Ford Otosan, la gvida firmao de la turka aŭtindustrio, rompis novajn grundojn kun la teknologio kiun ĝi evoluigis, inspirita per la kapablo de sopranoj fendi vitron per sia voĉo. Al Li estis premiita la Henry Ford Technology Award (HFTA), la nura teknologia premio donita nome de la fondinto de la aŭtindustrio, Henry Ford, kun la "LaserSonix Q" projekto, kiu estis evoluigita fare de teamo konsistanta tute el Ford Otosan-dungitoj. kaj detektas faŭltojn en partoj uzante sonondojn.
Ford Otosan, kiu taksas la ideojn kaj kompetentecon de siaj dungitoj, investas en kompetentecoj tiucele kaj subtenas novigajn projektojn, kun la interna entreprena projekto "LaserSonix Q", kiu povas apartigi la produktajn partojn kiel rubon kaj rubon kun mezurado kiu prenas nur unu sekundon, kaj kontribuas al perfektigo de la produktadaj procezoj. gajnis la Henry Ford Technology Award (HFTA), unu el la plej prestiĝaj teknologiaj premioj.
Teknologio "LaserSonix Q" inspirita de la kapablo de sopranoj rompi vitron per sia voĉo
La projekto "LaserSonix Q", kiu komenciĝis kiel ideo en la kampanjo pri inteligenta produktado-teknologio en la amplekso de la interna entreprena programo de Ford Otosan, celas kontroli produktajn partojn en 100% reala tempo, sendepende de la funkciigistoj, per sia patentita teknologio. konsistanta el aparataro kaj programaro ĉiuj evoluigitaj de Ford Otosan-dungitoj.
En ĉi tiu teknologio, inspirita de la kapablo de inĝenieroj de Ford Otosan fendi vitron per la sono de sopranoj, produktadpartoj estas submetataj al nekontakta vibrado kun speciala akustika signalo, kaj ĉi tiu vibra nivelo denove estas mezurita sen kontakto kun lasero. Analizante la vibrajn trajtojn de produktadpartoj, misaj partoj povas esti rapide detektitaj dum produktado en reala tempo. Aldone al eliminado de funkciigist-dependaj procezoj, la projekto disponigas mediajn avantaĝojn per rubredukto. Tiu speciala teknologio uzita en Ford Otosan Gölcük kaj Eskişehir plantoj ankaŭ estis partumita kun Dearborn Plant de Ford Motor Company en Usono.
Ford Otosan daŭre laboras kun la plej granda R&D-organizo en la aŭtindustrio.
Daŭrigante siajn R&D-studojn seninterrompe ekde 1961, Ford Otosan, krom siaj tradiciaj aŭtomobilaj produktoj kaj servoj transformitaj kun teknologia transformo, laboras en la kampoj de fuelo optimumigo, redukto de CO2-emisio, disvolviĝo de konektitaj kaj aŭtonomaj veturiloj, produktado de elektraj. veturiloj, elektrizo kaj disvolviĝo de malpezaj veturiloj teknologioj.Ĝi daŭrigas siajn R&D-studojn. Adoptante novigon en siaj produktoj, procezoj kaj komercaj modeloj kun sia noviga aliro, Ford Otosan, kiu havas la plej grandan inĝenieran organizon en la aŭtoindustrio, estas ne nur tradicia fabrikisto de veturiloj, sed ankaŭ kompanio kiu produktas novigajn servojn kaj formas la sektoron, formas transportajn ŝancojn preter imago, kaj elstaras per novigado daŭre laboras kun la celo fariĝi firmao.
La Henry Ford Technology Award (HFTA) gvidas la tutmondan rekonon de la teknikaj atingoj de Ford-dungitoj kaj temigas taksojn kovrantajn multajn procezojn, inkluzive de esplorado, metodaro, produkt-evoluigo, komerca procezo kaj fabrikado.
Estu la unua, kiu komentas