Istanbula Sabiha Gökçen Internacia Flughaveno (İSG) uzis la Pasaĝeran Enŝipan Ponton, kiu funkcias kun la Telerega Sistemo, en reala fluga operacio, krevante novan grundon en la monda aviadindustrio.
Aldonante gravan ringon al siaj inteligentaj teknologiaj investoj por faciligi la operacion kaj pasaĝeran sperton, OHS disponigis la unuan plene teleregitan pasaĝeran enirponton al la aviada industrio provizante provan medion kun sia kampa sperto por la disvolviĝo de ĉi tiu noviga teknologio. .
La Internacia Flughaveno Istanbul Sabiha Gökçen (İSG), unu el la ĉefaj flughavenoj en Eŭropo, kreis novan vojon en la monda aviada industrio uzante la Pasaĝeran Enŝipan Ponton, kiu funkcias tute kun la Telerega Sistemo, en reala fluga operacio.
Malfermante siajn pordojn al novigaj teknologioj per sia noviga vizio, ISG disponigis laboratoriomedion por la unua teleregata pasaĝera enirponto (RCS) de la mondo, per perado de sia scio kaj sperto en la kampo. Daŭrigante siajn investojn por faciligi la operacion kaj pasaĝeran sperton, ISG komisiis ĉi tiun ponton sur la 301 Passenger Boarding Line, kiun ĝi permesis disvolvi kune kun novigo, kaj la 22-an de oktobro 2021, la unua pasaĝeraviadilo alproksimiĝis al la ponto funkcianta per ĉi tiu sistemo. . Tiel, OHS iĝis la unua flughaveno en la mondo se temas pri uzi ĉi tiun novan teknologion en reala operacio kaj en komerca flugo.
Celante plibonigi la manovrajn tempojn de aviadiloj kaj ankaŭ provizi efikecon, kontinuecon kaj sekurecon en siaj operacioj, OHS kunlaboris kun TK Elevator-kompanio, kiu provizas servojn per pli ol 5 pasaĝeraj enirpontoj tutmonde, por efektivigi ĉi tiun inteligentan teknologion.
Deklarante, ke OHS atingis gvidan pozicion en ĉi tiu kampo alportante la plej altnivelajn teknologiojn al la aviada industrio, la CEO de ISG Berk Albayrak diris, "Ni daŭre disvolvas novigajn solvojn por faciligi flugajn kaj pasaĝerajn spertojn. Komence de 2021, ni kunlaboris kun la kompanio TK Elevator kaj komenciĝis la projekta fazo de la Telerega Sistemo. Kun komuna novigo, ni evoluigis la RCS-solvon, kiu kunigas la sperton de Sabiha Gökçen en la kampo kaj teknologio, aparataro kaj programaro. Danke al la Telerega Sistemo, la enirponto estas komandita de la regejo anstataŭ la konvencia operaciumo. Ni celas provizi maksimuman efikecon, komforton kaj sekurecon en niaj operacioj per ĉi tiu sistemo, kiu ebligas al operatoroj ŝpari tempon pasigitan transirante de unu ponto al alia. Kun la Telerega Sistemo, ni ne nur faris niajn operaciojn seninterrompe, sed ankaŭ plibonigis iliajn manovrajn tempojn kaj kapablojn. Ĉi tiu sistemo ŝparas tempon al niaj telefonistoj kaj pliigas laborefikecon. Ni ĝojas, ke ni uzis la teleregitan enirponton ĉe operacia flughaveno unuafoje en fluga operacio, kreante novan terenon en la aviada industrio en la mondo. Ni daŭrigos nian laboron sen malrapidiĝi por atingi la plej altan nivelon de konkurenco en ĉiu kampo kun niaj teknologiaj investoj."
Estu la unua, kiu komentas