Lanĉitaj Testoj de Ramjet Propulsion GOKHAN Aera Aera Misilo

Lanĉitaj Testoj de Ramjet Propulsion GOKHAN Aera Aera Misilo

Lanĉitaj Testoj de Ramjet Propulsion GOKHAN Aera Aera Misilo

La Fakuloj de Kaner Kurt SohbetGürcan Okumuş, Direktoro de TUBITAK SAGE, kiu partoprenis la elsendon, faris deklarojn pri aer-aera misilprojektoj. Okumuş sciigis ke ĝi celas efektivigi la paftestojn de la GÖKHAN ramjet propulsita aer-aera raketo en 2023. La nomo de GÖKHAN estis anoncita unuafoje de la Ministro de Nacia Defendo Hulusi Akar ĉe la ceremonio okazigita por livero de 3 ekzempleroj de HGK-1000 ĉe la 82-a Aera Prizorga Fabriko-Direkto en Etimesgut.

Gürcan Okumuş, pri GÖKHAN: „Gökhan estas projekto, kiu vere ekscitas nin, kiel TUBITAK SAGE ni intense laboris pri aer-aeraj raketoj kaj ni trapasis malfacilajn stadiojn, sed ni atingis gravajn gajnojn, la fundamento de la projekto GÖKHAN venas de la projekto GÖKTUĞ. GÖKHAN estos ramjet aer-aera misilo kun tre efika puŝokontrolo, la projekto oficiale komenciĝis kaj nia laboro daŭras. Unue, la ramjet atingos certan maturecon, tiam ni kunigos ĉi tiun misilon de la tero kaj pafos ĝin, kaj kiam la misilo atingos la deziratan maturecon, ni lanĉos ĝin de la aerplatformoj. Mi pensas, ke ekde 2023, testaj pafoj komenciĝos je malsamaj niveloj." Li faris deklarojn kaj deklaris ke lia prioritatplatformo por GÖKHAN estus la F-16.

Gürcan Okumuş, 18. Reto Centrita Sohbets diris en nia publikigo, ke la necesa testa infrastrukturo por ramjettestoj estis kompletigita ĉe TÜBİTAK SAGE, "Ni nuntempe testas la ramjeton per nia propra testa infrastrukturo. Kompreneble, estas ankoraŭ laboro farenda, sed ĉar ni havas provan infrastrukturon, ekzemple, ni verŝajne povis fari pli ol 100 ŝaltajn provojn ĝis nun. Sen ĉi tiu infrastrukturo, ni faros tion per multe pli malfacilaj rimedoj kaj sub multekostaj kondiĉoj. Turkio faris gravan progreson ĉe ĉi tiu punkto. Ĉi tio estas bonvena evoluo." faris deklarojn.

Deklarante ke GÖKDOĞAN kaj BOZDOĞAN ankaŭ povas esti utiligitaj kiel aerdefendmisiloj kiuj povas esti lanĉitaj de malsamaj platformoj, kaj ke tiaj ekzemploj ekzistas en la mondo, Okumuş ankaŭ menciis ke GÖKHAN ankaŭ estas konsiderita ramjet-movitan aerdefendmisilon.

Malgraŭ la fakto, ke raketoj propulsitaj aerdefendaj misiloj estas sufiĉe malnovaj, kontraŭe al tio, kion oni pensas, ĝi estas ankoraŭ nekutima koncepto. Unu el la unuaj ekzemploj de tio estas la sovetiaj 1965M9 ramjet propulsitaj aerdefendaj misiloj, kiuj estis metitaj en uzon en 8. Havante maksimuman atingon de 55 km kaj maksimuman altecon de 24.5 km, tiuj misiloj povis atingi rapidecon de 4 Maĥ. La 9M8, kiu povas esti konsiderita giganta laŭ grandeco, havis similajn grandecojn al sia portanta platformo.

Moderna ramjet aerdefenda misilo havos pli altan fuelekonomion en longdistancaj pafoj, dank'al la kapablo alĝustigi la puŝon kaj eĉ ŝalti ĝin kaj malŝalti kompare kun siaj raket-motoraj ekvivalentoj en proksima tunaro. Ĉi tio estos pluso por kaj efika intervalo kaj fina kineta agado. Krome, ramjetaj aerdefendaj raketoj ne spertos tian problemon aŭ spertos malpli, kompare kun raketaj aerdefendaj raketoj, kiuj havas pli malaltajn interval-kinetikajn rendimentajn valorojn ol tiuj en aerpafado, pro la komenca rapideco estas 0. kiam oni pafas de tero aŭ surfaco.

Gökdoğan kaj Bozdoğan enmeti amasproduktadon en 2022

Deklarante ke la grundaj testoj de la GÖKDOĞAN preter vizio kaj BOZDOĞAN-viziaj aermisiloj, evoluigitaj ene de la amplekso de la projekto GÖKTUĞ, estis kompletigitaj kaj ke la testoj de la aviadilo daŭras, Okumuş deklaris ke ili atingis la finajn stadiojn, sed ke novaj testpafoj estas pridubitaj por 2022. Li aldonis, ke 2022 estas celita por amasproduktado.

Deklarante ke la projekto histerio de la aero-aera misilo GÖKDOĞAN estas 65 km, Gürcan Okumuş deklaris ke kiam la projekto estos kompletigita, ili havos aer-aeran misilon kun kapablo kaj intervalo multe preter tiu postulo. GÖKDOĞAN deklaris, ke se projekto estas farita por la aero-aera misilo, ĝi povos tre rapide antaŭenpuŝi 2 km kun la plibonigoj kaj studoj farotaj en Fazo-100, kaj eĉ solvoj por multe pli longaj atingoj povas esti evoluigitaj. kun kelkaj estontaj teknologiaj gajnoj.

La 7-an de April, 2021, fajrotesto estis farita sub la kunordigo de 4 F-16-aviadiloj de la Aera Forto-Komando kaj la petrolŝipo de la 10-a Tanker Base Command. BOZDOĞAN, ĵetita de la F-16, detruis la celaviadilon TUSAŞ ŞİMŞEK per rekta trafo. Kun distanco de 25 km, BOZDOĞAN havas pezon de 140 kg kaj maksimuman rapidecon de 4 Maĥ.

Se demandite pri la uzo de F-16 Block 50/+ versioj por GÖKDOĞAN kaj BOZDOĞAN, li respondis ke ĝi povus esti uzita en SİHA-oj same kiel F-16-oj de malsamaj modeloj kaj ke li ne povas doni detalojn pri integriĝo, sed ke tie estis malsamaj solvoj. Kiel ĝi estas konata, studoj daŭras por la uzo de GÖKDOĞAN kaj BOZDOĞAN-misiloj en Akıncı Attack Unmanned Aerial Vehicle.

fonto: Defendo Turkio

Estu la unua, kiu komentas

lasu respondon

Via retpoŝta adreso ne estos publikigita.


*