Aktuale en 2021, la nova Mercedes-Benz CLS havas multe pli akran kaj pli dinamikan dezajnon. Precipe, la fronto kun sia nova radiatora krado kaj bufro faras la dinamikon de la kvarporda kupeo eĉ pli forta. Krome, la interno estis plibonigita kun pliaj ledaj remburaĵkombinaĵoj kaj nova generacia stirilo. La opcio de nova generacia dizelmotoro kun integra startiga alternatoro plue riĉigas la produktan gamon. Krom la 265 ĉp. Mercedes-Benz CLS 300 d 4MATIC AMG kaj 330 ĉp. Mercedes-Benz CLS 400 d 4MATIC AMG proponita por vendo en Turkio, la 435 ĉp. Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+ estas la plej sporta el la produkta gamo. ekstere kiel la plej speciala versio. antaŭe komisiita; Kun ĝiaj progresintaj ŝoforhelpsistemoj, MBUX (Mercedes-Benz User Experience) infotainment-sistemo kaj ENERGIZING Comfort-ĝisdatigoj, la CLS jam estis tre teknologie ĝisdata aŭto.
Dezajno de sonĝa aŭto
Kiel kupeo, la CLS, kune kun ĉiuj ŝoseo kaj kabinaŭtomodeloj, falas en la kategorion de la revaŭtoj de Mercedes-Benz. Dezajno estas la ĉefa kialo por klientoj, kiuj preferas CLS. Sporteco estas unu el la plej gravaj prioritatoj de ĉi tiu segmento.
La CLS substrekas sian sportecon eĉ pli kun la ekstera stilkoncepto de AMG. AMG-dezajnelementoj eniras en ĉi tiu versio. AMG-specifa antaŭa bufro kun nigra "A-Wing", arĝent-kroma antaŭa aldonaĵo kaj sportaj, okulfrapaj aerenprenoj kun vertikalaj apogtraboj kaj brilnigraj aerdinamikaj naĝiloj estas kelkaj el ili. AMG-dezajnitaj flankaj jupoj kaj AMG-kofro-alerono elstaras kiel aliaj vidaj trajtoj. Kun la ekstera dezajnokoncepto de AMG, vi povas elekti inter 20-colaj AMG plurspokaj radoj en dukolora tremolitgrizo aŭ brilnigra.
Nova antaŭa krado funkcias ĉe ĉiuj versioj. Mercedes-Benz-ŝablono (tridimensia stelŝablono kun brila kroma surfaco), brila nigra ornamaĵo kun kroma enmeto kaj integra Mercedes Star elstaras kiel la trajtoj de ĉi tiu krado. Metala spektra bluo estas ofertita kiel la nova kolorelekto por la CLS.
Estas novigoj en la interno
Krom la ekstreme ekstravaganca kaj firmega ekstero, la interno ankaŭ estis renovigita. Du novaj tajlopcioj estas ofertitaj por la centra konzolo, helgrajna bruna juglando kaj griza frakseno. Ledaj sidlokoj ankaŭ estis renovigitaj. Du novaj kolorkombinaĵoj estas ofertitaj, neva griza/magma griza kaj siena bruna/nigra.
Denove, en la amplekso de la ĝisdatigo, nova multfunkcia stirilo en napa ledo eniras en ludon. La stirleviloj estas finitaj en brila nigra kun eleganta arĝent-kroma bezel, dum la ŝanĝpadeloj estas ofertitaj en arĝent-kromo. La ŝoforo estas helpita de DISTRONIC, Active Follow Assist kaj Active Steering Assist kiel parto de la veturhelpa pakaĵo (laŭvola ekipaĵo). La stirilo uzas kapacitan teknologion por senti la manojn de la ŝoforo. La stirrado havas du-zonan sensilsurfacon. Sensiloj antaŭ kaj malantaŭ la stirilo detektas ĉu la stirilo estas engaĝita. Ago de stirrado ne plu estas postulata por sciigi al ŝoforhelpsistemoj ke la veturilo estas sub kontrolo. Ĉi tio pliigas la facilecon de uzo en duonaŭtonoma veturado.
