Estas 5 Kurus Veturi la Pramon per Biciklo en Izmir!

Estas 5 Kurus Veturi la Pramon per Biciklo en Izmir!
Estas 5 Kurus Veturi la Pramon per Biciklo en Izmir!

Urbestro de Izmir Metropola Municipo Tunç SoyerEn la lastaj du jaroj kaj duono, okazis granda transformo en biciklotransportado en Izmir konforme al la celo uzi la biciklon kiel transportrimedon. La apliko de 5 cendoj por biciklantoj sur pramoj lanĉita en İzmir unuafoje en Turkio pliigis la uzon de bicikloj en la urbo. Pli ol 74 mil homoj el İzmir profitis de la aplikaĵo dum la tuta jaro.

Urbestro de İzmir Metropola Municipo, kiu preferas elektrajn veturilojn kaj biciklojn en urba transportado kaj instigas la loĝantojn de İzmir al daŭrigebla transportado. Tunç SoyerIzmir Metropolitan Municipality daŭrigas siajn agadojn konforme al la celo uzi la biciklon kiel transportrimedon. En la lastaj du jaroj kaj duono, Izmir Metropola Municipo, kiu efektivigis multajn infrastrukturajn, aplikajn kaj instigajn projektojn por redukti motorizitan transportadon kaj pliigi biciklajn kaj piedirantajn transportadon en la urbo, donis ekzemplon por Turkio per sia decido, ke biciklantoj. profitos de pramservoj ene de la golfo kontraŭ 1 cendoj ekde la 2020-a de septembro 5. okazis. Kun la aplikaĵo, la nombro de civitanoj, kiuj preferas la pramon kun sia biciklo, iom post iom pliiĝis.

74 mil pasaĝeroj portis

La nombro da pasaĝeroj, kiuj suriris la pramon per siaj bicikloj, superis 2021 mil ekde la komenco de 74. Oktobro estis la monato, en kiu biciklantoj veturis plej multe, kiam lerneja kaj komerca trafiko akcelis. Biciklaj parkumejoj estis metitaj ene de la pramoj por facila transportado de biciklantoj. En pluva vetero, tolo ricevis al la uzantoj por protekti la biciklojn, malhelpante la biciklojn esti trafitaj per malfavoraj vetercirkonstancoj.

Biciklaj vojoj vastiĝas

Mert Yaygel, Estro de Transporta Departemento de Izmir Metropola Municipo, kiu donis informojn pri la agadoj en la "Biciklo-Amika Urbo" Izmir, diris, "Ni bezonas transportreĝimojn, kiuj ne influas mediajn faktorojn kaj ne bruligas fosiliajn brulaĵojn por atingi. daŭrigebla kaj rezistema urbo. La plej grava el ĉi tiuj estas bicikla transportado. Prezidanto de Biciklado Tunç SoyerNi akiris impeton en la du jaroj kaj duono kiam li enoficiĝis. Ni kreis 89 kilometrojn da bicikla vojo reto. Laŭ niaj biciklaj agadplanoj, ni planas aldoni 107 kilometrojn al ĉi tiuj vojoj baldaŭ. Meze kaj longtempe ni planas pligrandigi ĝin ĝis 248 kilometroj. Por akceli ĉi tiujn laborojn, ni formas teamojn kiuj nur konstruas biciklovojojn. Dum ĉi tiuj teamoj konstruos novajn biciklovojojn, ili ankaŭ faros malgrandajn tuŝojn al la lokoj kie biciklantoj havas problemojn dum preterpasado. Yaygel emfazis, ke ili kreis 100 parkumejojn por bicikloj ĉe pli ol 47 punktoj en lernejoj, universitataj areoj, proksime al İZBAN kaj metrostacioj por instigi la uzon de bicikloj.

Integriĝo kun publika transporto estas decida

Parolante pri la aplikaĵo, la prezidanto de la Biciklo-Transporta Asocio (BİSUDER) Murat Ümit diris, "Ekde 2017, mi iras al laboro per pramo kun mia biciklo. Kiel asocio, ni donas grandan gravecon al la integriĝo de publika transporto. Kvankam estas pandemio kaj la uzo de publika transporto malpliiĝis, ni povas facile vidi, ke la nombro da bicikloj pliiĝis sur la pramoj. En kelkaj vesperoj, ni eĉ malfacilas trovi lokon por meti niajn biciklojn. Okazis pliiĝo en biciklouzo. Precipe dum la pandemia periodo, pliiĝis, ĉar homoj enuiĝas pro veturado. Estas procezo, kiu komenciĝas per la majstra plano. Tunç Prezidanto donas gravecon al ĉi tiu afero. Ni pensas, ke investoj pliiĝos eĉ pli en la estonteco, "li diris.

Miaj transportkostoj malpliiĝis al 3 TL monate.

Donante plenajn notojn al la aplikaĵo 5 kuruş, biciklantoj el İzmir ne nur provizis transportadon en sia ĉiutaga vivo per sana kaj ekologiema transportrimedo, sed ankaŭ ŝparis monon.

Biciklanto Ufuk Kartal diris, "Mi estas tre kontenta pri ĉi tiu aplikaĵo. Mi certe postulas ĝin disvastigi. Homoj bonvolu uzi ĝin. Mi uzas ĝin dum 1 jaro. Ĝi estas necesa por sano, por tempo, por la medio, por ĉio. Mi estas tiel feliĉa. Mi veturas al laboro matene kaj vespere ĉiutage. Miaj 220 liroj restas en mia poŝo. Mi iras tien kaj reen dum 3 monato por 1 liroj. Kio povus esti pli bona ol ĉi tio?” li diris.

Kaj sana kaj ekonomia

Ahmet Kulalı, kiu estas biciklouzanto dum 40 jaroj, diris, "Mi provizas mian transporton en la urbo per biciklo. Antaŭ ol la aplikaĵo komenciĝis, mi uzis biciklon sur la pramo. Nun, danke al ĉi tiu aplikaĵo, la nombro da biciklantoj pliiĝis.”

Gürcan Kayserili, kiu ĵus komencis uzi biciklojn, diris, "Ĝi estas tre komforta transporto. Samtempe mi faras sporton. Mi komencis bicikli dum la koronavirus-periodo. Mi ne havis tempon antaŭe. Mi uzas ĉi tiun servon ekde kiam mi komencis bicikli. Mi sportas, mi ricevas freŝan aeron," li diris.

Estu la unua, kiu komentas

lasu respondon

Via retpoŝta adreso ne estos publikigita.


*