje. Delegacio de 10 personoj, prezidita de la vicprezidanto de Metroo de Baku Elchin Mammadov, vizitis Metro-Istanbulon.
Metro Istanbul, la plej granda urba fervojsistemfunkciigisto de Turkio, daŭrigas siajn hejmajn kaj internaciajn kontaktojn por disvastigi ĝiajn R&D, dezajnon kaj konsiloservojn. Varmaj rilatoj daŭras inter la du urboj post kiam la Ĝenerala Direktoro de Metro Istanbul Özgür Soy renkontiĝis kun la Prezidanto de la Metroo de Bakuo Zaur Hüseyinov kaj la Vicprezidanto de Azerbajĝanaj Fervojoj Vüsal Aslanov en Bakuo, la ĉefurbo de Azerbajĝano, en junio. Delegacio de 10 homoj, gvidita de la vicprezidanto de la Metroo de Baku Elchin Mammadov, vizitis Metroo-Istanbulon.
Ĝenerala Direktoro Özgür Soy, kiu aŭskultis la postulojn de Baku Metro dum la tritaga vizito, konigis la spertojn kaj solvosugestojn de Metro Istanbul en la kampo de administrado kaj projektoj kun la Bakua delegacio. Intertraktadoj okazis inter la du firmaoj koncerne kunlaboron kaj teknologiodividon en la signalado kaj R&D-kampoj evoluigitaj fare de Metro Istanbulo.
"La hejma signalsistemo, kiun ni evoluigis, vekis grandan intereson"
Memorigante, ke ili iniciatis la disvolviĝon de fervojaj sistemoj en multaj grandaj kaj malgrandaj urboj en Turkio, Özgür Soy diris, "Ni kunlaboras laŭ projektoj, konsultservoj aŭ nur helpo. Ĉi tio ne estas nur limigita al Turkio. Ni iris al Bakuo en junio kaj renkontiĝis kun la ĉefaj nomoj en la fervojaj sistemoj de Bakuo. Nun ni tre feliĉas gastigi la delegacion de la Metroo de Bakuo en Istanbulo. Ni vizitis nian R&D kaj Dezajnan Centron kaj liniojn kune kun ili kaj montris niajn projektojn kaj laboron surloke. Krom la funkcianta sperto, kiun ni akiris kun niaj 183,5 stacioj sur niaj 16 linioj de 189 kilometroj longaj; Ni ankaŭ rakontis al ili pri niaj spertoj en prizorgado kaj riparo, projektoj, konsultado kaj konsiloservoj. Ili montris grandan intereson pri nia projekto de Komunikado Bazita Trajna Kontrolsistemo (CBTC), kiu estas hejma signala teknologio, kiu estis importita de eksterlande ĝis nun, sed kiun ni komencis disvolvi kiel Metro Istanbulo. Ni detale informis ilin pri ĉi tiu afero.
Kiel Metroo de Istanbulo, niaj gravaj komercaj celoj ankaŭ inkluzivas oferti la projektojn, kiujn ni evoluigis en nia R&D kaj Dezajno-Centro, kaj nian teknikan sperton kiel fervoja sistemo-funkciigisto al hejmaj fervojsistemoj kaj tutmonde najbaraj landoj en nia tuja geografio sub konsultservo. La vizito de la bakua delegacio estis ege grava por ni rilate ĉi tiun celon. "Ni esperas, ke ĝi kondukos al bonaj kunlaboroj," li diris.
Estu la unua, kiu komentas