Pli akra kun multaj detaloj: Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+
Mercedes-AMG ĝisdatigis la sportan pintmodelon de la familio kun multaj vidaj kulminaĵoj kaj allogaj ekipaĵpakaĵoj. Kelkaj el la normaj novigoj en la CLS 53 4MATIC+, kiuj estis renovigitaj en multaj punktoj, estas la sporta AMG-bufro en la formo de "A-Wing" kun nigraj flugiloj kaj videblaj aerkurtenoj, kaj la subskriba antaŭa krado de AMG kun renovigita vertikala. subtenas. La fenestroĉirkaŭaĵoj estas haveblaj en polurita aluminio aŭ en brilnigra kun la AMG Nokta Pako. Versioj kun AMG Night Package aŭ AMG Exterior Carbon-Fiber Package II estas ofertitaj kun spegulaj ĉapoj en brila nigra kaj karbonfibro, respektive. Mercedes-AMG-ŝoforoj povas kontroli la CLS per la nova generacia napa leda stirilo kaj la konataj AMG-stilaj kontrolbutonoj.
La du pakaĵoj ofertitaj kiel opcioj kontribuas fari la kupeon aspekti eĉ pli sporta. Kun la AMG Nokta Pako II, ofertita kun la AMG Nokta Pako, malhela kromo estas aplikata sur la radiatora krado ĉe la fronto, la Mercedes Star ĉe la malantaŭo kaj la karakteroj.
La pako AMG DYNAMIC PLUS pliigas la dinamikon kun malsamaj aplikoj. Ruĝaj bremskalibriloj kun nigra AMG surskribo aldonas plian kulminaĵon al la ekstero. La stirilo AMG Performance en napa ledo/DINAMICA mikrofibro aŭ alternative en napa ledo plifortigas la sportecon kaj elegantecon de la interno. La "RACE" veturreĝimo kun driftreĝimo subtenas trak-efikecon konforme al la sporta karaktero.
CLS 53 4MATIC+, kun ĝia 435 ĉp. (320 kW) elektroproduktado, ofertas sportan efikecon kaj altan efikecon kune. La integra startiga generatoro momente provizas pliajn 22 ĉp. kaj 250 Nm da tordmomanto dum nutrado de la 48-volta elektra sistemo. Ĝi kombinas la startmotoron kaj alternatoron en ununura elektra motoro kaj estas integrita inter la motoro kaj dissendo. Elektra Helpa Kompresoro (eZV) kaj turboŝarĝado liveras tipan agadon de AMG kaj veturdinamikon, dum ili helpas redukti konsumon kaj emisiojn. La ekstreme rapide ŝanĝiĝanta AMG SPEEDSHIFT TCT 9G-transsendo, la plene ŝanĝiĝema AMG Performance 4MATIC+ tutrada sistemo kaj la AMG RIDE CONTROL+ aersuspendo ankaŭ aldonas al la dinamika vetursperto.
Alta rendimento por uzantoj kun altaj atendoj kun la Limigita Eldona modelo de Mercedes-AMG
Nur 300 el la nova Limigita eldono-versio estas planitaj esti produktitaj. Klientoj povas elekti inter mata kaŝmira blanka kaj designo selenite griza mate. Vetkurstrioj estas aplikataj super la flankaj jupoj. Ĉi tiuj estas aplikataj en senbrila kaŝmirblanka korpokoloro kaj brila metala malhelgriza. En Designo senbrila selenita griza korpokoloro, la strioj estas aplikataj en brila nigra. Ambaŭ strioj havas brilruĝajn akcentojn.
20-colaj 5-duspokaj lum-alojaj radoj AMG, pentritaj en malbrila nigra kaj kun blankaj randoj, AMG Night Package kaj AMG Night Package II estas ofertitaj kiel normaj. En la AMG Nokta Pako; La AMG-antaŭbufro enmetaĵo, flankaj spegulĉapoj kaj flankaj fenestrotajlado estas ofertitaj en brilnigro. Post la B-kolono, nuancigitaj malantaŭaj kaj malantaŭaj flankaj fenestroj estas ofertitaj.
La Limigita Eldono-versio ankaŭ inkludas la AMG DYNAMIC PLUS-pakaĵon. Kiam la antaŭaj pordoj estas malfermitaj, la AMG-emblemo estas projekciita sur la plankon en 3D kun LED-teknologio.
Dutona perla arĝento/nigra napa ledo, AMG-karbonfibra ornamaĵo, napa ledo kaj DINAMICA stirilo kun ruĝa kontrasta kudrero, same kiel AMG-stilaj kontrolbutonoj kaj AMG surskribo sur la centra konzolo, aliaj detaloj kiuj alportas la internon de la sporta speciala versio al vivo.
La potencaj kaj efikaj motoroj de la CLS
La CLS 2.0 d 300MATIC kun 4-litra dizelmotoro estas ekipita per milda hibrida teknologio. La kvarcilindra dizelmotoro estas ekipita per duageneracia integra startigilo-alternatoro kaj 48 Volta provizo. La motoro ofertas 195 kW (265 ĉp.) de potenco kaj 20 ĉp. tujan elektromotorsubtenon. Krom la bremsa energio reakiro sistemo, ĉi tiu motoro elstaras kiel ege efika opcio kun sia "glisado funkcio" kiu haltigas la motoron. La elektra sistemo ankaŭ permesas al elektra fridiga kompresoro esti uzata por la klimatizilo.
Kun nova krankoŝafto, la bato atingas 94 mm kaj, laŭe, la volumo estas 1.993 cc. Krome, la injekta premo, kiu antaŭe estis 2.500 baroj, pliiĝis al 2.700 baroj. Du akvomalvarmigitaj turboŝarĝiloj, ambaŭ kun varia turbingeometrio, ofertas homogenan potencodistribuon depende de la revoluciogrupo, krom rapidaj akcelilrespondoj. La natri-plenaj malvarmigaj kanaloj en la ŝtala piŝto kontribuas al pli bona distribuado de temperaturpintoj en la piŝta bovlo.
La kvarcilindra dizelmotoro ankaŭ profitas de novigaj solvoj kiam temas pri purigado de ellasaj emisioj. La kataliza transformilo NOX, situanta proksime al la motoro, reduktas nitrogenajn oksidojn. La dizela partikla filtrilo (DPF) kun speciala tegaĵo reduktas la kvanton de nitrooksido. Krom SCR-kataliza transformilo (Selective Catalytic Reduction) injektita per AdBlue, ekzistas kroma SCR-katalizilo sub la veturilo kun certa kvanto da AdBlue injektita.
Teknologioj, kiuj faciligas la vivon kaj garantias vetursekurecon
La nova Mercedes-Benz CLS ofertas pli sekuran veturon kun multaj altnivelaj teknologioj kaj faciligas la vivon de la ŝoforo. Active Brake Assist, kiu malhelpas akcidentojn aŭ minimumigas iliajn efikojn per aŭtonome bremsado, Aŭtomata Adapto al Aktiva Rapida Limo-Asisto, kiu aŭtomate ĝustigas la rapidlimon laŭ mapaj informoj aŭ informoj pri identiga sistemo de trafiksignoj, kaj Active Stop-Aid, kiu aŭtomate ĝustigas. leno kaj distanco ĝis 60 km/h.Al ekfluga asisto, Aŭtomata Parkhelpo, kiu faciligas parkumadon kaj eliron el parkumejo, MBUX (Mercedes-Benz User Experience) kiu ofertas unikan en-taksian sperton, kaj ENERGIZING, kiu konektas multaj komfortaj funkcioj en la kajuto, estas kelkaj el ili.
Estu la unua, kiu komentas